Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)

[Leon K]

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Ich frage mich, was auf der Herrentoilette in der SEN A vorgeht.

Dieser Mülleimer sieht so aus, als ob jemand gekokelt hätte. Ein anderer war so lädiert, dass er mit LH-Schildern "Excuse our Appearance" (oder so ähnlich) abgeklebt war. Holz zerbrochen, als ob jemand einen kleinen Wutausbruch gehabt hatte.

Hast du das mal gemeldet dort ?

 

[cornbread]

Ich frage mich, was auf der Herrentoilette in der SEN A vorgeht.

Dieser Mülleimer sieht so aus, als ob jemand gekokelt hätte. Ein anderer war so lädiert, dass er mit LH-Schildern "Excuse our Appearance" (oder so ähnlich) abgeklebt war. Holz zerbrochen, als ob jemand einen kleinen Wutausbruch gehabt hatte.

Dieser Zustand besteht schon seit mindestens 5Jahren und ist sicher gewollt schon ein Teil vom Design.

 

[cockpitvisit]

Hat die Security im Bereich B schon neue Scanner, die große Wasserflaschen erlauben?

 

[Münsterländer]

Hat die Security im Bereich B schon neue Scanner, die große Wasserflaschen erlauben?

Soweit ich weiß stehen die im T1 aktuell nur in A.

 

[born2fly]

Hast du das mal gemeldet dort ?

Gruß, Meldung, Gruß?

 

[Barry Egan]

Gruß, Meldung, Gruß?

Natürlich nicht. Das interessanteste für mich ist, dass ein anderer Juser meint, das ist schon ewig so. Ich habe das zum ersten Mal wahrgenommen, aber FRA ist - leider - nicht mehr meine Base und ich fliege auch sehr viel weniger LH als früher.

 

[Leon K]

Natürlich nicht. Das interessanteste für mich ist, dass ein anderer Juser meint, das ist schon ewig so. Ich habe das zum ersten Mal wahrgenommen, aber FRA ist - leider - nicht mehr meine Base und ich fliege auch sehr viel weniger LH als früher.

Achso. Das hast du sicher aus dem Parallelthread mitgenommen, wo das Thema „FRA stinkt nach Gülle“ diskutiert wurde.

 

[hch]

Hat die Security im Bereich B schon neue Scanner, die große Wasserflaschen erlauben?

Zumindest B-Ost hatte vor genau einer Woche noch keine.

 

[fvpfn1]

Dieser Mülleimer sieht so aus, als ob jemand gekokelt hätte. Ein anderer war so lädiert, dass er mit LH-Schildern "Excuse our Appearance" (oder so ähnlich) abgeklebt war. Holz zerbrochen, als ob jemand einen kleinen Wutausbruch gehabt hatte.

Dieser Jemand ist wahrscheinlich vorher mit LH unterwegs gewesen
(sorry, konnte nicht widerstehen)

 

[Leon K]

Dieser Jemand ist wahrscheinlich vorher mit LH unterwegs gewesen
(sorry, konnte nicht widerstehen)

Wohl dann doch eher mit Condor würde ich sagen

 

[CGNFlyer]

Wohl dann doch eher mit Condor würde ich sagen

Der kommt aber ja gar nicht in die SEN Lounge im Bereich A um sich dort auszutoben. By the way: dieser Brandschaden ist mir schon für rund 1,5 Jahren dort das 1. Mal aufgefallen. Bemerkenswert wie unfähig die sind da mal ein neues Brett zu montieren.

 

[Asiaflyer]

Der kommt aber ja gar nicht in die SEN Lounge im Bereich A um sich dort auszutoben. By the way: dieser Brandschaden ist mir schon für rund 1,5 Jahren dort das 1. Mal aufgefallen. Bemerkenswert wie unfähig die sind da mal ein neues Brett zu montieren.

Manche Menschen/Unternehmen sind halt einfach inkompetent und organisatorisch überfordert

 

[SteffenS]

Der kommt aber ja gar nicht in die SEN Lounge im Bereich A um sich dort auszutoben. By the way: dieser Brandschaden ist mir schon für rund 1,5 Jahren dort das 1. Mal aufgefallen. Bemerkenswert wie unfähig die sind da mal ein neues Brett zu montieren.

Am Samstag war vor mir einer in der "Schlange" zur Z Sen Lounge und wurde dann darauf hingewiesen, dass dies weder Terminal 2 noch Alitalia sei.

 

[3LG]

Am Samstag war vor mir einer in der "Schlange" zur Z Sen Lounge und wurde dann darauf hingewiesen, dass dies weder Terminal 2 noch Alitalia sei.

Och in die FCL A verlaufen sich auch schon hin und wieder Leute und müssen dann den Walk of shame rückwärts antreten in bis zur Schlange an der C Lounge

Meist begleitet von Sprüchen wie "Oh, man kann es ja mal versuchen..." oder "Och, schon wieder nicht geklappt.. vielleicht beim nächsten Versuch...", allerdings natürlich nicht von den netten LD, eher von anderen Gästen scherzhaft vorgetragen.

 

[Leon K]

Och in die FCL A verlaufen sich auch schon hin und wieder Leute und müssen dann den Walk of shame rückwärts antreten in bis zur Schlange an der C Lounge

Meist begleitet von Sprüchen wie "Oh, man kann es ja mal versuchen..." oder "Och, schon wieder nicht geklappt.. vielleicht beim nächsten Versuch...", allerdings natürlich nicht von den netten LD, eher von anderen Gästen scherzhaft vorgetragen.

Leider trifft dies auch ein wenig auf mich zu

 

[CGNFlyer]

Aktuell ist eine Ryanair Maschine (EI-ESV) auf dem Weg von STN nach PUY in FRA vermutlich wegen Medical gelandet. Die ganze Blaulichtarmada hat den Flieger gegenüber der Panorama-Lounge in Empfang genommen.

 

[Leon K]

Aktuell ist eine Ryanair Maschine (EI-ESV) auf dem Weg von STN nach PUY in FRA vermutlich wegen Medical gelandet. Die ganze Blaulichtarmada hat den Flieger gegenüber der Panorama-Lounge in Empfang genommen. Anhang anzeigen 214404

Comeback der Ryanair, haha

 

[Vollzeiturlauber]

Was ist mit dem Transfertunnel von B nach A?

Bei der Nutzung von A nach B kam kein einziger Passagier entgegen.

Freitag Mittag war am Gate B57 (Bus zu den A-Gates) eine Wartezeit von ca. 40 Minuten.

Ankunft A: Paßkontolle für non EU ca. 90 Minuten.

 

[spocky83]

Nachdem ich mich kürzlich mal wieder extrem doof in Frankfurt angestellt und den Thread hier großteils durchgeackert habe, bleiben bei mir doch noch ein paar Fragen bzw. möchte ich wissen, ob ich das richtig verstehe. Mir geht es hier vor allen Dingen um Transfers zwischen A und B.

1. Non-Schengen Clean Ankunft in B (oder einfach wenn man z.B. in die AC MLL möchte): wie kommt man von dort am sinnvollsten wieder nach A? So wie ich das verstehe, existiert keine Möglichkeit ohne erneute Siko? Andersherum ist es klar, A -> Tunnel -> Pako -> B Non-Schengen, aber zurück geht das so nicht?

2. Wo sind diese verdammten Skyline-Stationen im Z bzw. B? ich finde die um's verrecken nicht (mir geht es jeweils um den Non-Schengen-Halt, landseitig ist mir klar). Und ja, ich weiß, dass der NS-Wagen unclean ist.

 

[Vollzeiturlauber]

1. Non-Schengen Clean Ankunft in B (oder einfach wenn man z.B. in die AC MLL möchte): wie kommt man von dort am sinnvollsten wieder nach A?

Bus ab B57?

Andersherum ist es klar, A -> Tunnel -> Pako -> B Non-Schengen, aber zurück geht das so nicht?

Warum nicht?

 

[Barry Egan]

Nachdem ich mich kürzlich mal wieder extrem doof in Frankfurt angestellt und den Thread hier großteils durchgeackert habe, bleiben bei mir doch noch ein paar Fragen bzw. möchte ich wissen, ob ich das richtig verstehe. Mir geht es hier vor allen Dingen um Transfers zwischen A und B.

1. Non-Schengen Clean Ankunft in B (oder einfach wenn man z.B. in die AC MLL möchte): wie kommt man von dort am sinnvollsten wieder nach A? So wie ich das verstehe, existiert keine Möglichkeit ohne erneute Siko? Andersherum ist es klar, A -> Tunnel -> Pako -> B Non-Schengen, aber zurück geht das so nicht?

Es geht nicht. Möglichkeit 1 ist der Bus nach Z, wenn er denn fährt. Möglichkeit zwei erfordert eine erneute Siko.

Die MLL lohnt sich überhaupt nicht, wäre für mich kein Grund, den Umweg zu machen. Aber die Frage ist natürlich auch darüber hinaus berechtigt.

Zu 2.): Es gibt m.W.n. keinen Skyline Stop im Transitbereich von B (nur im öffentlichen Bereich), daher ist das keine Option in diesem Fall. (Bin mir da aber auch nicht 100%-ig sicher.)

 

[Münsterländer]

Zu 2.): Es gibt m.W.n. keinen Skyline Stop im Transitbereich von B (nur im öffentlichen Bereich), daher ist das keine Option in diesem Fall. (Bin mir da aber auch nicht 100%-ig sicher.)

Natürlich gibt es einen Stop im Transitbereich.

 

[Barry Egan]

Natürlich gibt es einen Stop im Transitbereich.

In C und in Z. Wo ist denn der in B? In B kenne ich nur den öffentlichen Stop über der Abflug-/Check-in-Halle B.

 

[Münsterländer]

In C und in Z. Wo ist denn der in B? In B kenne ich nur den öffentlichen Stop über der Abflug-/Check-in-Halle B.

Gute Frage. War leider in der letzten Zeit nicht da. Wäre auch um eine Aufklärung dankbar. Laut Karte direkt neben der Einreise: https://www.frankfurt-airport.com/de/am-flughafen/orientierung/lageplan-frankfurt-airport.html

 

[Arus]

B Transit meint doch hier für die Skyline = Non-Schengen unclean, und zu dem Bahnsteig sollte man doch von B Non-Schengen mit Fußweg immer noch kommen können.