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Meiner Meinung nach duerfte das wohl auch beim 13-Miler so sein. Dieser ueberschreitet ja keine Subzone, somit sollte doch eigentlich auch noch die Hauptairline das Ticket ausstellen.
Ähm die 13 Miler betreffen ja meist C1 und C1.5... Dann gibt es noch die über die Amerik. - Canadische Grenze... und die über die Mexikan. Grenze das wäre dann ja schon C1 und C4