Der kleine Fragen Thread zu Frankfurt (Sammelthread)
- Starter*in flying_student
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33 Minuten zwischen angegebener Ankunftszeit des Fliegers und Abfahrt des Zuges? Also das nur ohne Gepäck und dann auch nur, wenn es keine Busankunft wird. Und selbst dann ist es sportlich.
LOL, jetzt sind auch noch die Rolltreppen in FRA zu langsam.
In MUC geht die Fahrt auf der Rolltreppe vom PTS hoch nach T2, Ebene H (Non-Schengen) gefühlt auch nicht vorbei.
Dürfte aber was mit sicherer Geschwindigkeit für alle Beteiligten zu tun haben.
LOL, jetzt sind auch noch die Rolltreppen in FRA zu langsam.
Also mir waren sie zu langsam!
Man müsste mal eine internationale Vergleichsmessung durchführen.Bitte als Vergleich Kiew oder Tiflis verwenden [emoji16]Also mir waren sie zu langsam!
Ups, sorry, ich sollte mehr schlafen.
Aber was ist denn nach genau 33 Minuten? Schliesst dann der Check-In?
Da kann ich mich nur anschliessen. Rein von der Distanz gut machbar (Rüber über die Brücke Richtung T1 und runter zum Bus nach T2, Skyline macht mit Gepäck keinen Sinn), aber die Bahn wäre mir zu heikel. Evtl. kannst du (je nach Airline) aber dein Gepäck im Fernbahnhof schon einchecken (wobei da evtl. auch andere Annahmeschlusszeiten zum Tragen kommen könnten).
Nachdem man Gutes über die neue LH-Lounge bei A26 hört: gehe ich richtig in der Annahme, dass ich einmal durch die SiKo auf dem Weg zu A26 muss und dann von dort "nur" durch eine Passkontrolle in den non-Schengen-Bereich der Z-Gates komme? Eine erneute Sicherheitskontrolle ist nicht notwendig, oder?
korrekt, musst halt nur wieder zurück an die A-Wurzel, bzw. zu den Aufzügen, um nach Z auszureisen.
J
jsm1955
Guest
Das fand ich schon immer komisch. Man ist ja direkt hinter der Einreise Z, aber in die andere Richtung geht nichts.
Früher war das auch nicht so. Ich denke das hat heute einfach mit dem APIS Check zu tun. Damit das nicht für jedes Gate einzeln durchgeführt werden muss ist es sinnvoll die Passagiere nur aus einer Richtung kommen zu lassen. Und das ist logischerweise die A Wurzel.
Von C kommst du nicht ohne erneute SiKo nach Z. Ob du mit einem Z Ticket in C reinkommst kann ich nicht sagen. Kann gehen wenn man den MA dort überzeugt, muss aber nicht gehen.
Hallo zusammen, wir fliegen nächstes Jahr das erste mal ab FRA Langstrecke. Schaue natürlich ab und zu immer mal wieder unseren Flug an, ob er immer pünktlich rausgeht. Dabei ist mir folgendes aufgefallen. Bei den innerdeutschen und europäischen Flügen steht immer Boarding dran. Und bei den Langstreckenflügen steht 2 Stunden vor Abflug Gate offen dran und später dann Boarding. Was bedeutet das Gate offen?
Wir fliegen mit Emirates nach Dubai.
Grüße, Anja
Wir fliegen mit Emirates nach Dubai.
Grüße, Anja
Gate offen heißt, dass die „Tür“ des Wartebereiches von dem Dein Flug abgeht geöffnet ist. Emirates fliegt ab Terminal2 in Frankfurt. Dort gibt es für Non-Schengen Abflüge noch solche Wartebereiche
Frankfurt T2 Non Schengen (Emirates fliegt dort ab) ist folgendermaßen aufgebaut:
- Check-In Halle (für jedermann zugänglich)
- Abflugbereich (Non Schengen) - dazu muss man die Passkontrolle (Ausreise aus Deutschland/ Schengen) passieren. Hierzu ist Boardingpass eines abgehenden Fluges erforderlich. Dieser Bereich beherbergt die Restaurants, Geschäfte und Lounges
- Im Abflugbereich nun die eigentlichen Gates mit Wartebereich (Sitzgelegenheit) mit jeweils einer eigenen Sicherheitskontrolle für 2 benachbarte Gates. Dieser ist aber nur für Gäste des nächsten dort abgehenden Fluges zugänglich, wenn die Siko besetzt ist.
'Gate offen' bedeutet, dass die entsprechende Siko offen ist, und man sich den Wartebereich begeben kann, wenn man auf den nächsten dort abgehenden Flug gebucht ist. Das eigentliche Boarding beginnt aber später. Eben ca. 45 Minuten vor Abflug (je nach nach Airline und Maschinentyp).
Bis zum Moment des 'Gates offen' muss man sich im Bereich des Abflugbereiches aufhalten (Restaurants, Geschäfte).
Wow, für eine Flug in ca. 350 Tagen schaust du dir jetzt schon die Pünktlichkeit an. Das nenne ich mal akribische Vorbereitung...
Guten Tag,
Kann man aus dem Transitbereich vom Terminal 2 (mit einem Flug ab Terminal 2) in den Transitbereich vom Terminal 1 kommen, um die dortigen Geschäfte/Gastronomie zu besuchen? Ich weiß, dass es dort eine Sicherheitskontrolle gibt und es ist kein Problem - aber wird man da überhaupt durchgelassen, wenn man keine Bordkarte ab Terminal 1 hat?
Vor etlichen Jahren konnte man sich in allen Transitbereichen frei bewegen. Dann kamen Umbauten wegen der Trennung der abfliegenden/ankommenden Passagiere, und während dieser Umbauten wurde an jeder Ecke die Bordkarte kontrolliert. Wie sieht es aktuell aus?
Danke!
Kann man aus dem Transitbereich vom Terminal 2 (mit einem Flug ab Terminal 2) in den Transitbereich vom Terminal 1 kommen, um die dortigen Geschäfte/Gastronomie zu besuchen? Ich weiß, dass es dort eine Sicherheitskontrolle gibt und es ist kein Problem - aber wird man da überhaupt durchgelassen, wenn man keine Bordkarte ab Terminal 1 hat?
Vor etlichen Jahren konnte man sich in allen Transitbereichen frei bewegen. Dann kamen Umbauten wegen der Trennung der abfliegenden/ankommenden Passagiere, und während dieser Umbauten wurde an jeder Ecke die Bordkarte kontrolliert. Wie sieht es aktuell aus?
Danke!
Jup, interessiert niemanden. Eventuell weist man dich freundlich darauf hin, dass Du vom anderen Terminal fliegst. Rein gelassen wirst Du aber dennoch.
