DE-Bogota für 275€
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Hast Du angerufen? Es ist nämlich ab MUC gerade 3000€ bei meinen Suchen teurer geworden.
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MRHN
Guest
Kriegt jemand das Routing mit weniger Bogota, dafür aber mehr New York noch im November hin?
ebookers.de - Flugergebnisse
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MRHN
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Dann versuch mal zu zahlen, vielleicht hast du Glück, Abe ich bezweifle es. 3026 Euro kostet es auf deinem Link
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MRHN
Guest
Glückwunsch, an Alle die dieses Schnäppchen buchen konnten. Lasst Euch von den US-Beamten nicht ärgern, vergesst eure A3-Vielfliegerkarte nicht und passt in Kolumbien auf Euch auf.
Muss etwa AB an United etwas zahlen?Hoffentlich ist das nicht der Gnadenstoss für AB und EY wiegt diese Verluste auch noch auf
Muss etwa AB an United etwas zahlen?
Analog zu Wideroe in der jüngeren Vergangenheit: Nein, müssen sie nicht, im Gegenteil: sie bekommen sogar noch Geld von UA dafür...
Viele Grüße - Dirk
Hat jemand Erfahrungen mit Verspätungen/Irr Ops bei solchen Error Fares? Ich habe MUC-TXL-EWR-BOG gebucht und in TXL 1:15 zum Umsteigen - normalerweise kein Problem, allerdings ist mein persönlicher Eindruck, dass AB öfters unpünktlich ist und es in TXL keinen Transferbereich gibt. Ticketstock ist AB, jemand Erfahrungen wie das Handling in solchen Fällen aussieht? Gepäck kann ich ja hoffentlich in MUC bereits bis BOG bzw. EWR durchchecken.
Und bevor der Kommentar kommt: Ja, die Connection Time ist etwas gering, aber a) war das Datum für mich perfekt und b) habe ich nicht darüber nachgedacht, dass TXL keinen Transferbereich wie MUC hat.
Und bevor der Kommentar kommt: Ja, die Connection Time ist etwas gering, aber a) war das Datum für mich perfekt und b) habe ich nicht darüber nachgedacht, dass TXL keinen Transferbereich wie MUC hat.
Erfahrungen direkt nicht, aber generell muss bei Miconnects die verspätet abliefernde Gesellschaft für eine Umbuchung sorgen. Also in dem Fall Air Berlin, die für eine neue Verbindung zum endgültigen Ziel sorgen muss...wobei dann Routing- und sonstige Tarifregeln eine eher untergeordnete Rolle spielen. Herauskommen könnte dann sowas wie AB nach JFK und dann von da aus weiter mit AV (Abflug TXL an meinem Test-Datum um 13 Uhr) oder auch die LH-Verbindung über Frankfurt (ab TXL 11:45). Oder eine Umbuchung auf den nächsten Tag (gleiches Routing)...ich würde bei so einem knappen Umstieg im Vorfeld evtl. mal die Optionen heraussuchen, um im Fall der Fälle dann dem AB-Mitarbeiter die Arbeit zu erleichtern, eine Umbuchung nach Bogota hat der vermutlich auch nicht jeden Tag...
So übel ist das mit Tegel aber auch nicht - auch wenn es keine Transitbereich gibt ist zumindest der Umstieg im A-Stern bis auf die zusätzliche Sicherheitskontrolle kaum aufwändiger als ein Umstieg in München, insbesondere wenn Du in München von G46 nach H48 musst hast Du wegen der zentralen Passkontrolle von der Wegstrecke her einen deutlich längeren Weg vor Dir als er innerhalb des A-Sterns möglich wäre. Blöd ist es bloß, wenn Du im Baumarkt (C-Bereich) ankommst und dann in den A-Stern musst, wo UA abgefertigt wird. Der Weg ist dann durchaus nennenswert...
Viele Grüße - Dirk
