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Wie wäre es mit einem Thread, welches ist die hübscheste Altstadt?
Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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Mal eine Frage zur "Handgepäcksaufbewahrung": Ich starte in FRA, fliege nach CDG und bin ein paar Stunden danach wieder in FRA, um den Trip nach BOG fortzusetzen.
Kann ich meinen Trolley irgendwo deponieren, ohne aus dem Sicherheitsbereich herauszumüssen?
Meine Gedanken gehen in die Richtung:
- Bei der FCL anfragen und das Ticket für den Nachmittag vorweisen
- Einfach ein Schließfach in der Senator Lounge "besetzen"
Gibt es da Erfahrungswerte? Ist ja ggf. auch im Interesse der Fluglinie, das Handgepäck nicht sinnlos hin und her zu kutschieren.
Kann ich meinen Trolley irgendwo deponieren, ohne aus dem Sicherheitsbereich herauszumüssen?
Meine Gedanken gehen in die Richtung:
- Bei der FCL anfragen und das Ticket für den Nachmittag vorweisen
- Einfach ein Schließfach in der Senator Lounge "besetzen"
Gibt es da Erfahrungswerte? Ist ja ggf. auch im Interesse der Fluglinie, das Handgepäck nicht sinnlos hin und her zu kutschieren.
Mir persönlich wäre der gesparte Aufwand das Risiko nicht wert - was machst Du bei einer Unregelmäßigkeit, die eine Übernachtung oder ein Rerouting nach sich zieht? Zudem ist es ja auch nicht ganz ohne Mühe getan, Du musst entweder vor dem ersten Abflug auf gut Glück zum FTC laufen, oder nach der Ankunft in die Sen Lounge.
Das Risiko ist mir grundsätzlich bewusst. Ich fliege FRA-CDG-FRA-JFK. Das schätze ich als überschaubar ein. Hintergrund (vergaß ich zu erwähnen): Ich habe in Paris fünf Stunden Aufenthalt und würde entsprechend gerne in die Innenstadt. Am CDG gibt es zwar wohl auch eine Gepäckaufbewahrung, das ist aber vermutlich deutlich zeitaufwändiger...
Daher auch die Frage nach Erfahrungen. Meine Präferenz wäre, am Morgen den Trolley bei der FCL in B abzugeben, dann gepäcklos in den Flieger nach CDG zu steigen und dann (bei gut 1,5h Umsteigezeit in FRA in der FCL den Trolley wieder aufzusammeln...
Alternativ den (kleinen) Umweg via Senatorlounge. Der Zusatzaufwand dürfte sich - ankommend aus CDG - im einstelligen Minutenbereich befinden.
Zuletzt bearbeitet:
Mir wurde vor 2 Wochen beim identischen Vorhaben in der FCL das deponieren des Trolley mit dem Hinweis auf Unregelmäßigkeiten verwehrt.
Senator-Lounge habe ich nicht versucht. Bin dann mit Gepäck geflogen.
Senator-Lounge habe ich nicht versucht. Bin dann mit Gepäck geflogen.
In MUC in beiden Lounges kein Problem, die haben jeweils eigene Stauräume für sowas.
Im FCT in FRA klappt es auch.
Ob Du jedoch vor Deinem Flug nach CDG Zutritt zu einer der FCLs in FRA bekommst, ist aufgrund getrennter Tickets eine ganz andere Frage.
J
jsm1955
Guest
Die Gepäckaufbewahrung in FRA ist landside. Gibt zwei, je auf dem Ankunfts- und Abfluglevel. Geht dort sehr schnell.
Die Gauner haben nur irgendwann mir unbemerkt das Tarifmodell geändert. Es geht wohl schon eine Weile nach Kalendertagen nicht nach Dauer. Für zwei Tage bei nichtmal 12 Stunden zu zahlen fand ich dann doch etwas unangemessen.
Die Gauner haben nur irgendwann mir unbemerkt das Tarifmodell geändert. Es geht wohl schon eine Weile nach Kalendertagen nicht nach Dauer. Für zwei Tage bei nichtmal 12 Stunden zu zahlen fand ich dann doch etwas unangemessen.
Danke, ja. Die Kosten sind erst einmal zweitrangig (in CDG gäbe es das ja auch), eher ein Zeit-/Bequemlichkeitsthema. Ich habe zwischen Landung aus CDG und Abflug nach JFK nur 1:40 Zeit, daher auch die Präferenz für die FCL in B.
In der Regel reicht das aber ich würd's ein bisschen von weiteren Faktoren abhängig machen.
Zum Beispiel wäre es mir zu Anbeginn der Herbstferien ein wenig knapp. Am Vortag spät abends würde ich aufs angekündigte Gate schauen. Wenn du Pech hast und es am Ende von A oder A+ losgehen soll (z.B. Gate A40 oder A69), würde ich nen paar Minuten Extrapuffer einbauen.
Wenn ich diese frühen Flüge habe und von A abfliege, nutze ich immer die PTS und fahre von B nach A. Dort ist um diese Uhrzeit so gut wie nichts los.
Was ist PTS?
Für mich hat 05:30 gepasst. Mit Terminal Parking & 1 Handgepäck geradezu durchgeflogen
.Hier bei uns am Flughafen intern heißt die Skyline-Bahn so
PTS: Personen-Transport-System
A
Anonym-36803
Guest
B31 ist ein Busgate in der Mitte von B direkt gegenüber und nach der Passkontrolle.
Nächste Lounge ist die MLL im Obergeschoss, danach die SEN/B42 und anschließend die beiden Businesslounges in den „Satelliten“.
Nächste Lounge ist die MLL im Obergeschoss, danach die SEN/B42 und anschließend die beiden Businesslounges in den „Satelliten“.
A
Anonym-36803
Guest
Vor der Passkontrolle bei den B-Schengen-Gates ist keine Lounge, bei einem dortigen Abflug empfiehlt es sich, die Sicherheitskontrolle und die Lounges bei A zu nutzen und ein paar Minuten früher als sonst durch den Tunnel zu den B-Gates zu laufen.
Bei den B-Non-Schengen-Gates gibt es mehr als genug Lounges: Die Air Canada Maple Leaf Lounge, eine FCL, eine SEN und zwei Businesslounges.
Habe morgen kurzfristig einen Flug vom FRA und werde wohl mit dem Auto statt wie sonst per ICE anreisen müssen.
Die üblichen Terminal Parkplätze P2, P3, P4 lassen sich online nicht mehr buchen - sollte man im Squaire Parkhaus morgens gegen 08:00 problemlos einen Parkplatz finden können?
Off-Site parken/shutteln würde ich aufgrund des zusätzlich einzuplanenden Puffers eher ungern.
Die üblichen Terminal Parkplätze P2, P3, P4 lassen sich online nicht mehr buchen - sollte man im Squaire Parkhaus morgens gegen 08:00 problemlos einen Parkplatz finden können?
Off-Site parken/shutteln würde ich aufgrund des zusätzlich einzuplanenden Puffers eher ungern.