Ist das neu ??? Das hab ich um ganz ehrlich zu sein noch nie gesehen die Lh 790…
Ein Dreieck rentiert sich glaube ich nur bei Manila und oder Jakarta
War aber nicht noch neulich die Rede von FRA-BKK und Manila ??
Aber es gibt ja auch noch haufenweise Ziele, welche für Sommer 2024 geplant waren, welche erstmal wieder kommen müssten (bspw. Nagoya, Shenyang, Nanjing, [GRU ex MUC] etc. )
Also du hast schon recht, dass wenn neue Flugzeuge kommen, diese mit hoher Sicherheit nicht einfach rumstehen werden. Denkbar ist ja auch immer, dass alte Strecken gehen werden. (Wackelkanditaten wären IMHO FRA-MAA oder FRA-LAD). Allerdings glaub ich trotzdem, dass sich LH erstmal an diese Chinastrecken und Nagoya waren wird, das sie eben schon x lange Zeit geplant sind. Kann aber auch sein, dass ich mich da komplett täusche und diese Strecken erst einmal bei Seite geschoben werden
Es gab nur während der WM 2022 Flüge nach Doha. Die Wahrscheinlichkeit, dass die Strecke bei LH zurückkommt, dürfte aktuell nahe Null sein.ANZEIGE
Weil mir das grad aufgefallen ist: Wäre nicht eine Übernahme der Strecke FRA-Doha in der Zukunft wahrscheinlich? Hab nämlich gesehen, dass es die Stecke im Winter 2022 gegeben hat .
Also mit der WM macht Sinn (die hatte ich vergessen). Aber warum denkst du dass das so unwahrscheinlich ist? Weil QR die Strecke 21/7 fliegt? FRA-DXB wird ja auch 21/7 von Emirates geflogen (darunter 7/7 mit A388) und zusätzlich 7/7 von Lh.
LH hat Ja angekündigt, ihr Streckennetz in Südostasien und USA hauptsächlich auszubauen auf der Langstrecke. Das einzige was noch im nahen Osten IMHO wahrscheinlich wäre, ist München-Riad. Aber ansonsten wird da mit hoher Sicherheit nichts kommen.
Vllt. kommt es in Zukunft irgendwann wieder, aktuell liegt der Fokus IMHO aber auf anderen Zielen (Südostasien und Südamerika wurden seitens LH genannt).
