Selbsttest würde ich das nun nicht nennen. Die PTU ist ein Notfall-System und darf deshalb nicht abschaltbar sein. Wenn ein Triebwerk läuft und dessen Hydrauliksystem bedruckt ist, dann tut die PTU eben, was sie tun muss: Sie hält den Druck im anderen System aufrecht. Wenn dort ein Verbraucher läuft, läuft sie auch kontinuierlich. Wenn kein Verbraucher läuft, sinkt der Druck trotzdem wegen Leckagen innerhalb der Motoren und Aktuatoren. Sie läuft an, der Druck steigt schnell, sie stoppt, der Druck fällt wieder, sie läuft wieder an usw. usf. Und das bringt dann das typische "Bellen". Wir haben vor Ewigkeiten mal Schalldämpfer dagegen entwickelt, aber die wollte dann doch niemand.
Gruß, masi1157
