Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)

[Leon K]

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Ausnahmsweise muss ich dir mal vehement wiedersprechen. Ich finde es sehr Sinnvoll alle Passagiere mit besonderen Bedürfnissen wie Passagieren mit reduzierter Mobilität oder Familien mit Babys an eine eigene Siko zu schicken. So blockieren sie nicht die normale Siko und haben es selbst entspannter da sie weniger gestresst werden.
Apropos vorher war die Siko halt einfach der ganz Linke Eingang an der Siko A, statt ein eigener Bereich, effektiv aber aus meiner Sicht kein Unterschied.

Auch true. Das war vllt von mir etwas dick aufgetragen. Ich finde nur trotzdem, dass das Wort „Familie“ klarer definiert werden sollte bzw. gegen Wörter wie bspw. „Menschen mit Kleinkindern“ oder „Menschen mit Gehbeeinträchtigung“ ersetzt werden sollte. So wäre es dann auch keine Definitionssache mehr etc

 

[Münsterländer]

Auch true. Das war vllt von mir etwas dick aufgetragen. Ich finde nur trotzdem, dass das Wort „Familie“ klarer definiert werden sollte bzw. gegen Wörter wie bspw. „Menschen mit Kleinkindern“ oder „Menschen mit Gehbeeinträchtigung“ ersetzt werden sollte. So wäre es dann auch keine Definitionssache mehr etc

Da stimme ich dir definitiv zu. Die Beschilderung ist sehr missverständlich.

 

[Arus]

Am Ende muss es dann ein Schild mit unzähligen Fällen im Kleingedruckten sein, damit auch ja alles rechtssicher ist.
Ernsthaft?

 

[Münsterländer]

Am Ende muss es dann ein Schild mit unzähligen Fällen im Kleingedruckten sein, damit auch ja alles rechtssicher ist.
Ernsthaft?

Nein. Aber besonders die Beschilderung "Familie" ist schon irreführend, wenn es um PRM sowie Kleinkinder geht.
In München steht halt auf dem Schild:
"Passengers with reduced mobility" und "families with children up to 5 years".
Entsprechend wahrscheinlich auch in Deutsch.

 

[Versicherungsmakler]

Wir fliegen Ende Juli '23 von Frankfurt Main nach Fuerteventura und Anfang August '23 von Fuerteventura zurück nach Frankfurt Main. Der Hinflug geht bereits um 06:30 Uhr morgens ab Frankfurt und der Rückflug ist gegen 22:30 Uhr in Frankfurt. Ich habe die Amex Business Platinum mit dem Priority Pass und möchte gerne wissen, ob wir zu diesen Zeiten in Frankfurt und / oder Fuerteventura überhaupt eine Lounge (kostenlos) nutzen können?

Gibt es Tipps rund um den Airport Frankfurt Main bei Anreise mit dem eigenen KFZ?

Sollten wir auf "irgendwas" bei der Buchung etc. achten?

 

[Barry Egan]

Wir fliegen Ende Juli '23 von Frankfurt Main nach Fuerteventura und Anfang August '23 von Fuerteventura zurück nach Frankfurt Main. Der Hinflug geht bereits um 06:30 Uhr morgens ab Frankfurt und der Rückflug ist gegen 22:30 Uhr in Frankfurt. Ich habe die Amex Business Platinum mit dem Priority Pass und möchte gerne wissen, ob wir zu diesen Zeiten in Frankfurt und / oder Fuerteventura überhaupt eine Lounge (kostenlos) nutzen können?

Amex Lounge Finder (Google) liefert Infos.

Gibt es Tipps rund um den Airport Frankfurt Main bei Anreise mit dem eigenen KFZ?

Verkehrsregeln beachten? Maps oder Radio wegen Staumeldungen? Führerschein und KFZ sind vorhanden LOL? Forensuche -> Infos zum Parken am FRA

Sollten wir auf "irgendwas" bei der Buchung etc. achten?

"Hirn" einschalten?

 

[Langstrecke]

Wir fliegen Ende Juli '23 von Frankfurt Main nach Fuerteventura und Anfang August '23 von Fuerteventura zurück nach Frankfurt Main. Der Hinflug geht bereits um 06:30 Uhr morgens ab Frankfurt und der Rückflug ist gegen 22:30 Uhr in Frankfurt. Ich habe die Amex Business Platinum mit dem Priority Pass und möchte gerne wissen, ob wir zu diesen Zeiten in Frankfurt und / oder Fuerteventura überhaupt eine Lounge (kostenlos) nutzen können?

Gibt es Tipps rund um den Airport Frankfurt Main bei Anreise mit dem eigenen KFZ?

Sollten wir auf "irgendwas" bei der Buchung etc. achten?

Am Vorabend anreisen mit der Bahn, im Hotel übernachten. Das wird günstiger sein und spart Nerven.

 

[Target]

Wir fliegen Ende Juli '23 von Frankfurt Main nach Fuerteventura und Anfang August '23 von Fuerteventura zurück nach Frankfurt Main. Der Hinflug geht bereits um 06:30 Uhr morgens ab Frankfurt und der Rückflug ist gegen 22:30 Uhr in Frankfurt. Ich habe die Amex Business Platinum mit dem Priority Pass und möchte gerne wissen, ob wir zu diesen Zeiten in Frankfurt und / oder Fuerteventura überhaupt eine Lounge (kostenlos) nutzen können?

Gibt es Tipps rund um den Airport Frankfurt Main bei Anreise mit dem eigenen KFZ?

Sollten wir auf "irgendwas" bei der Buchung etc. achten?

Da dieser Beitrag so grob und umfangreich formuliert wurde, würde ich ihn eher in die Kategorie „plump fallen gelassen“ einsortieren.
Für alle Fragen kann man eigentlich wie @Barry Egan schon geschrieben hat Google verwenden bzw. sein Gehirn etwas einschalten.
Zumal hatten wir das Thema Lounges schon oft gehabt und es ist ebenfalls kein Meisterwerk sich über google zu informieren, in welche Lounge man rein kann bzw. am Flughafen mal zu fragen.

 

[ckx2]

Wir fliegen Ende Juli '23 von Frankfurt Main nach Fuerteventura und Anfang August '23 von Fuerteventura zurück nach Frankfurt Main

Mein

Der Hinflug geht bereits um 06:30 Uhr morgens ab Frankfurt und der Rückflug ist gegen 22:30 Uhr in Frankfurt

Beileid

. Ich habe die Amex Business Platinum mit dem Priority Pass

Glückwunsch

ob wir zu diesen Zeiten in Frankfurt und / oder Fuerteventura überhaupt eine Lounge (kostenlos) nutzen können?

Vielleicht

Gibt es Tipps rund um den Airport Frankfurt Main bei Anreise mit dem eigenen KFZ?

Ein Parkplatz wäre gut.

Sollten wir auf "irgendwas" bei der Buchung etc. achten?

Bezahlen.

 

[Leon K]

Da dieser Beitrag so grob und umfangreich formuliert wurde, würde ich ihn eher in die Kategorie „plump fallen gelassen“ einsortieren.
Für alle Fragen kann man eigentlich wie @Barry Egan schon geschrieben hat Google verwenden bzw. sein Gehirn etwas einschalten.
Zumal hatten wir das Thema Lounges schon oft gehabt und es ist ebenfalls kein Meisterwerk sich über google zu informieren, in welche Lounge man rein kann bzw. am Flughafen mal zu fragen.

Nicht nur das. Er ist hier auch zudem ziemlich deplatziert. Einen Loungethread und Parken am Flughafen-Thread gibt es ja schon.

 

[Barry Egan]

Dieser Zustand besteht schon seit mindestens 5Jahren und ist sicher gewollt schon ein Teil vom Design.

War heute repariert!

Dafür ein anderer FRA-Klassiker: Angesichts der riesigen Schlange am Gold Track in A (nur eine Spur offen) frage ich den Menschen am Bordkarten-Scanner auf der Suche nach Bestätigung: "Meinen Sie, die Eco ist schneller?"

Antwort: "Die Eco ist mit Sicherheit schneller!" Aber ne weitere Gold-Track-Spur aufmachen können sie nicht

 

[Münsterländer]

War heute repariert!

Dafür ein anderer FRA-Klassiker: Angesichts der riesigen Schlange am Gold Track in A (nur eine Spur offen) frage ich den Menschen am Bordkarten-Scanner auf der Suche nach Bestätigung: "Meinen Sie, die Eco ist schneller?"

Antwort: "Die Eco ist mit Sicherheit schneller!" Aber ne weitere Gold-Track-Spur aufmachen können sie nicht

Eco Gegen 07:15 waren 15 Min durch den Anbau.

 

[Barry Egan]

Eco Gegen 07:15 waren 15 Min durch den Anbau.

Yep, da bin ich wohl 10 min nach Dir durch!

 

[Asiaflyer]

War heute repariert!

Dafür ein anderer FRA-Klassiker: Angesichts der riesigen Schlange am Gold Track in A (nur eine Spur offen) frage ich den Menschen am Bordkarten-Scanner auf der Suche nach Bestätigung: "Meinen Sie, die Eco ist schneller?"

Antwort: "Die Eco ist mit Sicherheit schneller!" Aber ne weitere Gold-Track-Spur aufmachen können sie nicht

Ach wenn ich sowas sehe kommt bei mir erheblich Freude hoch. Ein bisschen Amüsanz am morgen schadet nie. Schade, dass es von solchen Posts nicht mehr gibt im allgemeinen.

 

[Skyscraperfan]

Hatte vor ein paar Monaten ja gefragt, ob ich es bei drei Stunden Umsteigezeit in Frankfurt wagen kann, den Flughafen zu verlassen und in die Stadt zu fahren. Mir wurde da abgeraten. Gestern war dann der Tag gekommen und ich habe es doch gewagt. Der Ausflug in die Stadt hat mich etwa eine Stunde gekostet und es war doch noch locker genügend Zeit, um wieder durch die Sicherheitskontrolle und dann zum Gate zu gehen.

Was mich als Reisender sehr irritiert hat, waren die Buchstaben. Bei meinem Flug stand "Halle A, Gate B11". Da war mir nicht klar, ob ich nun den Schildern Richtung A oder Richtung B folgen sollte. Man klärte mich dann auf, dass "Halle A" sich auf den Check-In bezog, aber das Gate im Bereich B war. Ich finde das alles Andere als intuitiv. Es war seit Jahren das erste Mal, dass ich auf einem Flughafen nach dem Weg fragen musste und das ausgerechnet in meinem Heimatland. Warum stehen das Schilder mit A und B, ohne dass dabei steht, ob es sich um Check-In oder die Gates handelt?

Angekommen an den Gates war ich schockiert. Da waren mehrere Gates für Bustransfers und pro Gate gab es etwa einen Flug pro Stunde. Der Gang zum Klo war sehr eng und Trinkwasserspender habe ich vergeblich gesucht, so dass ich zum Wasserhahn bei den Toiletten ging. Man musste dauernd durch Warteschlangen durch. Es wirkte für mich sehr wie ein Terminal, das dringend abgerissen und neu gebaut werden sollte, aber dafür gibt es anscheinend keine Pläne.

 

[longhaulgiant]

Im Moment warten hier in FRA am Gepäckband unzählige Passagiere mehrerer Flüge und keines davon bewegt sich. Weiß zufällig jemand ob das was größeres ist?

 

[Münsterländer]

Angekommen an den Gates war ich schockiert. Da waren mehrere Gates für Bustransfers und pro Gate gab es etwa einen Flug pro Stunde. Der Gang zum Klo war sehr eng und Trinkwasserspender habe ich vergeblich gesucht, so dass ich zum Wasserhahn bei den Toiletten ging. Man musste dauernd durch Warteschlangen durch. Es wirkte für mich sehr wie ein Terminal, das dringend abgerissen und neu gebaut werden sollte, aber dafür gibt es anscheinend keine Pläne.

B10 bis B13 ist nicht der schönste Bereich aber es geht wesentlich schlimmer. B14-B16 beispielsweise. Aber es gibt Pläne den Bereich umzugestalten mit der Umsetzung der Siko B.

 

[longhaulgiant]

Im Moment warten hier in FRA am Gepäckband unzählige Passagiere mehrerer Flüge und keines davon bewegt sich. Weiß zufällig jemand ob das was größeres ist?

Ging dann irgendwann doch weiter. Aber die Masse der Wartenden ist schon krass. Heute haben wir knapp 1,5 Stunden auf die Koffer gewartet. Zwischen den ersten paar Koffern und der zweiten Fuhre vergingen sicherlich 45 Minuten. Übel…

 

[Leon K]

Ging dann irgendwann doch weiter. Aber die Masse der Wartenden ist schon krass. Heute haben wir knapp 1,5 Stunden auf die Koffer gewartet. Zwischen den ersten paar Koffern und der zweiten Fuhre vergingen sicherlich 45 Minuten. Übel…

Deshalb empfehle ich soweit es geht immer die Koffer nur als Handgepäck mitzunehmen. Erst recht, wenn die Gepäckausgabe nach Gülle stinkt wie vor paar Wochen.

 

[longhaulgiant]

Geht halt nicht immer. Sonst würde ich es auch vermeiden.

 

[Asiaflyer]

B10 bis B13 ist nicht der schönste Bereich aber es geht wesentlich schlimmer. B14-B16 beispielsweise. Aber es gibt Pläne den Bereich umzugestalten mit der Umsetzung der Siko B.

B10-13 finde ich vergleichsweise noch voll in Ordnung. Ich finde eher vor allem für Umsteiger C1/D40-44 schlimm, zumal ja C1 inzwischen jetzt auch von lh und Staralliance benutzt werden darf.

 

[Arus]

Was mich als Reisender sehr irritiert hat, waren die Buchstaben. Bei meinem Flug stand "Halle A, Gate B11". Da war mir nicht klar, ob ich nun den Schildern Richtung A oder Richtung B folgen sollte. Man klärte mich dann auf, dass "Halle A" sich auf den Check-In bezog, aber das Gate im Bereich B war. Ich finde das alles Andere als intuitiv. Es war seit Jahren das erste Mal, dass ich auf einem Flughafen nach dem Weg fragen musste und das ausgerechnet in meinem Heimatland. Warum stehen das Schilder mit A und B, ohne dass dabei steht, ob es sich um Check-In oder die Gates handelt?

Da FRA meine Homebase ist, gucke ich da nicht wirklich drauf, aber gestern mal genauer nachgesehen: es standen in den Abflughallen ganz klar "Check In B",... und "Abflug A",... ausgeschildert mit eben den Begriffen davor.

 

[Leon K]

Da FRA meine Homebase ist, gucke ich da nicht wirklich drauf, aber gestern mal genauer nachgesehen: es standen in den Abflughallen ganz klar "Check In B",... und "Abflug A",... ausgeschildert mit eben den Begriffen davor.

Genau so war es auch. Vor allem auf dieser großen schwarzen Tafel kann man das genau sehen. Ich hatte damit noch nie Probleme.
Dss Lh keinen Check In bei C hat sollte denke ich mal auch jedem klar sein.Dann bleiben ja nur noch A und B übrig.

 

[Skyscraperfan]

Da FRA meine Homebase ist, gucke ich da nicht wirklich drauf, aber gestern mal genauer nachgesehen: es standen in den Abflughallen ganz klar "Check In B",... und "Abflug A",... ausgeschildert mit eben den Begriffen davor.

Genau so war es auch. Vor allem auf dieser großen schwarzen Tafel kann man das genau sehen. Ich hatte damit noch nie Probleme.
Dss Lh keinen Check In bei C hat sollte denke ich mal auch jedem klar sein.Dann bleiben ja nur noch A und B übrig.

Ich habe auf den kleinen Bildschirmen geschaut, von welchem Gate mein Flug geht. Da stand nur "Halle A" und "Gate B11". Und die Schilder sagen dann eben nur "A, B, C, D" ohne Zusätze wie "Gates" oder "Check-In". Ich hätte also in die große Abflughalle laufen müssen, um mehr Informationen zu erhalten.

Es wäre schon deutlich verständlicher, wenn auf den Bildschirmen statt "Halle A" einfach "Check-In A" stehen würde. Mit "Halle" konnte ich nichts anfangen.

Von den meisten anderen Flughäfen bin ich zudem gewohnt, dass es pro Terminal nur einen einzigen Weg zum Abflug gibt, der mit "All Gates" beschrieben ist.

Das war auch mein erster und hoffentlich letzter Inlandsflug in Deutschland. Diesen Stress werde ich mir nicht mehr antun, um eine Strecke von 400 Kilometern zurück zu legen. Nach knapp sieben Stunden war ich zu Hause. Das wäre mit dem ICE deutlich schneller gegangen.

 

[Target]

Ich habe auf den kleinen Bildschirmen geschaut, von welchem Gate mein Flug geht. Da stand nur "Halle A" und "Gate B11". Und die Schilder sagen dann eben nur "A, B, C, D" ohne Zusätze wie "Gates" oder "Check-In". Ich hätte also in die große Abflughalle laufen müssen, um mehr Informationen zu erhalten.

Es wäre schon deutlich verständlicher, wenn auf den Bildschirmen statt "Halle A" einfach "Check-In A" stehen würde. Mit "Halle" konnte ich nichts anfangen.

Von den meisten anderen Flughäfen bin ich zudem gewohnt, dass es pro Terminal nur einen einzigen Weg zum Abflug gibt, der mit "All Gates" beschrieben ist.

Das war auch mein erster und hoffentlich letzter Inlandsflug in Deutschland. Diesen Stress werde ich mir nicht mehr antun, um eine Strecke von 400 Kilometern zurück zu legen. Nach knapp sieben Stunden war ich zu Hause. Das wäre mit dem ICE deutlich schneller gegangen.

Also ich möchte die jz hier nicht zu nahe kommen, aber meinst du nicht, dass dieser Beitrag etwas naiv und inkompetent wirkt?
Man muss zwar schon sagen, dass das Verhältnis zwischen Fraport und den Kunden besser sein könnte. Allerdings hatte ich mit so etwas wie Gate mit Check In verwechseln wirklich noch nie Probleme. Und ich mein ich weiß nicht, ob du dir den Flughafen von der räumlichen Struktur mal etwas genauer angesehen hast, aber laut meiner Auffassung sind die Checkins in „Hallen“ und die airside eher in Gängen und da ist FRA jz auch nicht der einzige Flughafen.