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Sind weg…
Es kann sein dass die Voucher etwas vor dem Flug abgebucht werden - auch wenn man noch auf der Warteliste steht. Wenn es nichts mit dem Upgrade wird, werden sie zurück gebucht. Das sollte die Gültigkeit aber nicht verlängern.
Einsatz eVoucher: Vorgehensweise
- Starter*in Sonnendeck
- Datum Start
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Sind weg…
Es kann sein dass die Voucher etwas vor dem Flug abgebucht werden - auch wenn man noch auf der Warteliste steht. Wenn es nichts mit dem Upgrade wird, werden sie zurück gebucht. Das sollte die Gültigkeit aber nicht verlängern.
eVoucher wurden in diesem Moment abgebucht, ich hoffe mal auf das Beste!
Bei Wartelistenbuchungen werden 24 bis 48 Stunden vor Abflug die vorgemerkten Meilen oder eVoucher in jedem Fall abgebucht (wie schon von tyrolean angemerkt) - unabhängig davon, ob das Upgrade durchgeht oder nicht. Das hat leider keine Aussagekraft.
Wird die Warteliste nicht bestätigt, kommen die Meilen oder eVoucher (mit dem jeweils ursprünglichen Verfallsdatum) wieder innerhalb 24 Stunden zurück.
Solange du keine Buchungsbestätigung bekommst oder die App 'Warteliste' zeigt, ist leider kein Erfolg garantiert.
Immerhin kann man die eVoucher so über über den 31.12. für einen Flug am 1.1. retten...
Ich habe im November / Dezember 3x versucht meine eVoucher zum Upgrade in die First zu nutzen (als SEN und im letzen Versuch HON), hat nicht einmal funktioniert. Denke das es halt auf meiner Hauptstrecke von und nach Bangkok zuwenig Plätze in der First gibt.
Ohne die eVoucher wurde ich davor aber 2x am Gate in die First gepackt ;-)
Ohne die eVoucher wurde ich davor aber 2x am Gate in die First gepackt ;-)
Ich konnte zuletzt 4 evoucher für Mai einlösen. Erst Warteliste dann 5 monate im Voraus bestätigt auf Zrh-bkk in First.
Es geht aber du musst länger voraus planen. Ansonsten aber ist Swiss bei Überbuchung immer nett zu HON
Sieht so aus (SEN Hotline bei mir letzte Woche zweimal ohne jegliche Wartezeit).
Ich buche immer recht kurzfristig, bedarfsbedingt. Denke das wird das Problem sein.
Das ist seit vielen, vielen Monaten der Standard und ich rufe daher immer an - ohne Wartezeiten und meist mit positivem Upgrade-Ausgang.
Ich danke euch!
Das ging tatsächlich ruckzuck durch. Und schon bin ich um 2 Voucher ärmer, dafür freu ich mich auf die First in der LH 747
Das ging tatsächlich ruckzuck durch. Und schon bin ich um 2 Voucher ärmer, dafür freu ich mich auf die First in der LH 747
eVoucher Upgrade per Warteliste hat nicht geklappt, heute wurden die eVoucher trotz Ablauf am 31.12.24 zurück auf mein Konto platziert. Habe daraufhin den Rückflug geupgraded. Nun fehlen aber auf meinem Konto statt den e Vouchern 40.000 Prämienmeilen. Eine Stunde Sen-Hotline hat überhaupt nichts gebracht, der Anruf wurde jedesmal nach 20 Minuten Wartemusik (nicht von mir!) einfach beendet.
Normal... Der eVoucher wurde zurückgebucht, ist dann aber im selben Augenblick verfallen. Wenn ein Award-Upgrade belastet wird, aber kein eVoucher (mehr) da ist, werden stattdessen Meilen belastet
Tatsächlich bestätigt oder die obligate Voucher Abbuchung 3 Tage vor Abflug (welche ggf. zurückgebucht werden)?
Drücke Daumen für ersteres.
Ich denke Bestätigung, ich konnte auch schon einen Sitzplatz reservieren in der F-Kabine.
Und in der Buchung ist nur noch der Flug in F zu sehen.
Das einbuchen geht immer sehr einfach. Dir Frage ist nur ob es durch geht.
Ich habe eine Frage zum Freigepäck bei einem E-Voucher Upgrade:
Würde gerne HAM-FRA-JFK buchen in Eco Light und den FRA-JFK Leg mit Vouchern auf C upgraden. Somit gibt es ja das C Freigepäck auf der Route, bezieht sich dies aber auch auf den Zubringer welcher in Eco Light bleibt?
Würde gerne HAM-FRA-JFK buchen in Eco Light und den FRA-JFK Leg mit Vouchern auf C upgraden. Somit gibt es ja das C Freigepäck auf der Route, bezieht sich dies aber auch auf den Zubringer welcher in Eco Light bleibt?
Buchungsklasse I ist verfügbar, also sollte klappen. Wenn nicht 24Std Sofortstorno und in Eco Classic nochmals einbuchen.
Genau, richtig. Nur wird das leider den Check-in-Agenten nicht angezeigt und die wenigsten von ihnen wissen vom zusätzlichen Gepäck beim Upgrade mit eVouchern Bescheid. Letztens im November erlebt: In VIE am SEN-Check-in hat man mich zum (Ticket-)Schalter fürs Übergepäck geschickt. Dort haben sowohl die Mitarbeiterin als auch die Supervisorin auf der Gepäcksgebühr bestanden. Auch die SEN-Regelung finde nicht Anwendung, da es kein Cash-Upgrade war. Blablabla. Mir was es dann zu viel und habe direkt am Schaltet die SEN-Hotline angerufen. Dort hat eine Agentin Klartext gesprochen und sehr ausdrücklich den Austrian-Kolleginnen zur Kenntnis gebracht, dass sie keine Ahnung von ihrem Job haben. Den zwei Damen am Schalter war etwas peinlich nach den Kommentaren von LH-SEN und haben den Fall durchgewunken.
Bei der Rückreise in Seoul wusste man von diesem Benefit auch nichts. Und der sehr bemühten Stationsleiterin war es auch nicht möglich, das System auszutricksen. Ein Koffer wurde als "Handgepäck" angenommen und das andere blieb in der Buchung als unbezahlt (bis Abschluss der Reise stand da: "zu bezahlende Services: schweres Aufgabegepäck").
Ein Jahr davor in Lyon meinte man: "Sie haben kein Freigepäck... Ah, komisch, Sie reisen doch in der Business. Da ist ja immer was dabei, ein Systemfehler wahrscheinlich. Egal. Guten Flug!". Und ähnlich in GVA am First-Schalter: "Hmmm, Business Light. Schon wieder was neues. Wann hören Sie denn auf, am Tarifmodell zu basteln?! Sie sind Senator, ich trage da was in die Remarks ein und dann muss das passen".
Also stelle dich auf eine Diskussion ein
(bei mir die bisherige Quote 4/4) und erscheine lieber etwas früher am Flughafen.P.S. In VIE und ICN hatte ich direkt für den Langstreckenflug eingecheckt (kein Zubringer wie in LYS und GVA).
Zuletzt bearbeitet:
Sei froh, dass du an der Hotline an jemanden mit Kompetenz geraten bist 
das hätte auch anders ausgehen können
das hätte auch anders ausgehen könnenANZEIGE
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Naja.
Ich warte bei einem Flug mit I5 seit Wochen darauf dass 2 evoucher upgrades durchgehen.