Muss ja nicht immer nur der Preis sein. Ich hatte mal ein sog. W-Pattern in der Planung für zwei "dreckige" Länderpunkte: z.B. NRN-(Land 1)-FMM-(Land 2)-NRNwer macht auch mit Ryanair direct returns?
Anfang März (beim Hinflug mit SWISS) war es genau so.
Wenn keine CRJ easy. Fingerposition. raus, umdrehen und aufs Boarding warten. Reicht auch für einen kurzen Besuch in der Lounge. Ganz unproblematisch. Busankunft reicht auch aus aber kann stressig sein. Bei Ankunft Treppe hoch und wieder zum Gate. Keine Siko.
Ich hatte unfreiwillig 12 Stunden Aufenthalt im April in DEL. Die Lounge ist nett, das Hotel darüber ist ebenfalls okay. Sofern Du im selben Termin bleibst alles easy und es gibt genug Abwechslung für 5 Stunden. Lediglich die "Einreise Security" ist die Hölle. Plane mal bis zu 1 Stunde ein inkl. Gedränge, Gestank, etc. und sehr sehr intensive Kontrollen. Wichtig: Einreise nur möglich wenn Du deinen Koffer hast. Ein PAX darf den Flughafen nicht verlassen wenn der Koffer noch im Transit ist. Aber ich denke, Du wirst eh nur mit Cabin Bag reisen.
Kannst du mal bitte den Tarif posten, den du dazu gefunden hast?
2 getrennte M&M-Awards, hin O zurück I. Überlege auch, den Rückflug in PE mit LOT zu machen, bin mir etwas unsicher was AI wohl so für ein Onboard-Erlebnis liefert ...
Ergänzung zu JED, hatte letztes Jahr keinen gedruckten Boarding Pass bei EW und bei einem anderen Flug keinen bei Egypt Air - bin immer durch den Transit gekommen und habe am Gate das Ticket erhalten. Eher schwierig empfand ich jemanden zu finden, vom Flughafenpersonal, der den Transitschalter besetzt/geöffnet hat.
