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Wird von routesonline.com heute so bestätigt. Bis 26.11.2017 ist die 789 fix.
http://www.routesonline.com/news/38...-extends-boeing-787-lyon-service-to-nov-2017/
Der neue Thread für Widebody-Flüge innerhalb Europas
- Starter*in Mr. Hard
- Datum Start
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http://www.routesonline.com/news/38...-extends-boeing-787-lyon-service-to-nov-2017/
Hallo zusammen,
mal eine kurze Frage bzgl. der B744 Flüge FRA-TXL (genauer gesagt LH192 am 25.11):
Ich würde gerne MUC-FMO-FRA-TXL fliegen, gibt es ja relativ günstig, aber für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass es evtl. doch einen kurzfristigen Change auf 320 gibt?
Nur um Innerdeutsch 744 zu fliegen ein Flex zu buchen, ist mir zu teuer und einfach mit ERJ, CJ und 320 im Kreis fliegen dann auch nicht gerade das spannendste...
Ich weiß, wäre theoretisch eine Auslastungsanfrage, doch selbst wenn bei der 744 in allen Klassen genug frei wäre, könnte es reichen um einen 320er zu überbuchen.
Danke schon mal
CB
mal eine kurze Frage bzgl. der B744 Flüge FRA-TXL (genauer gesagt LH192 am 25.11):
Ich würde gerne MUC-FMO-FRA-TXL fliegen, gibt es ja relativ günstig, aber für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass es evtl. doch einen kurzfristigen Change auf 320 gibt?
Nur um Innerdeutsch 744 zu fliegen ein Flex zu buchen, ist mir zu teuer und einfach mit ERJ, CJ und 320 im Kreis fliegen dann auch nicht gerade das spannendste...
Ich weiß, wäre theoretisch eine Auslastungsanfrage, doch selbst wenn bei der 744 in allen Klassen genug frei wäre, könnte es reichen um einen 320er zu überbuchen.
Danke schon mal
CB
Die 747-Flüge sind fest im Flugplan eingeplant und dürften unabhängig von der Buchungslage durchgeführt werden.
Allerdings kann es dir immer passieren, dass selbst eine ausgebuchte 747 noch 5 Minuten vor Abflug durch einen A321 ersetzt wird, sei es wegen technischer Probleme oder wie letztens passiert, dass sie einen A380 ersetzen muss.
Dass muss dir immer bewusst sein, wenn du einen bestimmten Flugzeugtypen erwischen willst. Mit der Buchung erhälst du einen Anspruch auf Beförderung, nicht auf die 747.
Allerdings kann es dir immer passieren, dass selbst eine ausgebuchte 747 noch 5 Minuten vor Abflug durch einen A321 ersetzt wird, sei es wegen technischer Probleme oder wie letztens passiert, dass sie einen A380 ersetzen muss.
Dass muss dir immer bewusst sein, wenn du einen bestimmten Flugzeugtypen erwischen willst. Mit der Buchung erhälst du einen Anspruch auf Beförderung, nicht auf die 747.
Danke für die schnelle Antwort.
Das ist mir schon ganz klar, dass es immer mal einen Equipment Change geben kann (hatte ich auch schon öfter) und natürlich auch, dass ich nur Anspruch auf Beförderung habe.
Ich wollte eher das Risiko eines Operational Changes abschätzen. Denn mMn macht es nur wenig Sinn die Strecke mit 744 zu fliegen, wenn nur 150 Plätze verkauft sind, da reichen die kleinen Airbus locker aus. Vor allem am Samstag, wo der BIZ Verkehr nicht all zu groß ist.
Dafuer muesste man wissen, was der Hintergrund ist. Erwartete hohe Nachfrage, die sich dann doch nicht realisiert hat => Wechsel des Fluggeraets. Pilotentraining => Jumbo fliegt auch leer.
Ich habe leider keine Infos darueber, versuche aber noch, die zu bekommen.
P.S.: Was heisst "relativ guenstig" fuer Deine "Tour d'Allemagne"?
Ich habe leider keine Infos darueber, versuche aber noch, die zu bekommen.
P.S.: Was heisst "relativ guenstig" fuer Deine "Tour d'Allemagne"?
Hallo alle zusammen!
Keine Ahnung, ob das hier im Forum schon irgendwo steht:
Nachdem die Reservierung von PE-Sitzen auf den Lufthansa B747-Umläufen nach Berlin zuerst nur für SEN/HON freigeschalten war, ist sie nun auch für alle anderen ohne Aufpreis möglich. Zumindest auf ein paar Flügen, die ich gecheckt habe.
Keine Ahnung, ob das hier im Forum schon irgendwo steht:
Nachdem die Reservierung von PE-Sitzen auf den Lufthansa B747-Umläufen nach Berlin zuerst nur für SEN/HON freigeschalten war, ist sie nun auch für alle anderen ohne Aufpreis möglich. Zumindest auf ein paar Flügen, die ich gecheckt habe.
Danke für die Info, soeben PE für 10€ reserviert.
Ob das dem alleinreisenden zu teuer sein wird?
Relativ günstig heißt 174 Euronen, direkt bei LH gebucht.
24A sollte ja eigentlich PE sein, aber warum kann man online trotzdem A,B und C auswählen, sollte ja in PE nur A und B geben (also an der linken Seite)
Dürfte ein App-Fehler sein, am PC wirds auch richtig angezeigt
A
Anonym38428
Guest
Laut Spohrs Interview im Handelsblatt will LH auch mit A340 auf MUC-HAM fliegen... Weiß da jemand mehr dazu?
Hey,
ich bin mir nicht sicher in welchen Thread das gehoert aber beim FR24 wird als Bild des LH Airbus A330-300 D-AIKQ das Flugzeug am 3. Sep bei der landung in LPA gezeigt.
War das ein Charter?
Die TLV und CAI Fluege werden ab FRA ab und zu auch mit 330/340 durchgefuehrt (bei den TLV Fluegen ca 2x im Monat die LH686/687)...
ich bin mir nicht sicher in welchen Thread das gehoert aber beim FR24 wird als Bild des LH Airbus A330-300 D-AIKQ das Flugzeug am 3. Sep bei der landung in LPA gezeigt.
War das ein Charter?
Die TLV und CAI Fluege werden ab FRA ab und zu auch mit 330/340 durchgefuehrt (bei den TLV Fluegen ca 2x im Monat die LH686/687)...
Es geht hier um regelmäßig stattfindende, planbare und buchbare Linienflüge innerhalb Europas.
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