oder die Suites sind vollscheint tot zu sein.
Die Frage musst du dir nicht mehr stellen - fare is gone.Jetzt die spannende Frage: PEK-FRA mit AirChina im LH a380 in F oder SIN-FRA mit SG in der 777?
Nach dem anfliegen konnte das gehen
Für ein paar Tausend $ sollte das gehenNur dann? Das wäre blöd, denn ich würde die ersten beiden Legs RGN KUL und KUL PEK gerne einen Tag früher fliegen.
Für ein paar Tausend $ sollte das gehensonst nicht.
Die anderen RGN Tickets aus der Vergangenheit waren theoretisch auch alle flexibel, aber den ersten Flug ändern endet immer im Repricing.
Und selbst nach dem ersten Flug konnten viele es nicht ändern wg. unfähiger Agents am Airport und/oder Verweigerung der Airline.
Andere wiederum haben es hinbekommen, aber eine Garantie hast du hier nicht.
Die Frage musst du dir nicht mehr stellen - fare is gone.SG soll SQ sein?!
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Ja, SQ. Ich hab atm das Problem, dass auf beide Buchungen ein Ticket ausgestellt wurde, hoffentlich werd ich eins wieder los innerhalb von 24h
Ja, SQ. Ich hab atm das Problem, dass auf beide Buchungen ein Ticket ausgestellt wurde, hoffentlich werd ich eins wieder los innerhalb von 24h
Allerdings denke ich eher an SIN, würde ungerne in PEK stehen ohne Visum und dann geht irgendwas nicht...