Dann such aber doch bitte bei LH und nicht bei fadenscheinigen OTA. Es ist völlig nochmal Codeshare anzubieten und passiert z.B. auch bei EK und DE, problematisch ist die es bestimmte OTA so schlecht anzeigen. Da werden aber auch teilweise völlig falsche Airlines angezeigt.
Einfach an Bord kaufen und ein Claim bei Lufthansa einreichen...
Eigentlich ziemlich egal, da man am Ende ohnehin die verschiedenen Tarife verschiedener Airline nicht zuordnen kann...
Auch du weisst offenbar nicht was in der Luftfahrt ein Ticket ist und beinhaltet.
@Airsicknessbag ist ein Veteran der bemannten Luftfahrt, er flog schon zu Zeiten, als man Ticket, Buchungsbestätigung und Bordkarte noch auf Papier bekam, die Flugzeuge Raucherabteile hatten und die Deutsche Lufthansa noch der Stolz der europäischen Luftfahrt war.
Raucherabteile und eine funktionale Lufthansa sind schließlich auch noch nicht soooo lange her
Trotzdem bleibt es die Aufgabe des Kunden herauszufinden, was nun (entgegen den bei der Buchung versprochenen Leistungen) von dieser ausführenden Airline tasächlich geboten wird (z.B. Freigepäckmenge, Handgepäckgewicht, Loungezugang etc.)
In einem Vielfliegerforum sprechen wir hoffentlich vom standardisierten IATA Ticket in dem die ausführende Airline sicher nicht gennnt wird.Ganz so schlimm ist es nicht
Letztlich ist ein Ticket nur ein Nachweis in Textform über den Abschluss oder (je nachdem, wie dynamisch er ist) das Bestehen eines Beförderungsvertrages. Insofern kann man gut argumentieren, dass eine Buchungsbestätigung eine Art eines Tickets ist. Man mag sich dagegen auf den Standpunkt stellen, Ticket sei nur der Ausdruck des Passenger/Itinerary Receipts. Aber auch da wird natürlich die ausführende Airline aufgeführt.
1. dreht sich die Welt längst nicht mehr ausschließlich um die IATA-Systeme der 1960-1980er Jahre. Diese Verengung des Blicks ist Teil des Problems.
Welcomelounge in Frankfurt nach dem Transatlantikflug... Nicht.
Teils teils... Es gibt durchaus welche, bei denen es wesentlich harmonisierter ist und bei denen die IT Dinge kann, von denen der Hanseat nur träumt.
Rauchen kenne ich wohl, das "Abteil" war aber nur durch die Nummer der Sitzreihe definiert...
Sicher? Zumindest schreibt das Discover selbst auf ihrer Website, dass Zugang bestünde.
War das nicht seinerzeit auch mal nur nach Rumpfseite sortiert? Auf der einen Seite die Raucher (Kette), auf der anderen die Nichtraucher? Schon so lange her und ich rauche sowieso nicht.
Auch da wieder: Websiten sind geduldig. Die Dame am Eingang bestand auf "Nur Lufthansa und United".
Ich auch. Deshalb hatte ich auch keine großen Erwartungen. Trotzdem ärgerlich.
Das würde doch Geld kosten. Alles was sie brauchen ist Selbstbewustsein...
Hilft dir genau gar nix, wenn das der Launtschdrachen anders sieht...
Natürlich. Eher als Info fürs nächste Mal, um möglicherweise auf den Supervisor zu bestehen.
Ja, da sind Leute unterschiedlich gestrickt...