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Oder die Zwangs-Sitzplatzreservierung für Kinder, damit die sicher bei den Eltern sitzen.
(aus Deinem Link)
EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
- Datum Start
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Oder die Zwangs-Sitzplatzreservierung für Kinder, damit die sicher bei den Eltern sitzen.
(aus Deinem Link)
Hoffenlich nie, und der Laden wird vorher dichtgemacht !
Wenn du glaubst es geht nicht schlimmer, was blödes bei Eurowings, das geht immer.....
Die letztgenannten sind pünktlich.
Gar nichts...
Und eine Frage zu diesem Internet: Hat jemand damit Erfahrungen? Ich habe ja seit Januar EW oft auf den Wetleases für OS. Und während man früher bei OS über Flynet die OS-App kostenlos nutzen konnte (u.a. für Infos zu Ankunft, Anschlüssen usw.) geht das auf diesen EW-Wetleases nicht. Sondern man müsste dafür wohl bei EW zahlen....
EW geht zumindest die EW Seite kostenlos und Infos zum Flug gehen über das eigene Webportal.
Anschlüsse kennt man bei EW aber nicht [emoji6]
Der Link zum EW Portal http://wingsconnect.aero
Die EW-Seite nützt mir aber nichts, um meine OS-Buchungen aufzurufen oder Infos zu meinem OS-Anschluss zu finden.
Geht bei mir wie gesagt um diese neuen OS op. by E2-Wetleases, also OS-Flüge. Und um andere Apps zu nutzen (einschließlich OS), müsste man zahlen. Und da hätte ich halt gerne gewusst, ob es dann wenigstens funktioniert / sich lohnt.
Die EW-Seite nützt mir aber nichts, um meine OS-Buchungen aufzurufen oder Infos zu meinem OS-Anschluss zu finden.
Und um andere Apps zu nutzen (einschließlich OS), müsste man zahlen. Und da hätte ich halt gerne gewusst, ob es dann wenigstens funktioniert / sich lohnt.
Na es ging hier ums EW-WLAN
warum sollten sie was für andere kostenlos anbieten xD Wenn man das richtige Paket zahlt bzw. sich mit Hotspot-Flat Daten einloggt funktioniert es tadellos auf EW eigenen Strecken, aber bestimmt auch in diesem Wetlease-Konstrukt.
Na es ging hier ums EW-WLAN
.
Immerhin ist das ein OS-Flug
Aber gut, so viel kann man von der LH Group IT natürlich nicht verlangen, dass da dann auch die OS-App funktioniert….Gilt scheinbar aber (noch) nicht für den Online Check-in, sondern nur Schalter Check-In. Hoffentlich nur eine Maßnahme zu mehr Customer Coproduction bei grundsätzlich bestehen bleibender Sitzplatzwahl.
Geht aus dem Artikel nicht eindeutig hervor - aber ich verstehe es so, dass es auch online kostenpflichtig wird:
"Wenn sie einen Sitz reservieren wollen, müssen sie online einchecken und einen Aufpreis zahlen.
Kurze Frage am Rande, da mich eine befreundete Familie angesprochen hat (und keine Zugriff auf eines der besten und größten Foren hat..)
Baut Eurowings die Verbindungen in die USA (Florida) radikal ab? Ab April 2020 sind keine Flüge mehr buchbar nach RSW, Miami (Orlando).
Weiß da einer irgendwas nähreres? Durch wem werden die Strecken bedient? Und vor allem: mit welchen Maschinen?
Gewünscht ist 2´er Bestuhlung in der ECO...
)Baut Eurowings die Verbindungen in die USA (Florida) radikal ab? Ab April 2020 sind keine Flüge mehr buchbar nach RSW, Miami (Orlando).
Weiß da einer irgendwas nähreres? Durch wem werden die Strecken bedient? Und vor allem: mit welchen Maschinen?
Gewünscht ist 2´er Bestuhlung in der ECO...
Leider ist der Artikel doch recht eindeutig:
Ich schaff im Jahr meist so nur 30-40 Segmente und gelte damit wohl nicht als klassischer Vielflieger. Eigentlich stand für dieses Jahr an, meine 30 Flüge loyal in der *A/LHG für den FTL abzufliegen. Mit Basis in NRW ist die EW zwar kaum vermeidbar, aber die wegfallende freie Sitzplatzwahl beim Checkin lässt mich echt hinterfragen warum ich nicht gleich OE, FR, Easy oder konsequent das günstigste für oft gerade mal die Hälfte des EW Preises buchen sollte... Das ist IMHO der letzte große EW Vorteil gewesen.
Ich schaff im Jahr meist so nur 30-40 Segmente und gelte damit wohl nicht als klassischer Vielflieger. Eigentlich stand für dieses Jahr an, meine 30 Flüge loyal in der *A/LHG für den FTL abzufliegen. Mit Basis in NRW ist die EW zwar kaum vermeidbar, aber die wegfallende freie Sitzplatzwahl beim Checkin lässt mich echt hinterfragen warum ich nicht gleich OE, FR, Easy oder konsequent das günstigste für oft gerade mal die Hälfte des EW Preises buchen sollte... Das ist IMHO der letzte große EW Vorteil gewesen.
Kommerzielle Vermarktung über LH, daher nur noch über LH buchbar. Durchführung der Flüge nach MIA und RSW unverändert durch Brussels Airlines (mit den Ex LH 330).
Hallo zusammen,
ein kleiner Nachtrag bezüglich des "water-gate" bei EW in Bizclass.
Ich habe nun vom Kundenservice eine Nachricht erhalten, dass es keine interne Anweisung gäbe, Wasserflaschen nicht herauszugeben und das ein Fehler sei.
Also schauen wir mal - Beständigkeit sieht anders aus.
ein kleiner Nachtrag bezüglich des "water-gate" bei EW in Bizclass.
Ich habe nun vom Kundenservice eine Nachricht erhalten, dass es keine interne Anweisung gäbe, Wasserflaschen nicht herauszugeben und das ein Fehler sei.
Also schauen wir mal - Beständigkeit sieht anders aus.
Zuletzt bearbeitet:
Wurde das hier schon irgendwo zu EW erwähnt? Gerade drüber gestolpert. "Eurowings-Basic-Kunden zahlen extra für Sitzplatzwahl" - https://www.aero.de/news-33962/Eurowings-Basic-Kunden-zahlen-extra-fuer-Sitzplatzwahl.html
A
Anonym-36803
Guest
Davon handelten doch die letzten paar Posts; gepostet in #14198: https://www.vielfliegertreff.de/showpost.php?p=3096780
s*it happens. Hatte zwar die letzten Beiträge gesehen, aber nicht den auf der vorherigen Seite... Befasse mich mit diesem Faden nicht im Detail und gibt bei mir immer Tarif mit Gepäck, insofern nicht relevant für mich. Stand jetzt. Wer weiss, was man sich bei EW als nächsten einfallen lässt.
Wie war es denn bis dato, wenn man am Flughafen eingecheckt hat? Keine Sitzplatzauswahl möglich?
da ich stets online einchecke habe ich mir darüber noch nie Gedanken gemacht.
Sollte für Basic Kunden tatsächlich gar keine kostenlose Möglichkeit der Sitzplatzauswahl mehr bestehen, stelle ich mich schon auf die gleichen Diskussionen ein wie bei der Abschaffung der Snacks in Smart für Tickets, die bereits vor Inkrafttreten der Änderung gebucht waren.
da ich stets online einchecke habe ich mir darüber noch nie Gedanken gemacht.
Sollte für Basic Kunden tatsächlich gar keine kostenlose Möglichkeit der Sitzplatzauswahl mehr bestehen, stelle ich mich schon auf die gleichen Diskussionen ein wie bei der Abschaffung der Snacks in Smart für Tickets, die bereits vor Inkrafttreten der Änderung gebucht waren.
Kein Loungezugang mehr für FTL und SEN.
Ganz ehrlich: Ich habe eigentlich immer rum gejammert, weil EW alles ab Berlin streicht. Mittlerweile ist mir das sogar recht, weil FR und U2 dafür sorgen, dass LH die Preise ab Berlin senken muss.
A