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In der Regel bei eigenen Fliegern selbst und bei Airlines, die für UPS/Fedex fliegen (meist ATR, 737 etc.) der Bodendienst des Flughafens und andere Bodendienstleister.
CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
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Das wird von den Cargos selber mit eigenem Personal/Dienstleister geregelt. Deshalb klappt das ja auch
Nur kleine Rückmeldung von gestern am CGN ankommend: Aus Olbia mit EW praktisch pünktlich um kurz vor 15 Uhr da gewesen. Um mir das Elend mal anzuschauen bin ich die Departure-Ebene im T1 runtergegangen. Lustig war, dass kurz vor dem LH-Checkin-Bereich plötzlich kein Durchkommen mehr war. Alles voll und ich bin draußen dran vorbei gegangen bis zum T1/T2-Übergang, der wieder frei war. Grund: Irgendjemand in der security-Schlange hatte die grandiose Idee, dass die Schlange nun nicht weiter Richtung T2 gehen dürfe, sondern umbiegen und wieder Richtung REWE und Security weitergeführt werden müsste. Dadurch war der Gang natürlich völlig verstopft und das Chaos in dem Moment jedenfalls perfekt. Personal, dass etwas Ordnung schafft gabs natürlich weit und breit nirgends.
Hinflug nach Olbia am ersten Ferienmontag (27.6.) war übrigens relativ entspannt. Abflug planmäßig war 10:05. Im Flughafen war ich ca. 2,5 h vorher. Checkin/Koffer abgeben bei EW ging allerdings nur deshalb zügig, weil hier glücklicherweise der gammlige FTL tatsächlich auch bei Touri-Eco-Billig-Ticket noch einen Benefit hat: Der Prio-Checkin war fast völlig frei, während es sonst sicher noch mal, keine Ahnung, 45min+ länger gedauert hätte. Schlange für Security ging dann irgendwo einiges hinter dem Rewe los. Allerdings ging es relativ flott vorwärts. Was ich so gehört habe wäre es ne Stunde später erheblich schlimmer gewesen. Insofern war der prio-checkin sicher sehr nützlich.
Da der Flug dann auch noch ne halbe Stunde später losging, habe ich letztlich über eine Stunde airside gehockt. Aber der Flug ging (EW844 wurde zuletzt regelmäßig am Samstag gestrichen außer letztes Wochenende, da war der Sonntagsflug weg...), Gepäck kam mit und sogar zurück ging alles glatt. Insofern hatte ich einfach Glück....
Needless to say, in OLB keine Spur von Chaos. Sehr nett, wenn auch wegen guter Organisation eigentlich völlig unnötig, die vielen "Airport-Angels" mit entsprechend beschrifteter Weste, die überall im Terminal standen und sicher in CGN sehr viel nötiger gewesen wären. Nun ist OLB natürlich eher klein und Hauptstress dürften die mit den vielen Privatjet-Kunden haben (als es los ging kam immer abwechselnd ein Privatjet ein airliner rein....). Aber trotzdem....
Hinflug nach Olbia am ersten Ferienmontag (27.6.) war übrigens relativ entspannt. Abflug planmäßig war 10:05. Im Flughafen war ich ca. 2,5 h vorher. Checkin/Koffer abgeben bei EW ging allerdings nur deshalb zügig, weil hier glücklicherweise der gammlige FTL tatsächlich auch bei Touri-Eco-Billig-Ticket noch einen Benefit hat: Der Prio-Checkin war fast völlig frei, während es sonst sicher noch mal, keine Ahnung, 45min+ länger gedauert hätte. Schlange für Security ging dann irgendwo einiges hinter dem Rewe los. Allerdings ging es relativ flott vorwärts. Was ich so gehört habe wäre es ne Stunde später erheblich schlimmer gewesen. Insofern war der prio-checkin sicher sehr nützlich.
Da der Flug dann auch noch ne halbe Stunde später losging, habe ich letztlich über eine Stunde airside gehockt. Aber der Flug ging (EW844 wurde zuletzt regelmäßig am Samstag gestrichen außer letztes Wochenende, da war der Sonntagsflug weg...), Gepäck kam mit und sogar zurück ging alles glatt. Insofern hatte ich einfach Glück....
Needless to say, in OLB keine Spur von Chaos. Sehr nett, wenn auch wegen guter Organisation eigentlich völlig unnötig, die vielen "Airport-Angels" mit entsprechend beschrifteter Weste, die überall im Terminal standen und sicher in CGN sehr viel nötiger gewesen wären. Nun ist OLB natürlich eher klein und Hauptstress dürften die mit den vielen Privatjet-Kunden haben (als es los ging kam immer abwechselnd ein Privatjet ein airliner rein....). Aber trotzdem....
Man sollte halt auch immer ein Auge darauf halten was für Flüge um die Zeit gehen zu der man selbst fliegt. Wenn ich sehe das zu meiner Flugzeit gleichzeitig 5-10 Türkei Flüge abgehen muss ich automatisch mehr Zeit einplanen. Das ist jetzt kein Rassismus sondern einfach Erfahrung. Die meisten gegen allerdings nachts los.
Das war bis ca. Mitte/Ende Mai im Prinzip so richtig. Seit Passagiere jetzt 5h vorher kommen müssen, um ihren Flug einigermaßen sicher zu bekommen (und manche noch früher kommen), ist kaum berechenbar, wer dann wann aufschlägt.
Deswegen frage ich mich ja warum man Airport seitig da nicht gegensteuert. Statt das ganze zu entzerren lässt man dem Chaos seinen Lauf.
Ich verstehe es nicht, heute um 18:23 sah es so aus:
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Vom Kollegen weiter vorne ja sehr gut erklärt: Weil niemand am Flughafen für etwas verantwortlich ist.
Oh no! Hoffe, bis Mitte august kriegen die das hin mit der Lounge Erweiterung.Nicht so voreilig mit den jungen Pferden
Ja - die Türkei-Welle zwischen 0:00-5:00 ist schon ganz beeindruckend. Da wird allenfalls mal eine griechische Insel eingestreut...
In der Tat habe ich das in Köln auch immer im Auge - gerade bei frühen Abflügen.
Nur scheint das im Moment alles nichts zu nützen: ich habe mir mal den Spaß gemacht, die Abflüge zwischen 10:00-18:00 Uhr am 9.7 (den 8.7 habe ich leider verpennt) und am 15.7 zu zählen: ich bin auf 40 bzw. knapp 40 gekommen. Bei etwa 200 Passagieren pro Flug (großzügig) sind das etwa 1000 Passagiere pro Stunde - 16 pro Minute. Sollte bei 8 Spuren kein Hexenwerk sein - ist es aber doch.
Ich bin gespannt und werde Freitag berichten.
Zur Diskussion um die Billigflieger und den Fokus darauf: eigentlich ist das doch kein Kriterium, ob ein Flughafen gut oder schlecht ist. Ich habe nichts gegegn einen Flughafen, der von mir aus gerne den LH/OS/LX-Sen-Passagier mit einer adäquaten Lounge bedient (und einer separaten Spur), und den EW/FR/U2-Passagier mit Pay-Per-Use Fast Lane und Priority Pass/Bezahllounge. Es muss nur gut und effizient organisiert sein - eine Airport ohne zentrale Passkontrolle mit E-Passport-Gates mit 16 Non-Schengen-Abflügen/Ankünften zwischen 0-5 Uhr ist nicht gut für das Geschäft organisiert.
Was für eine unschöne Situation gerade mal wieder am CGN.
Meine Freundin vom Flug abgeholt, über 2 Stunden verspätung auch noch. Bin den CGN noch nie mit Auto angefahren abgesehen vom Mietwagen Return. Da wir direkt an der S Bahn Strecke wohnen und das eigentlich immer komfortabler ist. Um die Uhrzeit habe ich mich dann aber doch auf den Weg gemacht.
Ausschilderung richtung Ankunft gefolgt, zu Terminal 1 gehts nur über weitere Schranken wo das 10 Minuten gratis Parken nicht gültig ist. Schon stand ich am T2, +1 also von T1 flott dahin gekommen wodurch aber natürlich die 10 Minuten echt eng waren. Da man nur einmal am Tag gratis einfahren darf natürlich auch nicht möglich noch ne Extrarunde zu drehen.
Lt. Dashcam Einfahrt um 1:49:39, an der Ausfahrtschranke war ich hinter einem Auto um 1:49:22 und keine 30 Sekunden später war ich schon mit dem Mitarbeiter über die Ruftaste am diskutieren. Würde fast behaupten das Ticket habe ich noch vor dem Ablauf der 10 Minuten reingeschoben. Wie auch immer, wir reden hier über maximal 30 Sekunden für die man 8€ berechnen möchte.
Der sehr unfreundliche Mitarbeiter, der vermutlich am Tag hunderten leuten dort das Leben schwer macht sagte sofort das macht 8€, "zahl mal besser schnell, wird sonst noch teurer" Und das ganze in einer Tonart die er wohl nicht an den Tag legen würde wenn er sich nicht hinter dem Automat verstecken könnte.
Ist das nicht schon Wucher? Lt. AGB gilt auf dem gesamten Gelände übrigens Schritttempo
Passend dazu wurde vor der Einfahrtsschranke jemand von der Polizei zusammengefaltet weil er auf dem Seitenstreifen stand um die richtige Zeit abzupassen. Wirkliche Gelegenheit zum warten bis die abzuholende Person bereitsteht gibt es ja vor der Schranke auch nicht.
Gerade am Flug buchen für Donnerstag, wird wohl doch der DUS. Chaos soll in Köln ja wohl auch schlimmer sein, kann ich mir echt sparen aktuell den Laden.
In DUS musst dann richtig Gas geben..ab sofort nur noch 7 Minuten freie Vorfahrt:
Du hast vollumfänglich recht.
CGN verkommt zu einem Provinzflughafen, der Fokus liegt eindeutig auf Frachten, Frachten, Frachten, dort wird die Kohle verdient.
Paxe sind für den Airport nur depperte Pauschaltouris mit "Malle ist nur 1x im Jahr" sowie die unzähligen Türkeiflieger - alles nur Füllmaterial.
Business = findet nur marginal statt.
Seitdem der ausgewiesene Profi und Topmanager Gravens (u.a. Passagierzahlen verdoppelt) geschasst wurde, kennt CGN nur eine Richtung - die steil nach unten.
Kurzer Status. LH Vorabend Check In war komplett leer. Konnten direkt zum Schalter.
SiKo bis weit ins Terminal 1. neben uns am LH Schalter war auch eine Dame die es nicht mehr rechtzeitig schaffte. (ca 18:45/19:00 Uhr)
SiKo bis weit ins Terminal 1. neben uns am LH Schalter war auch eine Dame die es nicht mehr rechtzeitig schaffte. (ca 18:45/19:00 Uhr)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
19 Uhr war noch die Hölle los. Waren aber alle Leute entspannt heute um 19 Uhr. Aber Zeit mitbringen.
Ist tatsächlich T1 gemeint oder T2? Bis weit ins T1 ginge ja noch, verglichen mit den Zuständen in der letzten Zeit.
Oh man. Heute schon mehrfach vertauscht. Natürlich bis ins T2. Sorry
So. Heute 5:50 Uhr konnten wir direkt zur SiKo durch. Nur drinnen eine kleine Schlange. 4 Linien + Mitarbeiterlinie.
Lounge recht leer.
untere Etage geschlossen. Verständlich bei der personenanzahl.
dummerweise war der checkin von LH noch nicht auf. Wie einige andere auch nicht. Daher vermutlich noch leer.
Lounge recht leer.
untere Etage geschlossen. Verständlich bei der personenanzahl.
dummerweise war der checkin von LH noch nicht auf. Wie einige andere auch nicht. Daher vermutlich noch leer.
Aktuell beginnt die SiKo Schlange kurz hinter dem Rewe.
War wohl der erneute Versuch einer Privatisierung... Da kannte aber jemand den Kölschen Klüngel schlecht!
etwa 80 Minuten vom Anstehen bis in die Lounge. The Lounge hat den unteren Bereich nun auch geöffnet, aber quasi als Softopening. Man kann dort in Ruhe sitzen, aber außer ein paar Getränken gibt es unten noch nichts. Aber trotzdem toll, dass man nach dort ausweichen kann.
Gestern gab es teils heftige delays weil zur geplanten Boarding Zeit gerade mal ein paar Paxe am Gate standen (nachmittags ca. Ab 1700). TK hat den Flug dann 40 Minuten geschoben. Eine Sunexpress ist ne halbe Stunde früher gelandet und mit 90 Minuten delay raus. Das heisst die Verzögerungen am CGN beeinflussen auch massiv die ganzen Umläufe der Airlines. Selbst wenn ein Flieger pünktlich oder früher rein kommt ist spätestens in Köln Schluss mit lustig.
So. Nachdem ich heute Morgen in DUS nicht wegkam, versuche ich es jetzt in CGN. Schlange von Bordkartenkontrolle T1B bis ins T2. Abflug ist 19:05 Uhr. Ich bin gespannt.
Gerade in die Schlange gestellt. Sie ist jetzt bei weitem nicht so lange wie vom Vormposter vor 30 Minuten beschrieben. Geht am untersten Ende vom REWE kurz vor dem Kamps los gerade.