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CGN Airport
- Starter*in artusssss
- Datum Start
Martin.Berlin
Erfahrenes Mitglied
Auch die Deutsche Bahn Aktiengesellschaft ist des Bundes Bahn, er hält 100 % der Aktien.
Volume hat schon recht, leider. Allerdings hat sie als Bundesbahn, vor Bahnchef Mehdorn, deutlich besser funktioniert als Heute.
MB
Allerdings nicht, um den maroden Huafen dann zu behalten, sondern um ihn (auf Anraten namhafter und teuer bezahlter Unternehmensberater) "hübsch" für einen Verkauf zu machen.
Potentielle Käufer haben aber auch sofort erkannt, dass sie da nichts anderes als eine auf schön geschminkte Bundesbahn bekämen, und dankend abgeleht.
Dazu kam natürlich auch die Pleite mit der dritten Tranche Telekomaktien, nach der jedem klar war, wie sinnvoll ein Investment ein ehemaliges Staatsunternehmen ist.
Deshalb müssen wir ja jetzt mit Streiks leben...
Gemäß deiner Logik wäre dann auch eine Bundesoberbehörde die mehrheitlich Angestellte hat, gar keine mehr ?
Wenn die Bahn völlig unabhängig wäre, müsste sich auch nicht als Resterampe für ausgediente oder gutgediente Politiker (je nach Position im Konzern) herhalten.
Ansonsten gilt weiterhin der mäßig gut gereimte 70er Jahre Spruch: Wer nichts will und wer nichts kann, geht zu Post und Bundesbahn.
Aber auch andere Unternehmen/Einrichtungen, selbst wenn komplett privatisiert, die alternativlos sind (z.B. Flughäfen...) und nicht einem freien Markt unterworfen, benehmen sich üblicherweise wie Staatsbetriebe.
Wenn der Passagier frei wählen könnte, an welche der von verschiedenen Firmen betriebenen Kontrollstellen er sich anstellt, und die nach Passagieranzahl bezahlt würden, dann sähe die Situation auch anders aus. Aber so werden die Aufträge doch nicht an den vergeben, der am besten ist, sondern an den, der am besten vernetzt ist...
(In CGN auch als Kölscher Klüngel bezeichnet, in VIE z.B. als Vetterlnwirtschaft, in MUC als Amigos)
Travel4Fun
Erfahrenes Mitglied
Wer im Glashaus sitz, sollte nicht mit Steinen werfen.
Wenn es für dich noch eine Deutsche Bundesbahn statt der deutschen Bahn (AG) gibt ...
Aber dann könnte man auch noch mit Swissair fliegen.
Zuletzt bearbeitet:
Dann eher die Supermarkt-/Warenhausdetektive, die sind gut darin Sachen in Taschen zu finden, die da nicht reingehören...
Und an die Gates die pipen sind die auch schon gewöhnt.
Rüntgenärzte und medizinisches Personal vom Radiologen sind bestimmt auch super.
Ansonsten bieten sich männliche Kita Betreuer an, die sind immerhon schon mal sicherheitsüberprüft, wenn auch eher auf aktenkundigen Kindesmisbrauch. Es gibt noch ein paar mehr Berufsgruppen, die immerhin mal ein polizeiliches Führungszeugnis haben.
Aber wir holen lieber Leute aus der Türkei, die die Arbeit machen die wir nach den muslimischen Terroranschlägen in hektischem Aktionismus eingeführt haben.
Und in zwei Monaten ist die Reisezeit vorbei und wieder Corona, und die neuen Mitarbeiter überleben alle die Probezeit nicht.
Zum Weihnachtsgeschäft sind die Verkäufer und Detektive dann wieder im Laden. Oder machen Corona Zugangskontrollen auf dem Weihnachtsmarkt und beim Public Viewing.
Weihnachten kommt auch immer genauso fürchterlich überraschend wie die Reisezeit...
Und an die Gates die pipen sind die auch schon gewöhnt.
Rüntgenärzte und medizinisches Personal vom Radiologen sind bestimmt auch super.
Ansonsten bieten sich männliche Kita Betreuer an, die sind immerhon schon mal sicherheitsüberprüft, wenn auch eher auf aktenkundigen Kindesmisbrauch. Es gibt noch ein paar mehr Berufsgruppen, die immerhin mal ein polizeiliches Führungszeugnis haben.
Aber wir holen lieber Leute aus der Türkei, die die Arbeit machen die wir nach den muslimischen Terroranschlägen in hektischem Aktionismus eingeführt haben.
Und in zwei Monaten ist die Reisezeit vorbei und wieder Corona, und die neuen Mitarbeiter überleben alle die Probezeit nicht.
Zum Weihnachtsgeschäft sind die Verkäufer und Detektive dann wieder im Laden. Oder machen Corona Zugangskontrollen auf dem Weihnachtsmarkt und beim Public Viewing.
Weihnachten kommt auch immer genauso fürchterlich überraschend wie die Reisezeit...
Eben habe ich im Radio ( Grundig Weltempfänger ) vernommen , dass die türkische Vermittlungsfirma pro Fall Fünftausend Oiro Provision kassiert . Der Bewerber , den sie interviewt haben , studiert momentan Geisteswissenschaften in der Türkei . Bekommt hier 14,80 Oiro und froit sich halbtot .
Münsterländer
Erfahrenes Mitglied
Gab einen ähnlich Beitrag in der Tagesschau der auch von 5000€ Vermittlungsprämie sprach.
Die avisierten 9 Mill werden es wohl nicht!Wenn es hier so weitergeht, hat der Thread im Jahr mehr Beiträge als der Flughafen Köln/Bonn Passagiere
Bereits im Juni statt über 1 Mill. "nur" 975.000. Dank der vielen Streichungen bei EW.
Perfekt, in 10 Tagen wieder ab CGN, das erst mal in die Lounge. Ich freue mich!
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Hört sich gut an, wann ging der Flug?
Wir sind letztens im Moxy abgestiegen. Je nach Zimmer kann man die Schlange sogar sehen.
Dann kann man sich morgens entweder entspannt duschen oder etwas „Komprimierter“.
wenigstens bekommt man nun einen groben Überblick. Das war bis vor kurzem komplett unmöglich. Da war entweder die Schlange bis ins andere Terminal oder gar keine.
Wir hatten um 6 Uhr morgens am Donnerstag z. B. gar keine. Am Abend vorher noch bis ins andere Terminal.
madger
Erfahrenes Mitglied
Das ist wirklich ein neues Merkmal „seitlicher Blick auf die Warteschlange“Wir sind letztens im Moxy abgestiegen. Je nach Zimmer kann man die Schlange sogar sehen.
Dann kann man sich morgens entweder entspannt duschen oder etwas „Komprimierter“.
wenigstens bekommt man nun einen groben Überblick. Das war bis vor kurzem komplett unmöglich. Da war entweder die Schlange bis ins andere Terminal oder gar keine.
Wir hatten um 6 Uhr morgens am Donnerstag z. B. gar keine. Am Abend vorher noch bis ins andere Terminal.
Frank N. Stein
Erfahrenes Mitglied
Wobei das nicht schwer fällt.Wenn es hier so weitergeht, hat der Thread im Jahr mehr Beiträge als der Flughafen Köln/Bonn Passagiere
CGN hatte 2021 nur 4.2 Mio. Passagiere und das waren schon 28% mehr als in 2021.
Wichtig für Malle und die Türkei
und damit stolzer 6. Platz in Deutschland, also zu vernachlässigen.
Aber immerhin doch noch vor Nürnberg, Dortmund und Hannover.
flying_accountant
Aktives Mitglied
... gerade 15 Minuten für die security gebraucht; kein Vergleich mit den Zuständen vor drei Wochen ...
west-crushing
Erfahrenes Mitglied
Die Schlange reicht schon wieder ins T2 während der Flughafen auf Twitter noch fröhlich behauptet, es seien 60-70 Minuten Wartezeit. Kann man also getrost als PR Maßnahme einstufen.
Bist Du da?
Und "schon wieder"...Freitagnachmittag..wohl das erste Mal diese Woche und natürlich dann wenn west-crushing fliegt
Letzte Woche stand geschrieben vom Verbindungsgang "nur" 45min weil eben viele Linien auf waren. Kann also schon hinkommen mit den 60-70 Minuten.
wideroe
Erfahrenes Mitglied
Das hier ist doch einer der Fälle, wo entgegen anderslautender Gerüchte size does not matter. Wenn 10 Spuren auf sind, bekommst Du die Schlange bis in T2 im Zweifel schneller weg als bei einer Schlange zum Kamps bei zwei offenen Spuren. Will sagen, hier kommt es doch eher auf die Technik als die Länge an...