EW: Die NEUE Eurowings
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Ja, LH A321 operating for 4U operating for EW. -> PN
Zuletzt bearbeitet:
Same procedure as every year: In den letzten drei Tagen des Jahres geht der Biz das Futter aus. Wobei ich die Laugenstange fast als "wertig" betrachte.
Und jedes Jahr aufs neue ärgere ich mich darüber...
Und jedes Jahr aufs neue ärgere ich mich darüber...
Noch ein Nachtrag: Dafür waren die Notfallkarten in der Biz beim freien (?) Sitzplatz mega 
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A
Anonym38428
Guest
Läuft bei Eurowings: meine +1 hatte heute morgen am Flug von MUC nach DUS eine ganz besondere Eurowings-Serviceerfahrung die mir so auch neu war:
Eigentlich war für den Kurztrip nur ein Basic Tarif ohne Aufgabegepäck gebucht. Da aber am Vorabend eine E-Mail sowie eine SMS kam, dass man aufgrund der Flugauslastung gratis sein Handgepäck einchecken kann, wurden diverse flüssige Weihnachtsgeschenke auch miteingepackt. Nachdem man brav frühmorgens an der Check-in Schlange zur Gepäckabgabe angestanden ist, erfährt man dann aber, dass diese Gepäck-Email automatisch raus geht sobald ein gewisser Auslastungsfaktor erreicht ist und bedeutet aber noch nicht, dass man dann auch - entgegen der zugesandten Info - das Gepäck tatsächlich aufgeben darf. Dies wird nämlich durch eine gesonderte Liste definiert, die dem Check-In Personal Vorort zur Verfügung steht (Und da stand der betreffende Flug nicht drauf). Aufgrund der Weihnachtsgeschenke blieb meiner +1 dann - trotz Vorzeigen der Info-SMS/E-Mail - nichts anderes übrig als den Handgepäckskoffer mit dem flüssigen Inhalt gegen Entgelt aufzugeben.
Hat zufällig jemand Erfahrung damit, ob eine derartige inkonsistente Kommunikation hinsichtlich der Möglichkeit der Handgepäckaufgabe Standard bei Eurowings ist? Macht es Sinn eine Erstattung der Kosten zu beantragen - oder soll man sich die Nerven besser sparen?
Mit derartig inkonsistenten Abläufen wird die weltbeste Billigairlinetochter jedenfalls nicht unbedingt erreichen, dass weniger Handgepäck an Board mitgenommen wird.
Eigentlich war für den Kurztrip nur ein Basic Tarif ohne Aufgabegepäck gebucht. Da aber am Vorabend eine E-Mail sowie eine SMS kam, dass man aufgrund der Flugauslastung gratis sein Handgepäck einchecken kann, wurden diverse flüssige Weihnachtsgeschenke auch miteingepackt. Nachdem man brav frühmorgens an der Check-in Schlange zur Gepäckabgabe angestanden ist, erfährt man dann aber, dass diese Gepäck-Email automatisch raus geht sobald ein gewisser Auslastungsfaktor erreicht ist und bedeutet aber noch nicht, dass man dann auch - entgegen der zugesandten Info - das Gepäck tatsächlich aufgeben darf. Dies wird nämlich durch eine gesonderte Liste definiert, die dem Check-In Personal Vorort zur Verfügung steht (Und da stand der betreffende Flug nicht drauf). Aufgrund der Weihnachtsgeschenke blieb meiner +1 dann - trotz Vorzeigen der Info-SMS/E-Mail - nichts anderes übrig als den Handgepäckskoffer mit dem flüssigen Inhalt gegen Entgelt aufzugeben.
Hat zufällig jemand Erfahrung damit, ob eine derartige inkonsistente Kommunikation hinsichtlich der Möglichkeit der Handgepäckaufgabe Standard bei Eurowings ist? Macht es Sinn eine Erstattung der Kosten zu beantragen - oder soll man sich die Nerven besser sparen?
Mit derartig inkonsistenten Abläufen wird die weltbeste Billigairlinetochter jedenfalls nicht unbedingt erreichen, dass weniger Handgepäck an Board mitgenommen wird.
Zuletzt bearbeitet:
Meiner Meinung nach kann man nur konsequent dagegen arbeiten, sonst lernen sie es nie.
Ich würde auf jeden Fall die Gebühren zurück holen. EW wird nicht antworten / das verweigern, aber mit der SÖP gibts vermutlich Erfolg.
Ich würde auf jeden Fall die Gebühren zurück holen. EW wird nicht antworten / das verweigern, aber mit der SÖP gibts vermutlich Erfolg.
EW 1277 MRU-FRA (D-AXGC) steht wohl seit gestern in MRU....
AOG????
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-axgc#236d6216
AOG????
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/d-axgc#236d6216
Eurowings zieht sich von VIE-PMI-VIE zurück und überlässt das Feld Ryanair/Lauda und LEVEL:
https://www.aero.de/news-33648/Eurowings-gibt-Strecke-Wien-Palma-auf.html
https://www.aero.de/news-33648/Eurowings-gibt-Strecke-Wien-Palma-auf.html
Nachdem die Umläufe ex DUS in der letzten Zeit relativ gut liefen, hat nun FRA das "Vergnügen".....
Ich habe es gerade in einem anderen Thread gepostet, wo jemand suggeriert hat, EW sei unpünktlich.
Die EW war 2019 aber mit 80,2% pünktlichen Flügen eine der zehn pünktlichsten Fluggesellschaften Europas. Unter den LH Group Carriern hatten alle einen höheren Anteil an Verspätungen als EW. 2018 sah das noch anders aus, da war OS am pünktlichsten innerhalb der LH Group.
Es ging durch die einschlägigen Medien Anfang Januar unter der Überschrift OAG-Studie.
Die EW war 2019 aber mit 80,2% pünktlichen Flügen eine der zehn pünktlichsten Fluggesellschaften Europas. Unter den LH Group Carriern hatten alle einen höheren Anteil an Verspätungen als EW. 2018 sah das noch anders aus, da war OS am pünktlichsten innerhalb der LH Group.
Es ging durch die einschlägigen Medien Anfang Januar unter der Überschrift OAG-Studie.
Die Probleme auf der Kurzstrecke waren ja noch nachvollziehbar durch die Integration der AB Flieger, den damit zusammenhängenden (zu) schnellen Wachstum usw... Selektier mal EW auf die Langstrecke und dann bekommst du ein ganz anderes Bild und das dann mit teils extremen delays und cancellations, gepaart mit einem unmöglichen Kundenservice.
Ich kann jetzt aus eigener Erfahrung bestätigen, dass das EW Callcenter auch dazu fähig bzw. berechtigt ist eine EW Buchung auf LH umzubuchen.
Auf dem E-Ticket der LH steht dann bei ausstellendem Büro: Eurowings.
Also es geht definitiv. Ob das jeder Callcenteragent darf bzw. hinbekommt steht auf einem anderen Blatt. Mein Gesprächspartner war jedenfalls sehr fix und hat mich ohne Diskussionen auf LH umgebucht, nachdem mein EW Flug am Abflugtag gestrichen worden war. Ich hatte mich vor dem Gespräch selber über Alternativen informiert und bekam ohne Hinweis darauf direkt die passende LH Verbindung vorgeschlagen.
ES GEHT ALSO DOCH!!!
Auf dem E-Ticket der LH steht dann bei ausstellendem Büro: Eurowings.
Also es geht definitiv. Ob das jeder Callcenteragent darf bzw. hinbekommt steht auf einem anderen Blatt. Mein Gesprächspartner war jedenfalls sehr fix und hat mich ohne Diskussionen auf LH umgebucht, nachdem mein EW Flug am Abflugtag gestrichen worden war. Ich hatte mich vor dem Gespräch selber über Alternativen informiert und bekam ohne Hinweis darauf direkt die passende LH Verbindung vorgeschlagen.
ES GEHT ALSO DOCH!!!
Eurowings soll, vielleicht, irgendwann, hoffentlich, wenn alles klappt Kosovo mit Serbien verbinden:
https://www.aero.de/news-33815/Eurowing-soll-Serbien-und-Kosovo-verbinden.html
https://www.aero.de/news-33815/Eurowing-soll-Serbien-und-Kosovo-verbinden.html
Also scheint es ihnen nicht so ernst zu sein mit ihrer "historischen" Verbindung. Sonst hätten sie eine zuverlässige Airline gewählt.
Ab der kommenden Woche wird das automatic seating für den Basic-Tarif eingeführt. Ohne Bezahlung werden die Sitzplätze zugewiesen. Im Smart und Biz-Tarif können die Sitzplätze weiterhin kostenfrei ausgewählt werden.
"Gebühr für Sitzplatzwahl im Basic-Tarif"
https://www.touristik-aktuell.de/nachri ... sic-tarif/
"Gebühr für Sitzplatzwahl im Basic-Tarif"
https://www.touristik-aktuell.de/nachri ... sic-tarif/
Jetzt ziehen sie den anderen Billigfliegern nach. Als Nächstes wird dann das Handgepäck in Basic abgeschafft.
Was unterscheidet EW noch von EZY, FR, OE?...eigentlich nur das Entertainmentsystem aka Möglichkeit zum kostenpflichtigen Internet.