Cash Upgrades

[Champuslümmel1]

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Ich

wieso gibt man ein Gebot für 20-25 min reelle Flugzeit ab?
Auf NUE-FRA habe ich z.B. öfters kein Essen bekommen, weil die Seatbelts, die ganze Zeit an waren und daher die F/A nicht durchgehen.

Wenn ich das richtig verstanden habe,war das keine Abgabe eines Angebots, sondern die Annahme des üblichen Angebots der LH.
Klar fragt man sich 70 € für den Hüpfer. Aber vielleicht hat der User keinen Status und Prio Check-In und Boarding, freier Nebenplatz sind wichtiger. Denn die großartige Kulinarik kann es wahrlich sein.
Und Compensation wg. kein Essen: forget it.

 

[LINDRS]

Ist halt schon wieder der falsche Thread, aber sei es drum…

 

[Eisplanet]

alles mit BA, Airport Upgrades
BSL-LHR: 119 CHF
LHR-MAN: 66 CHF
LHR-BSL: £95

Bei den ersten 2 musste die Freigabe erst durch BA angefragt werden bei Check-In.

Sind die regulären AUG-Preise auf der Strecke, wird nur in BK Y,B,H etwas günstiger.
Alles für die TierPoints, alles für den Club

 

[Vordertaunus]

LH FRA-IAH
Von Y+ (BK E) auf C (BK P) für 350€ angenommen.
LH ORD-MUC
Von Y+ (BK E) auf C (BK P) für 350€ angenommen - incl. Hoffnung das LH435 im Januar 25 weiterhin Allegris ist, würde ich gerne mitnehmen und mit fliegen, aber nicht gezielt buchen

Das ist echt top. Ich konnte den gleichen Deal auf LH FRA-MIA-FRA machen, jeweils PE(E) gebucht und für 350€ pro Leg in C(P) hochgestuft. Die Preise waren in den Tagen zuvor wahnsinnig am Schwanken, teilweise wollten sie 800 Euro pro Leg, dann am nächsten Tag plötzlich nur noch 350. Ich habe dann erst den Hinflug hochgestuft, weil das Upgrade für den Rückflug 700 hätte kosten sollen, aber eine halbe Stunde später stand dann auch das Upgrade für den Rückflug für 350€ drin. Es lohnt sich also, bestehende Buchungen häufig anzusehen.

 

[berlinflyer]

Für meine +1:
A3 FRA-ATH aus Eco in Business, 60 EUR geboten und 3 tage vorher akzeptiert...

 

[LINDRS]

Ist halt schon wieder der falsche Thread, aber sei es drum…

Vielleicht sollte man die beiden Threads einfach zusammenlegen, den Unterschied zwischen Cash und Bid-Upgrade scheint eh kaum jemand zu verstehen

 

[pemko]

Vielleicht sollte man die beiden Threads einfach zusammenlegen, den Unterschied zwischen Cash und Bid-Upgrade scheint eh kaum jemand zu verstehen

Eigentlich tragisch so eine simple Sache nicht auseinanderhalten zu können.

 

[3LG]

Eigentlich tragisch so eine simple Sache nicht auseinanderhalten zu können.

Und dann schimpft sich heutzutage jeder Vielflieger

 

[kl_marten]

IB DUS-MAD 59 EUR beim OLCI.

 

[mimotrip]

AZ, jeweils Y auf C, Angebote kommen per Mail einige Tage vor dem jeweiligen Flug.

STR-LIN 145 EUR
LIN-PMO 145 EUR
NAP-LIN 120 EUR
LIN-STR 145 EUR

Natürlich nicht angenommen.

 

[Astrogator]

Bei LX:

zwei Personen: ZRH-HKG-ZRH von C auf F für schlappe 4600CHF Mindestgebot

 

[Vordertaunus]

Bei LX:

zwei Personen: ZRH-HKG-ZRH von C auf F für schlappe 4600CHF Mindestgebot

Also zwei Legs für zwei Leute? Das wären dann 1150 CHF pro Person und Richtung - finde ich jetzt nicht so skandalös.

EDIT: Mal ganz davon abgesehen, dass es in diesem Thread um Festpreisupgrades und nicht um Gebote geht...

 

[stepfel1]

LH BER-FRA für morgen früh 80€ bei Checkin. Angenommen wegen Priority Security (Runway ist schwierig wenn man Gepäck abgeben muss), Lounge und Frühstück vor dem Interkont-Segment.

 

[Tegelaner]

LX AGP-ZRH 120 EUR (Eco T)
LX ZRH-BER 120 EUR (Eco T)
LH BER-MUC 80 EUR (Eco L)
LH MUC-MAD 140 EUR (Eco L)

In der manage my booking - Übersicht. Preise fluktuieren teils stark, mit Abweichungen nach oben. Günstiger als das oben genannte wurde es nicht bislang.

 

[CGNFlyer]

LX AGP-ZRH 120 EUR (Eco T)
LX ZRH-BER 120 EUR (Eco T)
LH BER-MUC 80 EUR (Eco L)
LH MUC-MAD 140 EUR (Eco L)

In der manage my booking - Übersicht. Preise fluktuieren teils stark, mit Abweichungen nach oben. Günstiger als das oben genannte wurde es nicht bislang.

Ich hatte bei LH/OS schon günstigere Angebote u.a.:
LH FRA-KRK 60€ aus K
LH KRK-FRA 70€ aus K
OS CGN-VIE 60€ aus K
4Y FRA-PMI 110€ aus K

Die Preise für die Upgrades hängen zum einen mit den aktuell noch im Verkauf befindlichen BK in C zusammen und zum anderen mit der eigenen Buchungsklasse.