Wenn ich es aktuell richtig überblicke, musst Du zwingend über die UK border (also Passkontrolle), wenn Du von CH oder DE ankommst. Und dann bist Du auf der Landside. Dann musst Du zur Sicherheitskontrolle (wie alle anderen, die von den Check-In-Schaltern kommen). Ich hätte keinen Transfer-Weg vor Augen, welcher die UK border vermeiden würde. (Bitte sonst um Korrektur)
Sollte doch durch den ganz normalen Transit im T2 gehen, wo nur die Siko Wartezeit teilweise unberechenbar ist. Oder wurde der Transit in den letzten 2 Jahren geschlossen?
@speedbird Lass es lieber... Und zudem kann es gut sein, dass die BEY-Flüge bald alle wieder annulliert werden müssen (ein heisser Konflikt zeischen Hisbollah im Libanon und Israel erscheint ja aktuell im Rahmen des möglichen...)
Verstehe den Gedanken (der SEHR valide ist), mich würde es dennoch interessieren (sprich, muss man einreisen oder kann man über den Transit wieder direkt an Bord?) Würde mich über eine kurze -gesicherte- Info freuen. Danke!
Wenn kein Busgate:
Es ist sehr typisch (mir ist gegenwärtig auch kein Gegenbeispiel bekannt), dass intra-Schengen 5th freedom Flüge als nicht-Schengen-Flüge abgefertigt werden.
Das sieht mir eher nach einem Copy Paste Fehler von Non-Schengen->Schengen aus. Man müsste ja zweimal direkt nacheinander durch die Passkontrolle. Aber ich lass mich auch gerne eines besseren belehren.
Da im Post vom T1 die rede war, habe ich mir nur die angesehen… Wie gesagt ich kann mich natürlich irren, ich fand eine Passkontrolle eher unlogisch und deswegen war das nur eine Vermutung.
Ich hole diesen älteren Beitrag mal wieder hoch.
In der Regel musst Du einreisen (Treppe runter zu den Gepäckbändern) und wieder durch die Security. Als Ausnahme ist die Tür geradeaus zum Gate auch offen, aber dann liegt es an den Gatemitarbeitern ob die Dich durchlassen, verlassen darauf würde ich mich nicht.
