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Wo ist der Unterschied zu meiner Aussage "...nicht unentdeckt und unbegleitet vom Acker machen"?
Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
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???
Wo ist der Unterschied zu meiner Aussage "...nicht unentdeckt und unbegleitet vom Acker machen"?
Ich hab die Tage gelernt das C1 als Tel Aviv Gate gedacht war, nun aber zur Not auch für andere Ziele verwendet wird.
Man könnte ja die Passkontrolle so programmieren, das beispielsweise zuerst ein Elternteil eingelesen wird oder Eltern mit Kindern zusammen. Und wenn das nicht geht, dann hält einen Schalter für EU- Eltern mit Kindern, damit man nicht wie ein Ausländer ins eigene Land schleichen muss. Ich hab dort gefragt, es gibt ja angeblich einen Eltern -Kinder Schalter. Hat sich nur keiner dran gehalten, waren gefühlt dieselben 100 Japaner (ohne Kinder) wie in der Nachbarschlange.
Einfach nicht mit Kindern verreisen...
Einen Tipp wie ich die Blagen im Urlaub abschütteln soll ?
Nein, es gibt keinen signifikanten Unterschied. Der tatsächliche Unterschied hängt eher vom exakten Parkplatz ab, bewegt sich aber im Rahmen von vllt. 1-2 Minuten Wegzeit.
Gibt´s hier eigentlich Elektroauto-Fahrer und könnt ihr über Erfahrungen zum Laden in den FRA Parkhäusern berichten? Bspw. wo Ladesäulen sind und wie das Abrechnungsmodell ist.
Danke vorab!
Danke vorab!
Hallo Liebes Forum,
empfiehlt es sich bei Ankunft am Fernbahnhof und Abflug ab Terminal 2 eher den SkyLine oder die Busverbindung zu nehmen? Wie viel Zeit muss ich für den Transfer (Reise lediglich mit Handgepäck und bin relativ zügig auf den Beinen) einplanen - die Zeiten auf der Webseite des Flughafens wurden mit Sicherheit eher großzügiger angegeben? Und zum Abschluss, wie voll ist die SiKo im Terminal 2 unter der Woche nach Euren Erfahrungen (Abflug ist um 10:45 Uhr mit Air Europa nach Madrid)?
Besten Dank schon einmal im Voraus für Eure Hilfe
LG
Samy
empfiehlt es sich bei Ankunft am Fernbahnhof und Abflug ab Terminal 2 eher den SkyLine oder die Busverbindung zu nehmen? Wie viel Zeit muss ich für den Transfer (Reise lediglich mit Handgepäck und bin relativ zügig auf den Beinen) einplanen - die Zeiten auf der Webseite des Flughafens wurden mit Sicherheit eher großzügiger angegeben? Und zum Abschluss, wie voll ist die SiKo im Terminal 2 unter der Woche nach Euren Erfahrungen (Abflug ist um 10:45 Uhr mit Air Europa nach Madrid)?
Besten Dank schon einmal im Voraus für Eure Hilfe
LG
Samy
Einfach nicht mit Kindern verreisen...
Einen Tipp wie ich die Blagen im Urlaub abschütteln soll ?
Die Kids machen Urlaub bei/mit den Großeltern!......
Sofern du im A Bereich bist, finde ich den Ausblick in Höhe ab den A30er Gates ganz gut.
Ich danke euch. Fliege mit ner 747 von den Z-Gates weiter (Z=A, wenn ich das richtig verstanden habe?).
Ich geh dann einfach in T2 aus Airside raus und dann auf die Besucherterasse und dann nochmal noch durch die SiKo? Hab das noch nie gemacht... das geht einfach so ohne Probleme?
Ich geh dann einfach in T2 aus Airside raus und dann auf die Besucherterasse und dann nochmal noch durch die SiKo? Hab das noch nie gemacht... das geht einfach so ohne Probleme?
Ja das geht, wenn Du Dein Ticket für den Weiterflug hast. Allerdings gehst Du durch eine komplette Sicherheits- und Handgepäckkontrolle beim Wiederreingehen, für die Du auch ein wenig Zeit brauchst. Also nicht zu spät zurück. Würde wieder den Skytrain nehmen. Mit dem kannst Du übrigens zu einem relativ leeren Kontrollpunkt im Terminal 1 durchfahren ("Geheimtipp").
).
Zuletzt bearbeitet:
Das geht, du hast ja eine Bordkarte für den Anschlussflug um zu den Z Gates zu kommen. Ich frage mich aber gerade ob Du alternativ zur neuen Airside-Terasse in den B Gates gehen könntest. Da dürfte der Rückweg nach Z aber schwierig werden, also eher nicht.
B Non-Schengen nach Z sollte mit dem SkyTrain eigentlich möglich sein. Neue SiKo aber wohl nicht zu vermeiden.
Ich bin zwar nicht blickig genug, um hier im Forum die Fotos groß hinein zu laden, aber zumindest mal zwei kleine Fotos von der Aussichtsterrasse:
Der Zugang ist schräg gegenüber der Maple Leaf Lounge von AC, der Bereich ist vergleichweise klein (ca. 50% von der Transitterrasse in AMS) und von 6:30-21:30 Uhr geöffnet. Der Blick geht auf den Vorfeldbereich zwischen den beiden B-Armen. Negativ ist mir bei meinem kurzen Besuch allerdings aufgefallen, dass dieser Bereich sehr intensiv von Flughafenangestellten als Raucherinsel genutzt wird.
@Nimm3
Btw. Je nachdem, wo Du herkommst bzw. noch hinwillst, vielleicht sind diese beiden Tipps auch von Interesse:
Direkt am Zugang zur der Terrasse ist ein Bereich mit langen Sitzgruppen, die zwischen den Sitzen keine Armlehnen montiert haben. Man kann sich dort auch mal gut lang machen. Und unmittelbar neben dieser Schlafmöglichkeit ist ein Sanitärtrakt mit Duschmöglichkeiten. Beides habe ich selber noch nicht genutzt, kann also über Liegekomfort oder auch Duschkosten und Sauberkeit nix sagen.
Der Zugang ist schräg gegenüber der Maple Leaf Lounge von AC, der Bereich ist vergleichweise klein (ca. 50% von der Transitterrasse in AMS) und von 6:30-21:30 Uhr geöffnet. Der Blick geht auf den Vorfeldbereich zwischen den beiden B-Armen. Negativ ist mir bei meinem kurzen Besuch allerdings aufgefallen, dass dieser Bereich sehr intensiv von Flughafenangestellten als Raucherinsel genutzt wird.
@Nimm3
Btw. Je nachdem, wo Du herkommst bzw. noch hinwillst, vielleicht sind diese beiden Tipps auch von Interesse:
Direkt am Zugang zur der Terrasse ist ein Bereich mit langen Sitzgruppen, die zwischen den Sitzen keine Armlehnen montiert haben. Man kann sich dort auch mal gut lang machen. Und unmittelbar neben dieser Schlafmöglichkeit ist ein Sanitärtrakt mit Duschmöglichkeiten. Beides habe ich selber noch nicht genutzt, kann also über Liegekomfort oder auch Duschkosten und Sauberkeit nix sagen.
Fraport & die Sub-Unternehmer sollten die Mitarbeiter informieren, dass diese Terrasse der Aussicht/dem Frische- Luft-Tanken dient und nicht um unnötige Laster zu befriedigen. Hierfür gibt es bereits in allen Flughafenbereichen Raucherkabinen. In HAM war es letzt wieder amüsant anzuschauen wie sich eine Warteschlange vor der überfüllten Raucherkabine bildete. Rauchen ist in Deutschland einfach noch zu günstig