Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
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A
Anonym-36803
Guest
Die Wege an sich sind nicht das Problem. Zurück vom Satelliten in den Hauptbereich, Treppe hoch und in den non-clean Bereich. Durch die Passkontrolle durch (an den eGates hält sich die Wartezeit idR in Grenzen), die (Roll-)Treppe runter und am Ende des Ganges scharf links zur Sicherheitskontrolle - das sollte in höchstens 10min zu schaffen sein.
Das Problem ist aber die Siko, selbst wenn vergleichsweise wenig los ist, kann es sich ziehen - und bei größerem Andrang ewig dauern.
Derzeit würde ich von solchen Späßen abraten und lieber eine der Lounges in A nehmen und anschließend durch den Tunnel rüber zu B/Schengen. Sollte es um den Amex-Loungezugang gehen, würde ich lieber drauf verzichten.
Danke für die gute Erklärung. Bin vorzeitig aus der Lounge raus und sitze jetzt am Gate.
Dank eGates und kurzer Schlange an der Siko, hat mich der Spaß jetzt nur ~25 Minuten gekostet. Beim nächsten Besuch informiere ich mich vorher besser und nicht erst auf dem Weg zum Gate...
Dank eGates und kurzer Schlange an der Siko, hat mich der Spaß jetzt nur ~25 Minuten gekostet. Beim nächsten Besuch informiere ich mich vorher besser und nicht erst auf dem Weg zum Gate...
Wenn man die Rolltreppe runter kommt gab es doch auf der rechten Seite auch gleich eine kleine Sicherheitskontrollestelle mit 2 Geräten. Gegenüber B1. Gibt es diese Kontrollstelle noch? Wenn ja, wann ist die immer in Betrieb?
Aber doch. Direkt rechts nach der Treppe. Spart die Linksschleife zur Siko B-Ost.
Vielleicht nicht immer geöffnet.
Linksschleife zu Siko B-Ost??? Von wo aus schlägst Du eine Linksschleife vor, um dann Heading Siko B-Ost zu haben?
Wenn man nach dem Zoll Richtung Ausgang geht, kann man im letzten Moment vor Verlassen des nur mit Bordkarte zu betretenden Bereichs nach Links drehen und kommt so zur SiKo ohne die Bordkarte scannen zu müssen. Das wäre dann aber wohl die SiKo B-West. Ist schon ein Fußweg, und man landet in derselben Schlange wie in FRA abfliegende Passagiere.
Je nach Passagieraufkommen an der SiKo B kann es schneller sein, den Skytrain nach A zu nehmen, dort die Transit-SiKo und die Grenze zu passieren, dann durch den "Tunnel des Grauen" zurück nach B-Schengen zu kaufen. FRA ist ein toller Flughafen - Bewegung ist gesund
So ist auch meine "Orientierung".
Pfiffige Idee! Diese Entscheidung sollte man aber noch vor der Passkontrolle treffen, um airside den Skytrain nach A zu nehmen. Korrekt?
Leider ja - und ob die "kleine" SiKo hinter dem Zoll Richtung B-Schengen geöffnet hat, erfährt man erst nach der Passkontrolle
A
Anonym-36803
Guest
Nein, nur durch den Tunnel rüber zu B. Ggf. steht aber noch eine Passkontrolle an, wenn Du in den Non-Schengen Bereich musst. Durch die Siko musst Du nur in der Gegenrichtung B Non-Schengen -> A.
Wenn man nach dem Zoll Richtung Ausgang geht, kann man im letzten Moment vor Verlassen des nur mit Bordkarte zu betretenden Bereichs nach Links drehen und kommt so zur SiKo ohne die Bordkarte scannen zu müssen. Das wäre dann aber wohl die SiKo B-West. Ist schon ein Fußweg, und man landet in derselben Schlange wie in FRA abfliegende Passagiere.
Je nach Passagieraufkommen an der SiKo B kann es schneller sein, den Skytrain nach A zu nehmen, dort die Transit-SiKo und die Grenze zu passieren, dann durch den "Tunnel des Grauen" zurück nach B-Schengen zu kaufen. FRA ist ein toller Flughafen - Bewegung ist gesund
Jesus, was für ein Wirrwarr. Beim nächsten Besuch buche ich mir einfach den Fusskrankenservice und lasse mich fahren.
Jesus, was für ein Wirrwarr. Beim nächsten Besuch buche ich mir einfach den Fusskrankenservice und lasse mich fahren.
Das ist die sicherste Methode in Frankfurt rechtzeitig durch die Abfertigung zu kommen.....
Jein. Am sichersten ist es, exakt 5 Minuten vor Boardingbeginn an der Security aufzutauchen. Dann darf man die „echte“ fast lane nutzen, an der nur wenige Leute vor einem sind. Bescheuerte Dienstanweisung, die einen belohnt, unsozial gegenüber seinen Mitreisenden zu sein, aber it is what it is.
Das späte Erscheinen benachteiligt andere Mitreisende nicht, ist also nicht unsozial. Aber es ist riskant, denn sollte es - selbst einen kleinen - Stau vor der Fast Lane geben, verpasst Du den Flug.
Wie lang ist die Schlange an der SiKo in der Skytrain-Station im Bereich A? Oder gibt's diese Siko nicht mehr?
Meine Wartezeiten bisher waren dort von 0 Minuten bis 30 Minuten (war eine Ausnahme). Meist kleiner 5 Minuten.
Ich hätte noch eine Frage zum Tunnel. Letztens hatte ich mich im B-Bereich mit jemanden getroffen, bei der Gelegenheit sind wir noch in die Lounge (durch die Amex Aktion) und anschließend wollte ich durch den Tunnel nach Z.
Im Vorfeld schaute ich noch grob, wo der Zugang sein soll. Ich war aber so blöd und bin den Schildern gefolgt. Am Ende bin ich komplett in der Eingangshalle gelandet und musste dann links Richtung Z abbiegen.
Habe mir das jetzt nochmal ganz genau angesehen. Laut App müsste der Zugang bei B19 sein?
Bei meinem nächsten Besuch in FRA versuch ich ihn mal zu finden.
Komme mir vor wie bei Harry Potter mit dem Gleis 9 3/4...
Im Vorfeld schaute ich noch grob, wo der Zugang sein soll. Ich war aber so blöd und bin den Schildern gefolgt. Am Ende bin ich komplett in der Eingangshalle gelandet und musste dann links Richtung Z abbiegen.
Habe mir das jetzt nochmal ganz genau angesehen. Laut App müsste der Zugang bei B19 sein?
Bei meinem nächsten Besuch in FRA versuch ich ihn mal zu finden.
Komme mir vor wie bei Harry Potter mit dem Gleis 9 3/4...
Hallo,
hat schon jemand Erfahrungen mit dem Zutritt in die Lufthansa Business Lounge in Verbindung mit der neuen Eurowings-Langstrecke ex FRA und Amex Platin?
Ich habe die Tickets auf LH.com gebucht und die Flüge werden ja nun mit LH-Codeshare von Eurowings durchgeführt. Auf der Angebotsseite steht: Man muss ein Flugticket der Lufthansa Group haben, was ich ja definitiv hätte, allerdings wird in der dahinterstehenden Aufzählung Eurowings nicht erwähnt.
hat schon jemand Erfahrungen mit dem Zutritt in die Lufthansa Business Lounge in Verbindung mit der neuen Eurowings-Langstrecke ex FRA und Amex Platin?
Ich habe die Tickets auf LH.com gebucht und die Flüge werden ja nun mit LH-Codeshare von Eurowings durchgeführt. Auf der Angebotsseite steht: Man muss ein Flugticket der Lufthansa Group haben, was ich ja definitiv hätte, allerdings wird in der dahinterstehenden Aufzählung Eurowings nicht erwähnt.
Sehr gute Beschreibung.
So wurde mir das heute auch am Schalter bei Lufthansa berichtet. Die Panorama Lounge gefällt mir richtig gut. Und ich hatte zusätzlich noch Bewegung.