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waere natuerlich gut zu wissen, um welche Strecke es sich hierbei handelt. ..
Cash Upgrades
- Starter*in krypta
- Datum Start
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Am 18.10 FRA-EWR für 549 USD Online angeboten worden.
EWR-MIA für 180 USD
Rück IAD-FRA wollte man 1189 USD
EWR-MIA für 180 USD
Rück IAD-FRA wollte man 1189 USD
Wenn es dafür die F Meilen gegeben hätte, hätte es sich ja vielleicht gelohnt ...
BA LHR-STR Euro Traveller --> Club Europe 82€ beim Online-CI
Hab mich in Eco an den Exit gesetzt, auch gut.
Hab mich in Eco an den Exit gesetzt, auch gut.
Air New Zealand Langstrecke Cash Upgrades
Eco --> Premium Eco: 1.499 NZ$
Eco --> Business: 3.999 NZ$
Diese Beträge sind fix und unabhängig von der Buchungsklasse. In CHC und AKL wurden mir die gleichen Preise genannt für die Langstreckenupgrades. Ich habe verzichtet und die Agents hatten es mir sogar ausgeredet. Sie empfahlen mir einfach die leere 3er Reihe hinter meinem gebuchten Sitzplatz zu nehmen. Das war auch deutlich bequemer als die "Premium Eco" auf der 777-200ER, die eh nur normale Eco Sitze sind mit mehr Beinfreiheit.
Das OneUp Biet-Verfahren hat bei mir übrigens nicht geklappt. Obwohl mein Ticket alle Voraussetzungen erfüllte, habe ich nie eine Email bekommen mit der Einladung zum Bieten. Auch nicht nach 3 Anrufen im Service Center. Der Purser an Bord hat sich sehr gewundert, da die Maschine nur zu 50% ausgelastet war und sie dann eigentlich gerne Upgrades versteigern.
Eco --> Premium Eco: 1.499 NZ$
Eco --> Business: 3.999 NZ$
Diese Beträge sind fix und unabhängig von der Buchungsklasse. In CHC und AKL wurden mir die gleichen Preise genannt für die Langstreckenupgrades. Ich habe verzichtet und die Agents hatten es mir sogar ausgeredet. Sie empfahlen mir einfach die leere 3er Reihe hinter meinem gebuchten Sitzplatz zu nehmen. Das war auch deutlich bequemer als die "Premium Eco" auf der 777-200ER, die eh nur normale Eco Sitze sind mit mehr Beinfreiheit.
Das OneUp Biet-Verfahren hat bei mir übrigens nicht geklappt. Obwohl mein Ticket alle Voraussetzungen erfüllte, habe ich nie eine Email bekommen mit der Einladung zum Bieten. Auch nicht nach 3 Anrufen im Service Center. Der Purser an Bord hat sich sehr gewundert, da die Maschine nur zu 50% ausgelastet war und sie dann eigentlich gerne Upgrades versteigern.
BA LHR-FRA und retour bekomme ich bei OLCI immer mal wieder (fast jede Buchung zu Off Peak-Zeiten) Upgrades Y->C fuer GBP 69 angeboten, inkl. Tier Points für C
Habe ich auf FRA-LHR bei meinem letzten BA-Flug ebenfalls für 89€ angeboten bekommen - Da es damals ein A380-Flug war habe ich dann auch zugeschlagen
Gab dann auch bei AB C-Meilen...
Auf dem Herflug wars ne MD mit alter C, wird wohl morgen auch so sein. Obwohl's laut Flugplan eine 777 sein soll.
Wie sieht's denn mit Cash Upgrades bei United am Schalter auf der Strecke FRA-IAH-GIG aus? Auf dem Rückweg fliege ich GIG-IAH-IAD-FRA, wie stehen da die Chancen? Es geht um Flüge im März. Kann man am Schalter nur Segmentweise oder auch den ganzen Trip via Cash upgraden und wenn ja, mit was hat man da grob an Kosten zu rechen?
Zusätzlich habe ich 48000 Meilen bei M&M. Für 50 000 könnte ich ein Segment upgraden, richtig?
Zusätzlich habe ich 48000 Meilen bei M&M. Für 50 000 könnte ich ein Segment upgraden, richtig?
Zuletzt bearbeitet:
Das hängt von der Buchungsklasse Deines Tickets ab, wenn ich mich recht entsinne geht ein Upgrade bei UA mit M&M Meilen nur aus Buchungsklasse Y und B.
Da ich hier im Faden nicht fündig wurde, die Frage an die Experten: cashupgrades bei NZ u. UA auch aus Awardbuchungen heraus, welche aber schon einmal in y+ u. Prefered Seat "verbessert " wurden?
Glaube mich zu erinnern, dass auf Nachfrage in APW >AKL direkte 400 NZ aufgerufen wurden, nicht sicher.
Glaube mich zu erinnern, dass auf Nachfrage in APW >AKL direkte 400 NZ aufgerufen wurden, nicht sicher.
Meine Erfahrung aus Oktober:
Cash Upgrades bei NZ am CKI kosten unabhängig von der Buchungsklasse und Strecke 1.500 NZ$ von Eco nach Premium Eco und 4.000NZ$ von Eco nach Business. Die Beträge sind fix und stehen auf einem Aufkleber auf dem Counter und im Handbuch. In CHC und AKL wurden mir die gleichen Beträge genannt.
Für das Bietverfahren für Upgrades, OneUp, müssen bestimmte Bedingungen erfüllt sein. Bei mir waren alle erfüllt und ich bekam trotzdem keine Einladung zum Bieten. Verlassen solltest du dich darauf also nicht.
Cash Upgrades bei NZ am CKI kosten unabhängig von der Buchungsklasse und Strecke 1.500 NZ$ von Eco nach Premium Eco und 4.000NZ$ von Eco nach Business. Die Beträge sind fix und stehen auf einem Aufkleber auf dem Counter und im Handbuch. In CHC und AKL wurden mir die gleichen Beträge genannt.
Für das Bietverfahren für Upgrades, OneUp, müssen bestimmte Bedingungen erfüllt sein. Bei mir waren alle erfüllt und ich bekam trotzdem keine Einladung zum Bieten. Verlassen solltest du dich darauf also nicht.
Bei KLM für AMS-PVG Upgrade aus günstigster Economy in Business für 339 Euro beim OLCI angeboten. Hab gestern schon eingecheckt, da ging das noch nicht. Heute nochmal reingeschaut und Upgrade war verfügbar. Irgendwie passiert mir das aber erst, seitdem ich einen Status habe.
