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Sind da noch alte 2+2+2 Kabinen unterwegs?btw: UX 789 hat zwei verschiedene Business Class Kabinen.
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Sind da noch alte 2+2+2 Kabinen unterwegs?btw: UX 789 hat zwei verschiedene Business Class Kabinen.
Letzten Sommer ja; Aber auch 2 + 2 +2 war sehr angenehm, insb. für lange Menschen;Sind da noch alte 2+2+2 Kabinen unterwegs?
Ebenso wie die Nacht in MAD nicht schön istHmm 3 Stunden in Y einer Bombardier sitzen... Nicht schön
Nächte in BCN sind schönerEbenso wie die Nacht in MAD nicht schön ist
Warum Y buchen wenn man auch C fliegen kann? Ist doch sicher schöner im 350 (lie flat seats, warmes Essen)?stellt euch nicht so an... mit der richten Sitzwahl lässt sich das schon aushalten und für MAD hilft ein Blick in https://sleepinginairports.net/
Warum Y buchen wenn man auch C fliegen kann? Ist doch sicher schöner im 350 (lie flat seats, warmes Essen)?
Vueling hat den A333 bis in den März verlängert, er fliegt vorerst bis zum 10.03.2022. Nur heute nicht, freddie.frobisher wird mit einem langweiligen A321 abgespeist.
Freddie hätte auch mit mir nach LIS fliegen können und den brandneuen 321LRneo testen können, mit lie-flat Sitz in 1-1 Konfiguration
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ORY-BGY-ORY VT2/4/7 VY8120/8121 bis 10.03.
ORY-ARN-ORY VT1/3/5 VY8114/8115 bis 09.03.
ORY-NUE-ORY VT2/4 VY8162/8163 bis 10.03.
ORY-DUB-ORY VT1/3/5/6/7 VY8126/8127 bis 09.03.
Sehr zuverlässig, außer wenn ich darauf gebucht bin.
Aircraft | Airline | Strecke | FlugNr. | Wochentag | Zeitfenster | Bemerkungen |
A350-900 | Singapore | FCO-CPH | SQ351 | VT 136 | Until EOS | |
A350-900 | Singapore | CPH-FCO | SQ352 | VT 357 | Until EOS | |
A350-900 | Singapore | MXP-BCN-MXP | SQ378/379 | VT 1/3/5 | ||
777-300 | Emirates | LCA-MLA-LCA | EK109/110 | VT 3 5 7 | Until EOS | |
787 | Air Europa | MAD-AMS-MAD | UX1091/92 UX1093/94 | Unregelmäßig VT1/5/6/7 | Until EOS | VT 7/7 im SFP22 |
787 | Air Europa | MAD-LPA-MAD | UX9156/61 UX9164/65 | Unregelmäßig VT 1,3,5,7 | Until EOS | zB 30.04.22, JUN/JUL22 |
787 | Air Europa | MAD-TFN-MAD | UX9048/9047 UX9059/9117 | Unregelmäßig VT 1,3,5,7 | Until EOS | zB 30.04.22, JUN/JUL22 |
787 | Air Europa | MAD-BCN-MAD | UX 7701/7702/7703/7704 | VT 7/7 | Until EOS | 2x Daily until EOS |
787 | Air Europa | MAD-MUC-MAD | UX1515/1516 | 09.04.22 | ||
787 | Air Europa | MAD-FRA-MAD | UX1509/10 | 24.04.22 | ||
787 | Air Europa | MAD-ORY-MAD | UX1027/28 UX1025/26 | 18FEB 09/11/13/20/25 MAR 22 | ||
787 | Air Europa | MAD-LGW-MAD | UX1015/16 | 20Feb. | ||
A330-200/300 | Iberia | MAD-VIE-MAD | IB3120/21 | 05/26MAR | ||
A330/A350 | Iberia | MAD-ZRH-MAD | IB3474/3475 | 6 | WFP22 | Viele A/C Changes. |
A330 A350 777 787 | Iberia / BA | MAD-LHR-MAD | Etliche | VT 7/7 | Until EOS | |
A330-200/300 | Iberia | MAD-BRU-MAD | IB3214/15 | 02/09MAR | ||
787-8 | Scoot | ATH-BER-ATH | TR722/723 | VT2/4/6/7 | WFP22 und SFP22 | |
787 | Ethiopian | OSL-ARN-OSL | ET714/715 | VT2/3/5/6/7 | WFP22 und SFP22 | |
A330-200 | Condor | DUS-PMI-DUS | DE1778/79 | VT 7/7 | ||
A330-200 | Condor | FRA-PMI-FRA | Verschiedene Flugnummern | 2x täglich | SFP22 | |
A350 | Finnair | HEL-LHR-HEL | AY1331/1332/1337/1338 | 7/7 | ||
A350 | Finnair | HEL-BRU-HEL | AY1541/42 | |||
A350 | Finnair | HEL-AMS-HEL | AY1301/02 // AY1305/06 | |||
A330-300 | Vueling | ORY-BGY-ORY | VY8120/21 | VT2/4/7 | bis 10.03.22 | |
A330-300 | Vueling | ORY-ARN-ORY | VY8114/15 | VT1/3/5 | bis 09.03.22 | |
A330-300 | Vueling | ORY-NUE-ORY | VY8162/63 | VT2/4 | bis 10.03.22 | |
A330-300 | Vueling | ORY-DUB-ORY | VY8126/27 | VT1/3/5/6/7 | bis 09.03.22 |
Meiner Meinung nach würde es auch reichen, wenn du die Flugnummern bei schwierigeren Fällen weglässt, wie du es bei DE FRA-PMI oder BA/IB MAD-LHR machst. Wer sich hier herumtreibt, wird sicherlich auch die Matrix oder eine Flugsuche bedienen können. Aber cool, dass du noch am Ball bist.
Flugnummern helfen schon, dann muss man sich nicht durch etliche Verbindungen klicken, denn auch die Matrix hat nicht immer alle Informationen.
Bitte nicht schon wieder rumdiskutieren! Lasst ihn den Thread machen wie er will, und seid froh darüber dass es einer macht.
War nur im November 2021Wie lange ist BA noch mit dem A380 nach FRA unterwegs bzw. sind sie es überhaupt noch?
Finde die Infos nimmer ...