ANZEIGE
Kann man die Passkontrolle umgehen, wenn man von B nach Z die SkyLine nimmt?
Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
- Datum Start
ANZEIGE
Kann man die Passkontrolle umgehen, wenn man von B nach Z die SkyLine nimmt?
Ja. Es ist Blödsinn in B wieder einzureisen, um dann von A nach Z wieder auszureisen.
Nur zum Verständnis: Komme ich sowieso nur in diese, weil ich mit Schengen-Bordkarte oben nicht durchgelassen werde (die Sky Lounge ist bei D8)?
Normalerweise werden sie dich auch bei Hinweis auf die Lounge oben nicht durchlassen.
Wie viel Zeit für Security Check am FRA nach NYK
Hallo,
ich fliege am 26.12.17 vom Frankfurter Flughafen mit der LH400 vom Terminal 1 um 10:50 nach NYK.
Da dies meine erste Reise ab Frankfurt und nach NYK ist, würde ich von erfahrenen Unsern gerne wissen, wie viel Zeit ich einplanen sollte, um von der dortigen DB-Haltestelle zum Terminal 1 inkl. Security Check zu gelangen.
Danke
Hallo,
ich fliege am 26.12.17 vom Frankfurter Flughafen mit der LH400 vom Terminal 1 um 10:50 nach NYK.
Da dies meine erste Reise ab Frankfurt und nach NYK ist, würde ich von erfahrenen Unsern gerne wissen, wie viel Zeit ich einplanen sollte, um von der dortigen DB-Haltestelle zum Terminal 1 inkl. Security Check zu gelangen.
Danke
Ich würde rund 30 Minuten einplanen. Doch falls Du mit der Bahn kommst, dürfte das eher die Achillesferse sein.
Wirklich so wenig? Ich muss noch Gepäck aufgeben, das Visum wird auch noch überprüft (?), der Security Check und dann noch zum Terminal laufen. Und wie viel ist das kurz nach Weihnachten los?
Ich würde spätestens um 9 Uhr am Flughafen sein wollen und dann noch Puffer einbauen.
Sehe das ähnlich. Hätte so mit 8 Uhr an der DB-Haltestelle inklusive Puffer gerechnet
Danke!
Auf alle Fälle würde ich gleich am Airail-CI direkt am Fernbahnhof das Gepäck abgeben, das geht deutlich schneller, weil da meist keine Schlangen sind.
Also ich habe eher die Erfahrung gemacht, dass an der automatisierten Gepäckannahme in T1A die Wartezeiten am kürzesten sind. Auch weil es weniger Problemfälle wie orientalische Großfamilien u.ä. gibt. Aber einfach bei zuviel Andrang am Fernbahnhof weiterlaufen ins Terminal. Es führen viele Wege zum Ziel.
Vielleicht habe ich immer Glück gehabt. Hatte die letzten Male jeweils gar keinen vor mir am Airail-CI und habe von Öffnen der Zugtüren bis Verlassen des Airail-Terminals immer nur 5 Minuten gebraucht. An der Gepäckannahme in T1 bin ich danach immer vorbei gekommen und es war deutlich mehr los.
Danke für die Alternative. Werde dann je nach Lage den einen oder anderen Weg wählen
Frage:
Ich komme von Inlandsflug an (wahrscheinlich, Bus wird es auf jeden Fall) ASO an und flieg von Z nach USA. Gibts da nochmal eine Sicherheitskontrolle wegen den verstärkten Sicherheitsmaßnahmen? Das letzte mal war ich 2014 genauso schon mal geflogen und musste nur durch eine Passkontrolle vor Z. Gibts da jetzt noch eine Sicherheitskontrolle?
Ich komme von Inlandsflug an (wahrscheinlich, Bus wird es auf jeden Fall) ASO an und flieg von Z nach USA. Gibts da nochmal eine Sicherheitskontrolle wegen den verstärkten Sicherheitsmaßnahmen? Das letzte mal war ich 2014 genauso schon mal geflogen und musste nur durch eine Passkontrolle vor Z. Gibts da jetzt noch eine Sicherheitskontrolle?
Habe auf die schnelle leider nichts passendes gefunden...
Ist es Problemlos in FRA von Ankuft Fernbahnhof nach der Security in eine Lounge in Terminal 2 zu fahren und dann wieder zum Abflug zurück nach Terminal 1?
Oder vom Zeitaufwand sinnloss?
Danke
Ist es Problemlos in FRA von Ankuft Fernbahnhof nach der Security in eine Lounge in Terminal 2 zu fahren und dann wieder zum Abflug zurück nach Terminal 1?
Oder vom Zeitaufwand sinnloss?
Danke
Musste gestern leider feststellen, dass 2 Stunden Zeit zum Umsteigen fast nicht mehr ausreichen. Ich kam aus EZE in C an und musste nach A, erst lange Schlangen beim Zug, dann eine unglaublich lange Schlange
bei der Passkontrolle, die nur mit zwei Beamten besetzt war (Personalmangel hiess es), bis ich da durch war, war schon Boarding beim Anschlussflug, den ich grad noch erwischt habe (nein, ich habe keinen Nespresso getrunken;-))
bei der Passkontrolle, die nur mit zwei Beamten besetzt war (Personalmangel hiess es), bis ich da durch war, war schon Boarding beim Anschlussflug, den ich grad noch erwischt habe (nein, ich habe keinen Nespresso getrunken;-))
Dann kann es sinnvoll sein den Verbindungsgang weiter zu laufen, in der Ebene 3 (oder 2) einzureisen, durch die Gepächausgabe raus und dann in A wieder durch die Siko reinzugehen. Ich würde mal davon ausgehen, dass die Beamten bei C E3 Einreise sich aktuell primär die Eier kraulen, wenn die ganzen C --> A Umsteiger jetzt nicht mehr bei ihnen durchkommen, sondern über die PTS geleitet werden.