Doppelte Status- und HON Circle Meilen bei Miles & More im ersten Halbjahr 2022 + Interkont-Promo im Frühling
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Alles mit der Ruhe. Es sind noch über 10 Monate Zeit.
Wenn du dir den ersten Beitrag durchgelesen hättest, wüsstest du folgendes: "Für Flüge, die vor der technischen Umsetzung der Promotion-Gutschrift zeitgleich mit der Flug-Gutschrift kreditiert wurden, erfolgt die nachträgliche Gutschrift der doppelten Status- und HON Circle Meilen voraussichtlich zum 01.03.2022."
Jup. Die neu kreditierten Flüge wurden mir auch direkt mit doppelten Statusmeilen eingebucht.
Für heute kreditierte, rückwirkend noch nicht.
Wieder ein Problem weniger, der Himmel sei gepriesen, Halleluja!!
Probleme gibt's nicht. Das sind nur dorninge Chancen
Die nächste dornige Chance ist schon da. Jetzt erscheinen die Flüge für die Kompensation aber es kommt im nächsten Schritt immer eine Fehlermeldung. Aber naja, das Eichhörnchen ernährt sich ja bekanntlich mühsam.
Oh
Ohjeeeee……..Probleme gibt's nicht. Das sind nur dorninge Chancen
Die nächste dornige Chance ist schon da. Jetzt erscheinen die Flüge für die Kompensation aber es kommt im nächsten Schritt immer eine Fehlermeldung. Aber naja, das Eichhörnchen ernährt sich ja bekanntlich mühsam.
Ich kenne die "Strategien" nicht, die jetzt irgendwo bei Youtube oder sonstwo kursieren. Halte es aber für eher unwahrscheinlich, dass sich jemand nur wegen dieser Aktion hier auf den Weg zum HON-Status macht. Den FTL oder von mir aus auch den SEN kann man vielleicht mit geschicktem Buchen hinbekommen. Die 600.000 HON-Meilen in First- oder Business-Buchungsklassen der LH-Familie sind aber ne Hausnummer, für die man (Aktion hin oder her) ordentlich Geld in die Hand nehmen muss. Das macht doch niemand "zum Spaß".
Das haben manche in 2010 mit der PrivateJet-Promotion (damaliger Selbstschuß der LH) gemacht und sind danach dementsprechend anschließend rausgefallen (<SEN<FTL). Fällt zufälligerweise zeitlich mit der Aussteuerung der Y als HON-Meilen-relevant zusammen. Rumloungen mag nett sein, aber der Status dient nicht sich selbst. LH kennt seine Pappenheimer (auf Daten-Basis) sehr genau. Es bilde sich also keiner etwas darauf ein, der nicht entsprechend liefert.
Zuletzt bearbeitet:
Aus Spaß nicht, aber wenn ich stand jetzt das Jahr mit 240k Statusmeilen ohne Boni beende, dann würde ich mir doch überlegen kreativer zu buchen.
Das haben manche in 2010 mit der PrivateJet-Promotion (damaliger Selbtsschuß der LH) gemacht und sind danach dementsprechend anschließend rausgefallen (<SEN<FTL). Fällt zufälligerweise zeitlich mit der Aussteuerung der Y als HON-Meilen-relevant zusammen. Rumloungen mag nett sein, aber der Status dient nicht sich selbst, nur wenn man ihn nicht hat. LH kennt seine Pappenheimer (auf Daten-Basis) sehr genau. Es bilde sich also keiner etwas darauf ein, der nicht entsprechend
Kein Spaß. Nennt sich Arbeit. Die Promo gilt nur bis 30.06. Deine Kreativität wird monitoriert.
Nope, 747-400 auf der PMI Strecke, damit es nicht wieder maximalen Stress wegen der 8 F Sitze gibt wie im letzten Jahr.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Mein gestriger Flug wurde schon doppelt gut geschrieben, der Flug am Tag zuvor noch nicht. Der Nachtrag für die ersten 6 Wochen soll bis Anfang März erfolgen.
Wahrscheinlich Überlastung wegen zu großem Andrang.Probleme gibt's nicht. Das sind nur dorninge Chancen
Die nächste dornige Chance ist schon da. Jetzt erscheinen die Flüge für die Kompensation aber es kommt im nächsten Schritt immer eine Fehlermeldung. Aber naja, das Eichhörnchen ernährt sich ja bekanntlich mühsam.
.Keine Regel ohne AusnahmeSicher??
Aber selbst, wenn man durch seine "normalen" Flüge in 2 Jahren schon 300.000 Meilen beisammen hat, fehlen dann eben noch 300.000 Meilen. Das sind mit der 2fach-Promo 3 First-Flugpaare inkl. Zubringer zu einem Fernziel wie Buenos Aires oder alternativ 30 C/D/J-Flugpaare innerhalb von Europa oder von mir aus auch 15 Retour-Füge auf die Kanaren. (Alle Werte nur grob geschätzt, bitte nicht darauf festnageln.
Das bekommt man innerhalb Europas oder auf die Kanaren zwar irgendwie wahrscheinlich für unter 10.000 Euro hin. Der Zeitaufwand "just for fun" ist aber enorm und das C-Produkt der LH auf Europaflügen jetzt auch nicht so irre toll.
Ich bleibe dabei: Einen HON-Run machen selbst mit der Promo nur ein paar Exoten. Das dürfte nicht groß ins Gewicht fallen.
Das Gerücht um die 748 nach PMI war wohl eher post-pandemisches Wunschdenken einzelner Status-Ritter.
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Und weiter? Wenn am Ende der zwei Jahre 600k SM auf dem Konto liegen gibt es halt den Status. Dass ich danach wieder auf SEN zurückfalle ist mir schon klar - ich sage nur, dass es im Einzefall dazu führen kann, dass sich der ein oder andere nun doch überlegt das Projekt HON anzugehen.
Ich habe mal hochgerechnet und durch den Bonus (bis Juni) komme ich bis Ende des Jahres auf entsprechend ca. 420k SM. Dann kann ich mir nächstes Jahr überlegen, ob ich statt Biz dann doch mal First buche um den HON mitzunehmen. Ob ich das tue? Keine Ahnung - der Anreiz ist aber jetzt definitiv größer.