Discover - die Leisure Airline der LH Group
- Starter*in dreschen
- Datum Start
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Durch (fast) Monopole, die ihre Stellung ausnutzen, wird es aber praktisch sonst verweigert.
Da muss man wohl die Lehrbücher mal gründlich zwischen den Zeilen lesen, ob es bevor der zweite einsteigt überhaupt schon ein Markt ist...
Wenn erstmal ein wirklicher Markt existiert, kann natürlich jeder einsteigen. Wenn du erstmal einen Markt aufmachen musst, wird es deutlich schwieriger. Dann kannst du praktisch nur einsteigen, wenn du woanders genug Geld verdienst um den Kampf aufzunehmen.
Wer ausser LH(G) könnte eine neue Leisure Airline etablieren, die nur aus FRA und MUC fliegt, wenn nur LHG Feederflüge zu diesen Hubs anbietet?
Zurück zu Discover:
Habe gerade gesehen die aktuelle Menuekarte in der Business Class ist die selbe wie vor 3 Monaten.
Sind die auf Touristen fixiert, die einmal im Jahr Urlaub machen? Gibt es 4 Menues im Jahr? Oder noch weniger?
Discover setzt bei zwei Airbus A330 auf mehr Business Class
Passt zu meiner Erfahrung, auf meinem letzten Flug war die Business komplett voll, die Economy vielleicht halb besetzt.
So viel zum Thema "Der Kunde will vor allem billig"...
Laut https://sites.google.com/view/europeanairlinefleets/dlh/4yocn derzeit AOG in FRA und ab morgen Wartung in AMM.
Low Content:
Finde die (recht) neue Livery von Eurodisco mega. Deren Ziele wie Kanaren, Balearen, griechische Inseln... sind nichts für mich, freue mich aber jedesmal, wenn ich neue Livery am FRA sehe.
Finde die (recht) neue Livery von Eurodisco mega. Deren Ziele wie Kanaren, Balearen, griechische Inseln... sind nichts für mich, freue mich aber jedesmal, wenn ich neue Livery am FRA sehe.
Gestern hatte ich im A320 (D-AIUQ) von Discover das neue Entertainmentsystem welches laut Aussage der Crew testweise in diesem einen A320 verbaut ist. Im Moment gibt es einige Filme, Dokus usw zur Auswahl. Die Auswahl soll nach und nach erweitert werden. Manche Beschreibung des Filmes passt derzeit noch nicht zum abrufbaren Film. Das sind wohl noch ein paar Kinderkrankheiten. Nutzbar ist das Entertainmentsystem auch über ein eigenes Endgerät oder Kopfhörer via Bluetooth. Auf einem 4 Stunden Flug finde ich das eine sehr gute Idee. Für einen kurzen Flug von 1 Stunde ist das wahrscheinlich nicht sinnvoll.
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20240613_173050.jpg -
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Hmnaja....
Ich habe erstmal gerätselt, was das wohl für ein komisches Flugzeug ist...
Beim gockeln nach D-AIUV kam dann die Lösung...
Macht aber die Ersatzteillugistik einfach. (Ich habe noch irgendwo im Archiv das Bild von einem LH Airbus mit AB Radom...)
Es sind noch nicht alle Flugzeuge neu lackiert. Ab FRA sind aber schon ein paar in den neuen Farben unterwegs. Wo ist das Foto entstanden? In MUC?
Die -UV ist die einzig verbliebene Unlackierte die nur vorne die Eurowings Discover Titel trägt.
Dann gibts noch 2 im Eurowings Design wovon eine aber ohne Eurowings Titel fliegt.
Alle anderen A320 sind bereits umlackiert was eigentlich ein ordentliches Tempo war
Dann gibts noch 2 im Eurowings Design wovon eine aber ohne Eurowings Titel fliegt.
Alle anderen A320 sind bereits umlackiert was eigentlich ein ordentliches Tempo war
Die Fluggesellschaft heißt nicht mehr irgendwas mit Euro
Ja, deswegen schrieb ich ja, dass es die einzig verbliebene unlackierte A320 ist, die NOCH die Eurowings Discover Titel trägt…
Es gibt sonst nur noch die -UX die in alter Livery mit Eurowings Discover Titeln fliegt.
Alle anderen sind bereits umlackiert oder man hat das Eurowings überklebt sodass nur noch Discover zu sehen ist ;-)
Hab ich vermutlich übersehen, aber bei 4Y gibt es auf den Europastrecken in Y nicht einmal die bei sonstigen LHG Airlines übliche Flasche Wasser umsonst, es gibt einfach gar nix (außer BoB, inkl. Wasser zum Kaufen).
Das wäre ja bei knapp 2 1/2 Stunden Flugzeit z.B. nach HER noch zu verkraften, wenn man dann aber noch wegen ATC Restrictions fast 1 1/2 Stunden zusätzlich mit geschlossenen Türen in MUC am Gate steht, dann ist das schon sehr grenzwertig.
Das wäre ja bei knapp 2 1/2 Stunden Flugzeit z.B. nach HER noch zu verkraften, wenn man dann aber noch wegen ATC Restrictions fast 1 1/2 Stunden zusätzlich mit geschlossenen Türen in MUC am Gate steht, dann ist das schon sehr grenzwertig.
Auf die Kanaren oder nach Ägypten können das auch mal 4 1/2 oder 5 Stunden sein.
Und auf dem Ticket steht oft Lufthansa (opb. 4Y) zu Lufthansa Preisen.
Auf welchem Ticket soll denn das stehen?
Dann sollte das aber ein wet lease sein und somit mit LH Catering an Bord?
Ich glaube unser römischer Diktator weiss nicht was ein Ticket ist
Codeshare?
z.B. MUC-TFS mit 4:45h Lufthansa LH4446 ist ein Codeshare des eigentlichen Discover 4Y312:
Eben genau das, siehe #297.
Kunde bucht „Lufthansa mit Wasser in Y“ bekommt aber „Discover ohne Wasser in Y“.