EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
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Da die aktuellen Subcharter bei EW nicht ad hoc zu sein scheinen, sondern geplant, wird Air Europa rechtzeitig einen Tag vorher die Crew für den Rückflug hinschicken, oder sehe ich das zu naiv?
Weiß vielleicht jemand genau, wie das mit diesen Subchartern funktioniert?
In Anbetracht dessen das Sunexpress noch nicht mal mit 6 Monaten Vorlauf genug Crews an der Homebase CGN hatte, ist es doch erstaunlich das andere Airlines mit relativ kurzem Vorlauf genug Crews in aller Welt stationieren. Sicher kein Hexenwerk aber doch mit erheblichen Kosten und organisatorischem Aufwand verbunden, den letztlich aber sicher XQ oder EW bezahlen.
da die Jobs bei vielen Flughäfen von Fremdfirmen durchgeführt wird bekommen die Leute sehr selten mehr wie 10 Euro/h ... da sind die Leute an der Siko noch gut dran mit Ihren rund 15 Euro/h (in STR)
Auf vielen Flügen CGN-DXB sind jetzt gar keine Best/Smart Sitzplätze mehr verfügbar, da LH eine 343 vorne "nur" mit Bestuhlung 18C und 19E einsetzt...
Auf der Dubai-Strecke gilt dies bis (mind.) Ende Februar.
Ab März bis Abschiedsflug (aktuell 12.04.) verkehrt wieder der A330 op by SunExpress
Jetzt sag nur Du hast das deinen Kunden in deinem DER-Reisebüro als "All-You-Can-Eat" verkauft???
Das war aber doch klar das dies nicht der Fall ist sondern Du halt eine Auswahl hast, mehr aber auch nicht. Bei Premium-Eco zahlt man halt fast "nur" das deutlich größere Platzangebot.
Aber, ich bin grad in Asien unterwegs, das erste Mal mit der doch so hochgelobten Emirates! A380 def top!!! Klasse Raumgefühl, breite Sitze, guter Abstand in Eco. Was garnicht geht ist allerdings die B777, da war selbst bei ETihd in 3-4-3 noch mehr Platz.
Und was den Service angeht...DUS-DXB leckeres Chicken, das war es dann aber auch, kein zweiter Snack etc.
DXB-KUL ein Frühstück bei dem man mir ungefragt das english breakfast hinknallen wollen. Auf meine Nachfrage rückte er dann doch chicken raus...ich fragte nach warum er mir denn nicht die Auswahl bot? Anwort? Keine!
Nebst Frühstück gb es dann das hier als zweite "Mahlzeit":
Für einen 7 Stunden Flug auch nicht gerade die Welt. Return habe ich 600 Euro gezahlt.
Wenn es nun welche gibt die für 1000 return in der BEST bei EW allyoucaneat erwarten, dazu die Premium-Sitze...und dann darüber nur motzen und nichtmal in der Lage sind sich die Beschreibung vorher noch genau durchzulesen....
Jetzt sag nur Du hast das deinen Kunden in deinem DER-Reisebüro als "All-You-Can-Eat" verkauft???
Das war aber doch klar das dies nicht der Fall ist sondern Du halt eine Auswahl hast, mehr aber auch nicht. Bei Premium-Eco zahlt man halt fast "nur" das deutlich größere Platzangebot.
Ich kann nur die Infos weitergeben die mir faktisch vorliegen und genau daran halte ich mich. Begriffe wie "All-You-Can-Eat" wuerde ich in diesem Zusammenhang nie verwenden. Aber die von EW geweckte Erwartungshaltung in Best ist nun mal eindeutig hoeher als das was den Kunden an Bord geboten wurde. Gulasch oder Ravioli entspricht nicht der EW Werbung: 6 Premium Gerichte zur Auswahl.
Die offizielle Antwort von EW wie folgt:
Mit dem BEST-Tarif dürfen die Passagiere aus dem kompletten Wings-Bistro während des Fluges kostenfrei wählen.
Bitte beachten Sie, dass dies bei den von Subchartern durchgeführten Flügen abweichen kann. In diesem Fall wird den Passagieren jedoch eine Kompensation angeboten.
Kann man ja als All IN deuten, oder ?
Noch zur Info: Die Kunden haben 1600 Euro pro Ticket bezahlt, da nur die Flex Option buchbar war.
Habt ihr schon einmal bewusst den aktuellen TV Werbespot von Eurowings gesehen?
Peinlich peinlich
fängt an als würde SQ oder Cathy werben, dann kommt Eurodings.
Peinlich peinlich
fängt an als würde SQ oder Cathy werben, dann kommt Eurodings.
ja, der Spot in seinen verschieden langen Ausführungen (mit und ohne Pfeffermühle und Magnumsektflasche) wurde schon besprochen
das mit den nur 2 Mahlzeiten statt4 zur Auswahl und ausgerechnet zum Flexpreis ist schon schwach angesichts des Versprechens, ala carte (es fehlten Lachs und Käseomelett)
das mit dem Flexpreis habe ich eh noch nicht kapiert
alleine der Aufpreis beträgt oft ein mehrfaches des Normalpreises
dafür, daß man umbuchen/stornieren kann?
das bedeutet also, daß man Flüge auch 3x verfallen lassen und neu buchen könnte und immer noch billiger weggekommen wäre als mit Flex und selbst beim 4. neu gebuchten Flug grad mal auf dem Preis des Flextickets wäre? (Preisbeispiel CGN-PMI-CGN 144,- zzgl. Flex 476,-)
muß man beim Umbuchen dann die Differenz zu einem später höheren Preis bezahlen?
außer wenn man aber gar nicht fliegt, bekommt man den vollen hohen Preis zurück?
das mit den nur 2 Mahlzeiten statt4 zur Auswahl und ausgerechnet zum Flexpreis ist schon schwach angesichts des Versprechens, ala carte (es fehlten Lachs und Käseomelett)
das mit dem Flexpreis habe ich eh noch nicht kapiert
alleine der Aufpreis beträgt oft ein mehrfaches des Normalpreises
dafür, daß man umbuchen/stornieren kann?
das bedeutet also, daß man Flüge auch 3x verfallen lassen und neu buchen könnte und immer noch billiger weggekommen wäre als mit Flex und selbst beim 4. neu gebuchten Flug grad mal auf dem Preis des Flextickets wäre? (Preisbeispiel CGN-PMI-CGN 144,- zzgl. Flex 476,-)
muß man beim Umbuchen dann die Differenz zu einem später höheren Preis bezahlen?
außer wenn man aber gar nicht fliegt, bekommt man den vollen hohen Preis zurück?
Zuletzt bearbeitet:
Bist du damit geflogen? Wie gut/schlecht war das IFE?
Darüber hat man bisher so wenig gehört...
Das IFE an Bord der D-ATYE (TUIfly) ist sicherlich nicht ganz auf dem Stand der originalen EW (ops by SunExpress). Es prangt
groß der TUI Smiley auf dem Monitor. Nach der "Freischaltung" (nach Kauf des IFE zum Preis von 9,90EUR zzgl. 3,00EUR für Kopfhörer)
ist der Content frei zugänglich (ansonsten nur die Karte mit den Fluginfos).
Leider hat man es noch nicht so ganz hinbekommen das auch korrekt auf deutsch zu hinterlegen. Die Menüführung ist in englisch, französisch, holländisch verfügbar.
Erst direkt bei der Auswahl des gewünschten Films (wenn man diesen startet) blendet sich ein Menü ein, bei dem man dann auch deutsch als Sprache (synchronisiert) auswählen kann.
Wer was zum Lachen sucht, sollte sich mal den Spaß machen und die Informationen im IFE anwählen. Sehr abenteuerliche Übersetzung
Anders als im EW Bordheft angepriesen, ist das Kinder-IFE (Spiele) NICHT kostenfrei. Das IFE kann nur ganz oder gar nicht (dann nur die Karte) genutzt werden.
Man merkt dem System sein gesetztes Alter an. Die Monitore finde ich persönlich auch etwas klein.
Das IFE an Bord der D-ATYE (TUIfly) ist sicherlich nicht ganz auf dem Stand der originalen EW (ops by SunExpress). Es prangt
groß der TUI Smiley auf dem Monitor. Nach der "Freischaltung" (nach Kauf des IFE zum Preis von 9,90EUR zzgl. 3,00EUR für Kopfhörer)
ist der Content frei zugänglich (ansonsten nur die Karte mit den Fluginfos).
Leider hat man es noch nicht so ganz hinbekommen das auch korrekt auf deutsch zu hinterlegen. Die Menüführung ist in englisch, französisch, holländisch verfügbar.
Erst direkt bei der Auswahl des gewünschten Films (wenn man diesen startet) blendet sich ein Menü ein, bei dem man dann auch deutsch als Sprache (synchronisiert) auswählen kann.
Wer was zum Lachen sucht, sollte sich mal den Spaß machen und die Informationen im IFE anwählen. Sehr abenteuerliche Übersetzung
Anders als im EW Bordheft angepriesen, ist das Kinder-IFE (Spiele) NICHT kostenfrei. Das IFE kann nur ganz oder gar nicht (dann nur die Karte) genutzt werden.
Man merkt dem System sein gesetztes Alter an. Die Monitore finde ich persönlich auch etwas klein.
Okay, das ist grundsätzlich alles - für mich - akzeptabel. Gerade auch, wenn die Filme dann letztendlich schon auf Deutsch sind.
Die Infos waren aber schonmal hilfreich, danke!
Kannst du eventuell noch ein wenig was zur Qualität sagen? Also: Wie war die Auswahl, waren es gute/aktuelle Filme?
Grundsätzlich gilt halt auch einfach: Wer billig bucht (und das war es in diesem Fall), muss gewisse Abstriche machen. Da ich aber bisher wenig Langestrecken-Erfahrungen habe und meine Freundin gar keine Langstrecken-Erfahrung hat, fehlen (teilweise) die Vergleichswerte - das ist in diesem Fall aber sicherlich eher von Vorteil. ;-)
Habe die genasue Auswahl leider nicht mehr parat, vielleicht kann noch jemand anderes helfen?
Es gibt "classics" und auch ein paar neuere aber brandneu sind die Filme alle nicht.
Es gibt "classics" und auch ein paar neuere aber brandneu sind die Filme alle nicht.
Hallo Ihr Lieben, eigentlich hatte ich Euch ja einen Reisebericht versprochen!
Der einfach halber hier eine Kopie meiner Email an EW und LH:
Sehr geehrte Damen und Herren,
wie bereits telefonisch mit Ihnen besprochen, hier der Sachverhalt noch einmal schriftlich.
Flug EW 114 am 26.01. CGN-DXB
Flug EW 115 am 31.01. DXB-CGN
2 Personen in BEST
Beide Flüge wurden durchgeführt von Lufthansa.
Nach etwa 45 min. fragte ich eine Flugbegleiterin nach etwas zu trinken (BEST-Tarif sieht jederzeit freie Auswahl an Getränken vor!)
Ich wurde unfreundlich mit den Worten "da müssen Sie schon auf den Servicedurchlauf warten" abgehandelt.
Als dieser dann kam, war ich doch sehr erstaunt, mein Tarif sieht vor: 6 Premium Gerichte zur Auswahl sowie freie Wahl aus dem Bordbistro....
Es gab lediglich 2 Gerichte ECO Standard LH.
Auf meine freundliche Nachfrage bekam ich dann Sätze an den Kopf geknallt wie:
- sie hätten nur nach EW vorgaben geladen...
- das sei hier ja nun mal kein LH Flug....
- Ich könne froh sein, dass LH diesen Flug überhaupt ausführen würde....
- Ich hätte ja schließlich einen schönen Business Sitz von LH, könne aber bei dem bisschen, was ich für diesen Flug bezahlt hätte, keinen LH Service erwarten....
- und außerdem wären sie, im Vergleich zu LH Flügen, mit einem Crew-Mitglied weniger, da MÜSSE der Purser ja schon mitarbeiten....
Nach einem Servicedurchlauf für Essen und Getränke, verzog sich die Crew und beschäftigte sich die nächsten 4 Stunden mit privaten Dingen, Buch lesen, Gespräche mit Kollegen halten....
Zum Frühstück gab es lediglich einen kleinen Keks!
Leider hatten wir auf unserem Rückflug exakt die gleiche unfreundliche Crew!
Da dieser Flug nicht wesentlich anders verlief, deutete ich der Flugbegleitung an, einen Senator Status zu haben und sehr verärgert über den unfreundlichen und ungenügenden Service zu sein. Dieses weder von LH noch von Eurowings so zu kennen. Daraufhin meinte sie, meinen Status würde hier keinen Interessieren, ich könne mich ja beschweren, ich solle mal einen Ansprechpartner dafür finden!
Mit freundlichen Grüßen
Der einfach halber hier eine Kopie meiner Email an EW und LH:
Sehr geehrte Damen und Herren,
wie bereits telefonisch mit Ihnen besprochen, hier der Sachverhalt noch einmal schriftlich.
Flug EW 114 am 26.01. CGN-DXB
Flug EW 115 am 31.01. DXB-CGN
2 Personen in BEST
Beide Flüge wurden durchgeführt von Lufthansa.
Nach etwa 45 min. fragte ich eine Flugbegleiterin nach etwas zu trinken (BEST-Tarif sieht jederzeit freie Auswahl an Getränken vor!)
Ich wurde unfreundlich mit den Worten "da müssen Sie schon auf den Servicedurchlauf warten" abgehandelt.
Als dieser dann kam, war ich doch sehr erstaunt, mein Tarif sieht vor: 6 Premium Gerichte zur Auswahl sowie freie Wahl aus dem Bordbistro....
Es gab lediglich 2 Gerichte ECO Standard LH.
Auf meine freundliche Nachfrage bekam ich dann Sätze an den Kopf geknallt wie:
- sie hätten nur nach EW vorgaben geladen...
- das sei hier ja nun mal kein LH Flug....
- Ich könne froh sein, dass LH diesen Flug überhaupt ausführen würde....
- Ich hätte ja schließlich einen schönen Business Sitz von LH, könne aber bei dem bisschen, was ich für diesen Flug bezahlt hätte, keinen LH Service erwarten....
- und außerdem wären sie, im Vergleich zu LH Flügen, mit einem Crew-Mitglied weniger, da MÜSSE der Purser ja schon mitarbeiten....
Nach einem Servicedurchlauf für Essen und Getränke, verzog sich die Crew und beschäftigte sich die nächsten 4 Stunden mit privaten Dingen, Buch lesen, Gespräche mit Kollegen halten....
Zum Frühstück gab es lediglich einen kleinen Keks!
Leider hatten wir auf unserem Rückflug exakt die gleiche unfreundliche Crew!
Da dieser Flug nicht wesentlich anders verlief, deutete ich der Flugbegleitung an, einen Senator Status zu haben und sehr verärgert über den unfreundlichen und ungenügenden Service zu sein. Dieses weder von LH noch von Eurowings so zu kennen. Daraufhin meinte sie, meinen Status würde hier keinen Interessieren, ich könne mich ja beschweren, ich solle mal einen Ansprechpartner dafür finden!
Mit freundlichen Grüßen
Mit anderen Worten: Aufgrund der Beförderung im Business Sitz hast du jegliche Ansprüche auf angemessenen Service verwirkt.
HALLELUJA