Diverse Fernbus-Linien bieten Alternativen zur Bahn

[flyer09]

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4 Meinfernbus-Gutscheine a 3 Euro:

FEVCHHVTCNUJ
FEVCHHLXAXN9
FEVCHHEKHY62
FEVCHHC4A2KP

Gültig bis 30.11.2015. Viel Spass.

 

[fanzug]

FEVCHHEKHY62 genutzt

Danke!

 

[grüntee]

gute idee: FEVCHHC4A2KP genutzt

danke dir

 

[Airsicknessbag]

Ich habe keinen genutzt, danke aber auch fuer einen schoenen Beitrag zum Spirit unserer Community.

 

[koelntom]

Neues Interessantes Produkt: Post Sprinterbus Aachen-Bonn-Montabauer-Fra
-Sprinter
-max. 8 Fahrgäste
-gleiche Ausstattung normaler Postbus WLAN etc.
-ab 35.50€ Aachen-Frankfurt vs. 8.90 € Normalpreis
-3:45 vs. 5:30

LINK

 

[Airsicknessbag]

Langsame Fernbusse billiger als die Bahn, ok. Aber teurer?

Aachen - Frankfurt Flughafen in 3:15 Std. ab 35,50 € - Ab-Preise Bahn: 1:37 h/39 EUR, 1:58/29 EUR
Bonn - Frankfurt Flughafen in 2:35 Std. ab 28,00 € - Ab-Preise Bahn: 1:21 h/25,55 EUR, 1:45 h/19 EUR
Montabaur - Frankfurt Flughafen in 1:25 Std. ab 19,00 € - Ab-Preis Bahn: 0:29 h/19 EUR

Das ist mir unverstaendlich - in so einem Sprinter (wie halsbrecherisch deren Fahrer unterwegs sind, ist ja bekannt) liesse ich mich nur ungern ueber die Autobahn chauffieren.

 

[asdf32333]

Langsame Fernbusse billiger als die Bahn, ok. Aber teurer?

Aachen - Frankfurt Flughafen in 3:15 Std. ab 35,50 € - Ab-Preise Bahn: 1:37 h/39 EUR, 1:58/29 EUR
Bonn - Frankfurt Flughafen in 2:35 Std. ab 28,00 € - Ab-Preise Bahn: 1:21 h/25,55 EUR, 1:45 h/19 EUR
Montabaur - Frankfurt Flughafen in 1:25 Std. ab 19,00 € - Ab-Preis Bahn: 0:29 h/19 EUR

Das ist mir unverstaendlich - in so einem Sprinter (wie halsbrecherisch deren Fahrer unterwegs sind, ist ja bekannt) liesse ich mich nur ungern ueber die Autobahn chauffieren.

Der Markt hat sich nunmal konsolidiert.

IMHO sind Fernbusse nur eine Alternative, wenn es keine Bahnverbindung gibt oder es mit dem Bus spürbar schneller geht. In allen anderen Fällen mache ich um Fernbusse einen großen Bogen.

 

[maex]

in so einem Sprinter (wie halsbrecherisch deren Fahrer unterwegs sind, ist ja bekannt) liesse ich mich nur ungern ueber die Autobahn chauffieren.

Naja, man sollte von Hermes-Paketboten & Co. nicht auf Busfahrer mit Personenbeförderungsschein schließen...

 

[koelntom]

Naja, man sollte von Hermes-Paketboten & Co. nicht auf Busfahrer mit Personenbeförderungsschein schließen...

Busführerschein ist nicht benötigt da weniger als 9 Personen (inkl. Fahrer), nur Personenbeförderungsschein wie Ihn Taxifahrer etc haben.

 

[AchWas]

Expansion im Fernbusmarkt: Busbranche setzt auf die Deutsche Bahn - Wirtschaft - Stuttgarter Zeitung

..
Bei der geplanten Vervierfachung ihres Angebots kooperiert die Bahn mit mittelständischen Unternehmen.

Die Fernbusse jagen der Deutschen Bahn viele Kunden ab und deshalb will der Staatskonzern sein eigenes Fernbusangebot – wie berichtet – mehr als vervierfachen. Dazu sollen Kooperationen mit Busunternehmen ausgebaut werden, wie eine Konzernsprecherin auf Anfrage bestätigte. ..
Die DB-Sprecherin betont, die Kooperationen seien „auf eine langfristige und für alle Partner auskömmliche Geschäftsgrundlage ausgelegt“. Die Tochterfirma Berlin Linienbus (BLB) habe bislang zehn zumeist regionale Buspartner, der zweite DB-Ableger IC Bus kooperiere bereits mit acht Busfirmen. Da die IC Busse nur grenzüberschreitend unterwegs seien, setzte man hier auf Partner im Ausland und die britische Konzerntochter Arriva, die Plattform für den internationalen Bus- und Bahnverkehr der DB. ..

 

[Oli73]

Heute gab es leider einen schweren Unfall, in den ein Polskibus verwickelt war. Es traf die Linie P3 WAW-BER auf Höhe Skierniewice. Der Bus war mit einem vor ihm fahrenden LKW zusammengestoßen, der Busfahrer starb, dazu kamen acht Verletzte, die allerdings mittlerweile das Spital verlassen konnten.

Wypadek Polskiego Busa na A2. Są ofiary

 

[flyer09]

Der IC Bus auf Düsseldorf-Eindhoven-Antwerpen und Düsseldorf-Roermond-Brüssel steht evt. auch auf der Kippe. Im Gegensatz zu anderen Strecken auf IC Bus sind die beiden Routen nur bis zum 02.05.2016 buchbar. Würde mich aber aufgrund der durchweg schlechten Auslastungen zwischen 15 und 30 Passagieren nicht wirklich wundern.

 

[CGNFlyer]

Der IC Bus auf Düsseldorf-Eindhoven-Antwerpen und Düsseldorf-Roermond-Brüssel steht evt. auch auf der Kippe. Im Gegensatz zu anderen Strecken auf IC Bus sind die beiden Routen nur bis zum 02.05.2016 buchbar. Würde mich aber aufgrund der durchweg schlechten Auslastungen zwischen 15 und 30 Passagieren nicht wirklich wundern.

Die recht kurze Vorverkaufsfrist muss aber nicht an einer möglichen Einstellung der Strecke liegen. Sowie ich von Seiten der Bahn nun schon mehrfach vernommen habe, sollen einige Busse dieser Linien nach London weiterfahren und dafür sind wohl Fahrplananpassungen notwendig. Das sie die Strecke vor der Aufnahme der Verlängerung nach London streichen halte ich für unwahrscheinlich. Und 2,5 Monate Vorkaufsfrist ist ja fast das normale Maß von drei Monaten, wenn man von der aktuellen Aktion mit dem Sparpreis Aktion und seinen 6 Monaten Vorkaufsfrist einmal absieht.

 

[flyer09]

Aktuell sind die beiden IC Bus-Verbindungen nach Antwerpen und Brüssel ab dem 02.05. immer noch nicht buchbar. An den nächsten Tagen sind auf jedem Bus auch wieder min. 40 Tickets buchbar.

Einer der Probleme wird wohl sein, dass HAFAS südlich von Köln kommend (z.B. aus Bonn) standardmässig keine Verbindungen nach Brüssel-Nord via Düsseldorf (und somit auf dem IC Bus) ausgibt, sofern man keinen Zwischenhalt "Düsseldorf" im System angibt.

Somit wissen vermutlich viele Reisende z.B. aus Bonn nicht einmal, dass Verbindungen über Düsseldorf nach Brüssel für 19 Euro (14,25 mit BahnCard24) von der Bahn angeboten werden.

 

[asdf32333]

Somit wissen vermutlich viele Reisende z.B. aus Bonn nicht einmal, dass Verbindungen über Düsseldorf nach Brüssel für 19 Euro (14,25 mit BahnCard24) von der Bahn angeboten werden.

Ich konnte es mir nicht verkneifen [emoji38]!

Was soll denn eine BC24 sein? Jede BahnCard ist 24h nutzbar .

Immerhin sitzt das BinnenMajuskel an der richtigen Stelle .

 

[flyer09]

Aktuell sind die beiden IC Bus-Verbindungen nach Antwerpen und Brüssel ab dem 02.05. immer noch nicht buchbar. An den nächsten Tagen sind auf jedem Bus auch wieder min. 40 Tickets buchbar.

...die beiden IC Bus-Verbindungen sind immer noch nicht buchbar und werden somit eingestellt. Auf dem Düsseldorf-Roermond waren Mitte April bei mir fast ausschliesslich Tagesgäste (etwa 10) ins Outlet Roermond drauf, auf Roermond-Brüssel gab es neben 3 Zusteigern nur 6 Pax (inkl. mir) aus Düsseldorf kommend. Der Anschlag in Brüssel hat da wohl noch einiges bewirkt, dass sich die Bahn zur Einstellung entschieden hat.

Megabus stellt wohl Anfang Juni London-Köln ein.

 

[CGNFlyer]

...die beiden IC Bus-Verbindungen sind immer noch nicht buchbar und werden somit eingestellt. Auf dem Düsseldorf-Roermond waren Mitte April bei mir fast ausschliesslich Tagesgäste (etwa 10) ins Outlet Roermond drauf, auf Roermond-Brüssel gab es neben 3 Zusteigern nur 6 Pax (inkl. mir) aus Düsseldorf kommend. Der Anschlag in Brüssel hat da wohl noch einiges bewirkt, dass sich die Bahn zur Einstellung entschieden hat.

Megabus stellt wohl Anfang Juni London-Köln ein.

Der IC Bus nach Antwerpen und Eindhoven ist weiterhin buchbar, die andere Route nach Brüssel via Roermond dagegen nicht. Die haben aber massiv die Preise erhöht, ein Ticket von Köln nach Eindhoven kostete bis vor kurzem 6,65€ mit Bahncard 25 jetzt wollen sie plötzlich 10,xx € dafür. So erhöht man die Nachfrage sicher nicht.

 

[Airsicknessbag]

Vielleicht haben zu viele Leute Bus-Tickets Koeln-Eindhoven gebucht, die nur Koeln-Duesseldorf gefahren sind

Duesseldorf-Eindhoven gibt es immer noch fuer 6,70 EUR. Was nun wahrlich kein schlechter Preis ist, da zahle ich im Zug selbst mit BC100 mehr.

 

[E190]

Ab MUC gibts den IC Bus jetzt nach Mailand. Preise ab 9€ bzw. 6,XX€ mit BC25.

 

[CGNFlyer]

Vielleicht haben zu viele Leute Bus-Tickets Koeln-Eindhoven gebucht, die nur Koeln-Duesseldorf gefahren sind

Duesseldorf-Eindhoven gibt es immer noch fuer 6,70 EUR. Was nun wahrlich kein schlechter Preis ist, da zahle ich im Zug selbst mit BC100 mehr.

Das kann gut sein denn bei einem Preis von über 10€ nur für die Strecke KÖLN-Düsseldorf sind die 6,75 doch ein guter Deal... das habe ich auch mehrfach schon für eine Anreise von nach DUS so gebucht... deine genannten 6,70 gibt es jetzt nur noch für die reine Busverbindung ohne den Zuganschluss z.b. nach Köln.

 

[Piedra]

Vielleicht haben zu viele Leute Bus-Tickets Koeln-Eindhoven gebucht, die nur Koeln-Duesseldorf gefahren sind

Duesseldorf-Eindhoven gibt es immer noch fuer 6,70 EUR. Was nun wahrlich kein schlechter Preis ist, da zahle ich im Zug selbst mit BC100 mehr.

In welchem Zug bist du von Köln nach Düsseldorf gefahren, dass die BC100 nicht akzeptiert wird?

 

[Airsicknessbag]

Mit dem Schiff - da muss ich neuerdings zahlen, unverschaemterweise

Nein, ich meinte nach Eindhoven - da kostet der Anteil ab Grenze 7,70 EUR. So fahre ich dann selbst als eigentlich passionierter Bahnkunde IC-Bus.

 

[HGFan]

Ab MUC gibts den IC Bus jetzt nach Mailand.

WTF mit Stop in AT?

 

[Temposünder]

Nein, in der Schweiz.

 

[Airsicknessbag]

WTF mit Stop in AT?

Please elaborate.


WTF gilt eher fuer die Preise: 9 EUR abzgl. BC. Eine Bahnfahrkarte nach Memmingen (Zwischenhalt des Busses) kostet 23,70 EUR (nur Nahverkehr).


So langsam fuehle ich mich bei meinen 14,20 EUR fuer Mannheim-Paris naechsten Monat ueber den Tisch gezogen