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Naja, je nach Tarif und Status (ist mir jetzt zu kompliziert, das herunterzubeten) SEN- oder Business-Lounge, oder?
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Heute am Spätnachmittag kam die Umbuchung, 5 Stunden Aufenthalt in Hamburg. Ein beherzter Griff zum Telefon und das Ende vom Lied ist ein direkter Hinflug von Stuttgart, Rückflug über DUS und +1 ist auch happy...
Zumindest in DUS stehen auch die Fremdlounges in den anderen Terminals sogar für FTLs die auf mindestens Smart gebucht sind offen. Vielleicht wird es in München einen ähnlichen Ansatz mit den Lounges geben?
Nein, in T2. Macht ja nichts, muss man sich halt ein bisschen laenger vor Abflug aus der Lounge zum Gate maximieren
Nur als normaler FTL ,er , gibt es bald keinen Zutritt mehr mit Smart . Da bleibt noch vorher Bäcker XY und die Jägerflasche
mit dem Hubertusschluck
Heißt das, man kommt als FTL mit Smart zu keiner Lounge mehr rein oder nur nicht mehr zu den Fremdlounges?Nur als normaler FTL ,er , gibt es bald keinen Zutritt mehr mit Smart . Da bleibt noch vorher Bäcker XY und die Jägerflasche
mit dem Hubertusschluck
Snowfoot.
Laut info an "business partner" gibt es bei EW ab Oktober kein Zugang mehr als ftl. Im Moment wird es aber wohl nach außen denentiert.
Und das in einem Pricing System, in dem BIZZ Class häufig günstiger ist als SMART auf vielgebuchten Strecken. Da sitzt dann der einmalige 99 Euro C Kunde in der Lounge, aber der wöchentlich 250 Euro bezahlende FTL in Y muss draußen bleiben.
Bei Gelegenheit gerne mal einen Screenshot einstellen. Wer bitte zahlt 250 Euro für Smart, wenn es C für 99 Euro gibt?
A
Anonym38428
Guest
Jemand der einer Reiserichtlinie unterliegt.
Soll ich von der Person einen Screenshot erstellen? Beispiele dieser Tarife (mit entsprechendem Fotobeweis) haben wir hier hoch und runter diskutiert. Es gibt sie jede Woche.
So ist es. Da ist die Nachfrage für Smart schnell höher als für BIZZ. In größeren Organisationen buchen die wenigsten selber, da wird für einen gebucht. Smart um jeden Preis (auch wenn das dann irgendwie wie das Gegenteil von smart erscheint).
Korrekt. Wir dürfen nur Premium Eco /Biz, wenn es nicht mehr anders geht. EU nur Eco.
Konnte ich jetzt anhand der Suche nicht nachvollziehen. Ich werde drauf achten...
Nein. Non-Profit. Aber da die Reisen von europäischen Steuergeldern subventioniert werden schreibt das die EU sogar vor. Langstrecke muss der AG dann die Differenz zu Eco selber zahlen.
Finde ich aber nur korrekt. Sind ja auch meine 187€ im Jahr (50 cent am Tag!) Steuern die u.a. dafür "drauf" gehen.
Finde ich aber nur korrekt. Sind ja auch meine 187€ im Jahr (50 cent am Tag!) Steuern die u.a. dafür "drauf" gehen
.Die Info kam vor ein paar Tagen. Es gibt allerdings keine Voucher, sondern man muss selbst ein Bahnticket buchen (Äquivalent zu Basic ist 2. Klasse Sparpreis) und die entstandenen Mehrkosten hinterher bei EW geltend machen. Umbuchung auf eine EW-Umsteigeverbindung war problemlos möglich, auf LH hingegen wurde (erwartungsgemäß) abgelehnt.
Wenn die das wirklich durchziehen, hat die LHgroup einen Kunden weniger, der für ein paar Euro mehr auch mal LHgroup fliegt.....
Erst EW fast überall alternativlos machen und dann sowas. Da können sie den FTL auch gleich abschaffen.
Mein AG bucht auch nur Smart. Für den Senator fliege ich nicht genug, aber der Lounge-Zugang für FTL hatte bei mir durchaus gewisse Kundenbindungseffekte. Die sind dann jetzt halt weg.....
..und genau deshalb habe ich im Amex Plat. Paket noch für alle Fälle den PP.
Bin aber im Grundsatz bei Dir ...das ist gg. Statuskunden einfach Mist und unausgegoren.
Ridgeway
Habe heute mal wieder einen gecancelten EW-Flug. Um 14:03 Uhr kam die SMS, dass der Flug heute Abend um 21:05 Uhr leider nicht planmäßig stattfinden kann. Wie ist das fluggastrechtlich: Wenn die Maschine heute Mittag irgendwo wegen eines Gewitters nicht starten konnte, kann man dann alle Anschlussflüge wegen höherer Gewalt ausfallen lassen oder besteht Anspruch auf Kompensation?
A
Anonym38428
Guest
Eigentlich letzteres. Aber EW wird sich sicherlich wieder rausreden wollen ...