Diskussionen zu Kernenergie (aus "Elektromobilität")
- Starter*in LH88
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Hat nix mit Rotorblättern zu tun.
Doch, bei den Rotoren schon.
Nein. Da insbesondere. Die Rotorblätter werden schon beim Betrieb durch Reibung zerstört; entsprechende Gifte und Verunreinigungen finden sich dann auf Plfanzen, Tieren und Anbauflächen in Windschlepp oder -richtung.
Um das - abseits von Bild-Zeitung und übertragener Angst - einschätzen zu können müsste man schon mal verstanden haben wie GFK-Teile produziert werden, d.h. insbesondere der Laminierprozess. Fakt ist: Dafür müsstest sich - anders als bei KMF - schon vorher das Harz von den Fasern lösen.
Es gibt Isoliermaterial aus Kunststoffmineralfasern (KMF), hierzulande bis 1996 hergestellt und bestimmt seit 20 Jahren nicht mehr in Europa zur Verarbeitung zugelassen.
Das begegnet mir gelegentlich noch im asiatischen Schiffbau. Insbesondere wenn ein Schiff Jahre ohne Klimatisierung aufgelegen hat und das Ganze nicht fachgerecht alukaschiert oder verblecht wurde findest Du das dann in der Atemluft und es gibt einen größeren Entsorgungsjob wenn der ermittelte Kanzerogenitätsindex zu niedrig ist, d.h. ein Teil der Fasern - analog Polypropylen-Leinen im Sonnenlicht - unter Einfluss von Wärme in kleine, lungengängige Abschnitte zerfallen ist. Über die Bewertung des KI streiten sich die Geister. Ich weiß aber, dass für solche Removal-Aktionen in .de gerne mal ein mittlerer 6-stelliger Betrag bezahlt wird wenn sowas irrwitzigerweise nach .de gebracht wird.
Und von russischen Trollbots......
- Die Menge des Abriebs von Reifen ist 100 mal höher als die von Windrädern, der Abrieb von Schuhsolen 10 mal höher.
- Der Abrieb von Windrädern entsteht in grosser Höhe und wird entsprechend breit verteilt, so dass die Konzentration nie hoch ist
- Anders als bei Asbest und anderen Mineralischen Stoffen, ist der Abrieb von Verbundstoffen nicht faserförmig und nicht lungengängig
- Das giftige Epoxid ist nach der Aushärtung der Flügel nicht mehr nennenswert vorhanden.
??? Sondern ??? Der eine Werkstoff der Kilometer entfernt ist der ist gefährlich, und derjenige, der 20cm neben die im Auto sitzt is OK? Das musst jetzt erklären.
Sicherlich mit seriösen Studien erwiesen. Weist du aus was grösse Teile des Verkehrsmittels ist um das es hier in diesem Forum geht gebaut ist? Oder ist das auch egal, weil es nicht in die Religion past?