EW: Die NEUE Eurowings
- Starter*in ek046
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Ob Reihe 1 den meisten Sitzabstand hat, hängt auch davon ab, ob der Mittelplatz frei ist und was Du normalerweise mit Deinen Beinen machst. In Reihe 1 ist der Abstand zu Wand größer als bei den anderen Sitzen zur Lehne, aber Du kannst die Beine nicht lang strecken wie in allen anderen Reihen. Das geht nur, wenn der Mittelsitz frei ist und du schräg sitzt.
Aber auch mit dem Risiko bei einem Aircraftchange von A320 auf 319 in den billigen Reihen ohne Beinfreiheit zu landen.
Ich nehme meistens was zwischen Reihe 6 und 9, da hat man sicher Beinfreiheit und eine größere Chance auf einen freien Nebensitz als ganz vorne.
Was wiederum schwierig ist wegen der festen und bis zur Sitzflaeche durchgehenden Armlehnen. Ich bin kein Fan von Reihe 1.
Ich hätte mal eine kurze Frage an die User die sich mit Eurowings auskennen:
Die Strecke NUE-HAM wurde auf einmal täglich (der Abendflug) die letzten Wochen gekürzt, die Buchungsmaske für November zeigt noch die ursprünglich geplanten 3 Flüge.
In einem anderen Forum schrieb bereits ein User, es bleibt die nächsten Monate bei der Abendverbindung.
Deswegen die Frage: Wenn ich den Frühflug (der zumeist um einiges günstiger ist) buche und Eurowgings wie immer vier Wochen vorher cancelt, werde ich dann automatisch auf den Abendflug umgebucht? Wäre schön wenn jemand ein kurzes Feedback geben könnte.
Die Strecke NUE-HAM wurde auf einmal täglich (der Abendflug) die letzten Wochen gekürzt, die Buchungsmaske für November zeigt noch die ursprünglich geplanten 3 Flüge.
In einem anderen Forum schrieb bereits ein User, es bleibt die nächsten Monate bei der Abendverbindung.
Deswegen die Frage: Wenn ich den Frühflug (der zumeist um einiges günstiger ist) buche und Eurowgings wie immer vier Wochen vorher cancelt, werde ich dann automatisch auf den Abendflug umgebucht? Wäre schön wenn jemand ein kurzes Feedback geben könnte.
In der Vergangenheit funktionierte es oft so, dass die hotline dann auch kostenlos auf den Vorabend gebucht hatte.
Ich weiß nicht, ob das hier schon erwähnt wurde, aber EW weckt beim Check-In für die BizClass irgendwie falsche Erwartungen auf eine 2-2 Bestuhlung.
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Ist doch richtig so, denn der Mittelsitz ist in Biz geblockt und wird weder vergeben noch angezeigt. Bei LH wird es ja auch nicht anders angezeigt. A,C,D und F kannst du wählen B und E nicht.
In der APP zeigt EW auch einfach den Mittelsitz als geblockt an. Aber diese Ansicht erweckt den Anschein einer echten 2-2 wie oft in den USA. Ich muss aber sagen auf Kurzstrecke ist mir 3-3 mit geblocktem Mittelsitz lieber.
Ist das jetzt viel anders? Die Sitze haben zwar keine Buchstaben in der LH App oben drüber, nur etwas Abstand angezeigt.
Deswegen steht daneben ja auch als Erläuterung, dass der Mittelsitz blockiert ist.
Mir wurde seit August 4 Mal ein Flug mit EW gestrichen. Im August 1x und im September/Oktober 3x. Man fühlt sich so langsam als machen die das absichtlich weil die nicht wollen dass ich fliege 
. Es waren immer internationale Flüge bis zuletzt auch ein Flug innerhalb Deutschlands gestrichen wurde, den ich gebucht hatte. Jetzt muss ich deswegen den Zug nehmen...
. Es waren immer internationale Flüge bis zuletzt auch ein Flug innerhalb Deutschlands gestrichen wurde, den ich gebucht hatte. Jetzt muss ich deswegen den Zug nehmen... Mir wurde seit August 4 Mal ein Flug mit EW gestrichen. Im August 1x und im September/Oktober 3x. Man fühlt sich so langsam als machen die das absichtlich weil die nicht wollen dass ich fliege
Bedauerliches Einzelschicksal. Nein Spass beiseite, das passiert täglich tausendfach aktuell. Bei EW genauso wie bei allen anderen auch.
Es waren immer internationale Flüge bis zuletzt auch ein Flug innerhalb Deutschlands gestrichen wurde, den ich gebucht hatte. Jetzt muss ich deswegen den Zug nehmen...
Mir hat Lufthansa auch innerdeutsche Flüge gestrichen. Die einzige Alternative wäre ein später EW Flug gewesen. So fahren wir jetzt beide wegen EW Bahn.
Aktuell wird in den Systemen eine weitere, massive Streichungsorgie für November eingespielt.
Dieses Mal auch sehr viel innerdeutsch.
Dieses Mal auch sehr viel innerdeutsch.
A
Anonym38428
Guest
Mir wurde auch für nächste Woche bereits ordentlich an den Flügen rumgedreht, zB der Spätflug TXL-DUS (Abflug ca. 20:30) ist raus. Die Strecke müsste jetzt bei 5 daily sein.
Das ganze Programm zwischen Salzburg und Deutschland ist auch komplett raus für mindestens 3 Wochen.
Das ganze Programm zwischen Salzburg und Deutschland ist auch komplett raus für mindestens 3 Wochen.
Ich habe mal Fragen zu meiner Buchung:
(Hoffentlich) fliegen wir im April 2021 nach PUJ.
Der Flug ist über lh.de gebucht (LH5412) „durchgeführt von Brussels Airlines for Eurowings“
Auf der Eurowings Seite war der Flug nicht zu finden.
Handelt es sich hier um einen Codeshare Flug?
Laut Lh.com handelt es sich um einen A330-200.
Ich dachte die Brussels Flieger sind alles -300 er? Oder täusche ich mich?
Danke
Somari
(Hoffentlich) fliegen wir im April 2021 nach PUJ.
Der Flug ist über lh.de gebucht (LH5412) „durchgeführt von Brussels Airlines for Eurowings“
Auf der Eurowings Seite war der Flug nicht zu finden.
Handelt es sich hier um einen Codeshare Flug?
Laut Lh.com handelt es sich um einen A330-200.
Ich dachte die Brussels Flieger sind alles -300 er? Oder täusche ich mich?
Danke
Somari
Seit Beginn des WFP werden innerdeutsche Eurowings Flüge unter Germanwings Callsign geflogen. Hintergrund ist, dass Eurowings seine Emmissionsrechte schon aufgebraucht hat, Germanwings noch nicht... sehr einfallsreich ....