Nein, ich meine die zugelassenen Diesel PKW in Deutschland nehmen absolut ab, die insgesamt zugelassenen BEVs zu. Natuerlich gibt es absolut noch deutlich mehr Dieselfahrzeuge, und das wird auch noch eine lange Seit so sei, aber die Zahlen werden sich immer mehr annähern.
ah, ja, dann bin ich bei Dir.
Wir fahren jetzt seit gerade mal sechs Wochen BEV als Hauptfahrzeug, vorher nur immer mal wieder zwischendurch.
Schon Wahnsinn, wie man dermassen zum intoleranten "iiih-ein-Stinker" werden kann
- deswegen bin ich so gespannt, ob wir 'den grossen' (KaWa-Camper) auch als BEV hinbekommen...
Interessieren nicht mehr die absoluten zahlen? Welchen Unternehmer interessieren den nur prozentuale Steigerungen? Wenn ich in einem Jahr 1000 Autos verkauft habe und im nächsten jahr 2.150 habe ich eine monströse steigerung.leider nur auf dem papier. mein Wettbewerber verkauft aber seit 2 jahren immer jedes jahr zwischen 10000 und 12000 autos. wer von uns zweien ist den erfolgreicher, hat mehr umgesetzt, betrieb mehr ausgelastet,fixkosten besser verteilt und dazu auch noch mehr verdient?
glaube keiner Stitastik, die Du nicht selber...
Ist wie seinerzeit bei SsangYong: plus rd, 250%, also von 80 auf 210 Fahrzeuge - im Jahr
Wenn man so eine Pressemeldung bekommt, frage ich mich ernsthaft, wen die damit verschaukeln wollen, das kann doch keiner Ernst nehmen - ausser 'dieser Importeur verdreifachte seine Importzahlen'-Clickbaits...
