Cash Upgrades
- Starter*in krypta
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Auch wenns alt ist, vielleicht interessant: Ein bekannter wollte mal ein CashUpgrade für 3 Leute machen, sollte aber nur in Bar (und Auslandswährung) gehen. Hatten aber kein Bargeld mehr dabei, KK ging nicht. Nach einigen Verhandlungen (sie sollten zum Geldautomaten gehen und haben gesagt, wollten aber nichtBisher wurde ich noch nie mit einer KK abgewiesen
) gab es das Upgrade umsonst.Kannst Du Licht ins Dunkel bringen: Um welche Station / welche Airline handelte es sich da?Auch wenns alt ist, vielleicht interessant: Ein bekannter wollte mal ein CashUpgrade für 3 Leute machen, sollte aber nur in Bar (und Auslandswährung) gehen. Hatten aber kein Bargeld mehr dabei, KK ging nicht. Nach einigen Verhandlungen (sie sollten zum Geldautomaten gehen und haben gesagt, wollten aber nicht
Y in Y+ = Premium Eco dort sind 15cm mehr sitzabstand und somit 89cm.........
etwas besseres Essen und kl. kramDas klingt aber verdächtig nach einem kleinen Nebenverdienst durch das Personal vor Ort: upgrades einer überbuchten Machine erst mal privat verkauft. Klar daß es bei diesem Vorhaben nur in Bar gehen kann!Auch wenns alt ist, vielleicht interessant: Ein bekannter wollte mal ein CashUpgrade für 3 Leute machen, sollte aber nur in Bar (und Auslandswährung) gehen. Hatten aber kein Bargeld mehr dabei, KK ging nicht. Nach einigen Verhandlungen (sie sollten zum Geldautomaten gehen und haben gesagt, wollten aber nicht
Land und Gesellschaft wären wichtig!
Gruß
Flyglobal
wollte nur kurz berichten, es hat sich ABSOLUT NICHT gelohnt. Es ist im grunde genau so eng wie in eco, nur die sitze sind etwas bereiter. gut, es gab ein warmes essen, aber das war es auch schon...die 4,5 stunden hätte ich auch in der eco gut rumkriegen können
wollte nur kurz berichten, es hat sich ABSOLUT NICHT gelohnt. Es ist im grunde genau so eng wie in eco, nur die sitze sind etwas bereiter. gut, es gab ein warmes essen, aber das war es auch schon...die 4,5 stunden hätte ich auch in der eco gut rumkriegen können
Welcher A/C-Type war das? Normal haben doch alle First-Sitze mehr Abstand als die Eco?
Aber was hast du erwartet?
es war diese maschine
SeatGuru Seat Map US Airways Airbus A321 (321)
also nicht wirklich beinfreiheit
keine Monitore, nicht mal unter den gepäckfächern oder so...
das essen:
na ja, ich hätte mir jedenfalls soviel beinfreiheit erwartet, dass ich mich wenigstens ansatzweise ausstrecken kann.
SeatGuru Seat Map US Airways Airbus A321 (321)
also nicht wirklich beinfreiheit
keine Monitore, nicht mal unter den gepäckfächern oder so...
das essen:
na ja, ich hätte mir jedenfalls soviel beinfreiheit erwartet, dass ich mich wenigstens ansatzweise ausstrecken kann.
BCN-CDG wurde mir für 120€ angeboten. Ich habe am Check-in gefragt und die Dame rief dann am Ticket Schalter an. War im Herbst 2012.
FRA-SEA mit DE in Premium Eco. Aufpreis für Comfort über Hotline 400€, am Schalter 750. Rückflug ebenso. Interessant, dass diese Preise für Eco und Premium zusammen gelten, obwohl die Premium-Passagiere schon einen Aufpreis gezahlt haben. Gähnende Leere in der Comfort dann auch, sowohl hin als auch zurück. Na ja, wenn man wirklich kein Geld verdienen will, sollte man das so machen.
T
TMHB
Guest
In 2010 wurde uns HAM-LAS das Upgrade von Eco in Business bei BA für 150€ pro Person angeboten. Da wir mit 6 Leuten unterwegs waren, und das nicht alle wollten, haben wirs gelassen...
Habt Ihr Erfahrungen, was so ein Upgrade auf dem Segment AMS-BOS mit der KLM kosten mag? Flug am kommenden Samstag. Vielleicht ist die Strecke ja gerade jemand geflogen und hat entsprechendes offeriert bekommen.
Habt Ihr Erfahrungen, was so ein Upgrade auf dem Segment AMS-BOS mit der KLM kosten mag? Flug am kommenden Samstag. Vielleicht ist die Strecke ja gerade jemand geflogen und hat entsprechendes offeriert bekommen.
Ich bin mir relativ sicher, dass es sich beim genannten Preis um ein Upgrade von Eco nach Eco+ gehandelt hat...
Richtig. Die Alitalia nennt ihre Business auch gerne mal "First" beim Verkaufsversuch am Schalter...
T
TMHB
Guest
Es wurde uns damals als Business angeboten. Ist aber auch schon wieder mehr als 3,5 Jahre her, daher vermutlich kein Maßstab mehr...
Der Massstab hat sich da nicht gross verändert. Das wurde Euch vielleicht in HAM als Business angeboten, es wäre aber mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit Eco+ gewesen.
TG hat mir gerade ein sogenanntes Stand-By Upgrade von Eco nach C für 645 EUR pro Person und Strecke angeboten (aber nicht aus Buchungsklasse V/W). Daher habe ich meine Eco-Tickets (V/W) storniert (150 EUR Penalty) und Full-Fare-C gebucht.
A
Anonym38428
Guest
JP ex LJU Y->C 80€
Das ist per Optiontown für den halben Preis zu haben - Meilen in C inklusive