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Also doch BER:
Sonstige: Das nächste deutsche Airline-Projekt: Greenairlines
- Starter*in freddie.frobisher
- Datum Start
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Interessant finde ich auch den Assistenten der Geschäftsführung am Standort Weeze. Der Sitz des Unternehmens befindet sich ja immer noch in Karlsruhe, wo meines Wissens auch der Geschäftsführer wohnt. Den Assistenten räumlich vom GF zu trennen ist mutig. Aber gut, bei der zukünftigen Nummer Eins mit derzeit schon drei Standorten in Deutschland ist dies vielleicht normal.
Du hast die Hervorhebung des wichtigsten Teil des Posts vergessen
HAMBURG ist aus dem aktuellen Flugplan wieder komplett verschwunden...
danke, der naechste bitte...
[edit] vor allem, wenn man dann auch Werbung verkaufen soll *seufz* - also demnaechst Uniformen wie Volleyballspielerinnen, und Durchsagen wie "der komende Flug wird Ihnen praesentiert von RunterKommenSieImmer - och noe... Aber 'spochtliche' Homepagewerbepreise, >10k Besucher zu 8k EUR pM - wow!
Green Airlines | Grüne Werbung schalten › Green Airlines
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green-airlines.com
Zuletzt bearbeitet:
Wörtlich genommen müsste BER-GWT-BER in Summe 89€ kosten, oder interpretiere ich die (in diesem Fall gelogene) Aussage falsch?
Es wird spannend. Das ganze Flugprogramm ab dem 28.3. ist immer noch buchbar, auch für Abflüge in weniger als 14 Tagen. Will man ernsthaft starten?
da man als Ticketbroker eh keine Eu261 zahlen muss…
Wobei man in der Vergangenheit sich aber in etwa an die Fristen gehalten hat. Man möchte ja, wenn man mal groß ist, eine richtige Fluggesellschaft mit AOC werden. Und solche Unregelmäßigkeiten kämen beim LBA gar nicht gut an.
Für ein AOC braucht man aber ein bisschen mehr als nur Regelmäßigkeit. Der Laden hat doch letztes Jahr bestens bewiesen, dass er nicht geeignet ist
Das Englisch auf der Seite ist ja extrem geil:
"looking for personalities, doers, specialists and all-rounders who together will make Green Airlines the No. 1 in aviation"
"Have we aroused your interest?"
- Ja, bin schon total wuschig!
"We offer
• An exciting and varied job in a motivated team with flat hierarchies and fair pay
• Flexible working hours
• Various employee discounts
• Free parking"
A varied job wis free parking - sänk you for se offer!
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Laut Weeze wollen die ab 28. März starten, aber haben immer noch keinen operating carrier benannt? Als Nächstes wird der Start mal wieder verschieben, diesmal vermutlich wegen Ukraine…
Oettinger. Der hat mit greenen Technics Erfahrungausnahmsweise Vollzitat - hat Lodda 'nen neuen Job?
die haben doch noch 10 Tage Zeit... vermutlich war bis heute auch keiner von der Truppe mal vor Ort, wie das mit FKB damals war
Bleibt nur noch die Frage, ob: "Deine Mutter bucht doch bei Green Airlines!" jetzt die neue, ultimative Beleidigung unter Vielfliegern ist.
BER-NRN startet am 28.03., das ist in weniger als einer Woche. Und geflogen wird immer noch mit einer ATR 72 von N.N. Was denkt ihr was passiert?
- Der Erstflug wird kurzfristig verschoben, weil irgendwas mit Öko: Like mit Haha-Smiley
- Die Flüge finden abwechselnd mit unterschiedlichen Airlines statt, ein Roulette wie letztes Jahr: Like mit Wow-Smiley
- Es passiert gar nix, die Passagiere werden doof am Gate stehengelassen: Like mit Angry-Smiley
- Die Staatsanwaltschaft schaltet sich innerhalb der nächsten Wochen ein und macht den Laden dicht: Like mit Sad-Smiley
- Alles funktioniert nach Plan, die Saison wird zuverlässig von einem einzigen Partner abgeflogen: Like mit Love-Smiley
Mir fehlt noch Option 6.
6. Die Flüge finden nicht statt, da nicht ein einziger Pax ein Ticket gebucht hat.
„Aufgrund der Ukraine Krise verschieben wir den Start unserer Flüge…“
Ich habe ja schon viele Ausreden in Bezug auf den Krieg vorgesetzt bekommen, aber kann mir hierzu jemand einen realistischen Grund nennen? Ist das Kerosin auch um 30% teurer geworden, oder - ach nein, der Streik liegt ja nicht am Krieg...
Aktuell kann man zumindest die Flüge von/nach München für nächste Woche nicht mehr buchen. Es erscheint eine Fehlermeldung, dass kein Preis hinterlegt sei. Also entweder ausgebucht oder gecancelt.