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Geklärt hast du gar nichts.
Im Übrigen war die CDU/CSU zumeist der deutlich größere Koalitionspartner und diejenige, die i.d.R. die Verantwortung für das Verkehrsressort hatte.
Elektromobilität (aus dem Tesla-Aktie-Thread)
- Starter*in Wuff
- Datum Start
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Im Übrigen war die CDU/CSU zumeist der deutlich größere Koalitionspartner und diejenige, die i.d.R. die Verantwortung für das Verkehrsressort hatte.
Also es ist keine Behauptung das Deutschland ein Schwarzgeldparadies ist, 911er spielen da aber eine eher untergeordnete Rolle.
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Mir ist das ziemlich egal, womit wir alle dann ganz schön Glück haben.
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Volker Wissing über privates E-Auto: »Superpraktisch, dass ich nicht mehr zum Tanken fahren muss«
Verkehrsminister Volker Wissing ist als Verteidiger des Verbrennungsmotors bekannt. Nun preist er jedoch die Vorzüge seines eigenen Elektroautos. Auf ein dichtes öffentliches Ladenetz müsse man nicht unbedingt warten.
www.spiegel.de
Ist doch richtig so, was fühlt man denn sonst an einem Auto ? Das Gestühl ist das gleiche, die Assistenten sind die gleichen, die Bedienung ist die gleiche ... Wissing hebt hervor, dass er zu Hause bequem laden kann und daher keine Tankstelle mehr aufsuchen muss und für Weber ist es eben schön, dass nicht mehr Krach benötigt wird, um tolle Beschleunigung zu erzielen.
BTW : Ich liebe mittlerweile elektrische Mofas, die nervigen Zwiebacksägen der Jugendlichen Prolls sind einfach furchtbar.
Und wo endet das alles dann? Steuerliche Abzugsfähigkeit von Flügen im Unternehmens-Kontext? Neue Mobiltelefone und Laptops alle x Jahre? ...
Das ist nicht meine Welt....
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Eben darauf hatte ich LH88 ja hingewiesne und erläutert warum die meisten Angestellten in der Automobilindustrie nichts mit der 1%-Regel zu tun haben.
Bin zwar kein Fan vom CarManiac, aber ich hab das Video in Peking gefeiert, in der er einfach mitten auf einer riesigen Kreuzung steht, hunderte von Rollern und der Lärmpegel geht gegen Null.
Warum? Weil Peking seit 2015 Roller mit Zweitaktmotor verboten hat. Können wir das bitte hierzulande auch haben? Bitte, bitte?
Gibt nichts sinnfreieres als diese stinkenden, qualmenden Lärmmaschinen.
Die paar Roller mit Zweitaktmotoren sind gar nicht das Problem. Das sind eher die spätpubertierenden oder die mit Minderwertigkeitskomplexen in ihrem -hier Name des geringsten Vertrauens einsetzen - mit Akrapovic-Kravalltüten oder sonstigen AGA-Manipulationen.
Inzwischen werden auch die letzten Fanboys weltweit wach und merken,
dass nicht alles Gold ist was glänzt, oder anders ausgedrückt:
Wenn der Verstand kommt, geht der Steckerwagen.
dass nicht alles Gold ist was glänzt, oder anders ausgedrückt:
Wenn der Verstand kommt, geht der Steckerwagen.
Erstaunlich ist, wie lange es dauert, bis man mit gesundem Menschenverstand urteilt, ob es für einen passt oder nicht. Hype, Subventionsfeuerwerk, Kaufen, Ernüchterung. Das konnte man hier ja alles vorher lesen, auch wenn es abgestritten wurde. Die ganz großen JubElanten sind auch stiller geworden, meine ich.
In der Tat, alle laufen von den E-Autos weg. Mehr als 3 von 4 Kunden würden es wieder kaufen, weitere 6% haben geändertes Reiseverhalten als Grund aufgeführt.
Die rund 18% "zurück-wechsler" kommen statistisch zustande, weil z.B. in den USA, Brasilien und Australien teilweise jeder zweite "zurück will", primär aufgrund von zu schlechter Ladeinfrastruktur (da habe ich keine Ahnung und darum auch keine Meinung zu) und aufgrund zu hoher Kosten (=Länder mit sehr günstigem Spritpreis). Heißt umgekehrt, dass selbst im verbrennerfreundlichen Deutschland so ziemlich 9 von 10 wieder ein E-Auto kaufen würden.
Aber natürlich, Frank N. Furter oder andere Würstchen lesen eindeutig da raus, dass niemand Elektro haben will.
Die rund 18% "zurück-wechsler" kommen statistisch zustande, weil z.B. in den USA, Brasilien und Australien teilweise jeder zweite "zurück will", primär aufgrund von zu schlechter Ladeinfrastruktur (da habe ich keine Ahnung und darum auch keine Meinung zu) und aufgrund zu hoher Kosten (=Länder mit sehr günstigem Spritpreis). Heißt umgekehrt, dass selbst im verbrennerfreundlichen Deutschland so ziemlich 9 von 10 wieder ein E-Auto kaufen würden.
Aber natürlich, Frank N. Furter oder andere Würstchen lesen eindeutig da raus, dass niemand Elektro haben will.
Du scheinst einfach nicht zu wissen was eine Subvention ist. Subventionen ist ein Sammelbegriff fuer finanzielle staatliche Zuschüsse, die nicht an eine direkte Gegenleistung gebunden sind. Empfänger von Subventionen können (andere) Staaten, Unternehmen oder private Haushalte sein. Subventionen fließen direkt (Finanzhilfen) oder indirekt (Steuervergünstigungen).
Subventionen
Subventionen (von lat. subvenire = zu Hilfe kommen) sind finanzielle staatliche Zuschüsse, die nicht an eine direkte Gegenleistung gebunden sind. Empfänger von Subventionen (S.) können (andere) Staaten, Unternehmen oder private Haushalte sein. S. fli
Es ist etwas ermuedent, dass Du hier permanent Leute ueber Dinge zu belehren willst, von denen wie Du wie Deine Aussagen beweisen keine Ahnung hast.
Doch.
Falsch.
Falsch. Du solltest besser Googeln und Wiki nicht benutzen, oder bpb. Subvention ist ein feststehender Rechtsbegriff im Formalrecht. Stichwort: Beihilfe.
Das sieht man gerade an diesem Posting besonders gut, dass DU lieber andere Leute nicht belehren solltest, wenn du nicht einmal Google und Wiki richtig benutzen und kopieren kannst.Subventionen
Subventionen (von lat. subvenire = zu Hilfe kommen) sind finanzielle staatliche Zuschüsse, die nicht an eine direkte Gegenleistung gebunden sind. Empfänger von Subventionen (S.) können (andere) Staaten, Unternehmen oder private Haushalte sein. S. fliwww.bpb.de
Es ist etwas ermuedent, dass Du hier permanent Leute ueber Dinge zu belehren willst, von denen wie Du wie Deine Aussagen beweisen keine Ahnung hast.
Und das du rechtlich ständig falsch liegst, hatten wir nun schon mehrfach im Hamas/Gaza/Israel Thread. Und hier nun auch.
Eine Subvention ist eine finanzielle Fördermaßnahme, die ein politisch gewünschtes Ziel erreichen oder wenigstens fördern soll. Opern erhalten oder Werften z.B. Es gibt auch indirekte Subventionen, wenn der Staat Schiffe bestellt, die eine Werft am Leben halten oder so.
Ich traue da der Bundeszentrale fuer Politische Bildung, die zu unserem Bundesministerium des Inneren und Heimat gehört, mehr als jemanden der hier so absurde Dinge behauptet wie, dass die Exekutive in Deutschland Recht spricht.....
Die Erklärungen der BPB orientieren sich am StabG und wie Subventionen von unserer Regierung berichtet werden. Insofern erspare uns bitte Deine irreführenden und inhaltlich falschen Belehrungen.
Ich habe dir detailliert im Rahmen der StPO dargelegt, warum, wann und wie ein Staatsanwalt einen Strafbefehl erlässt und warum ein Richter nicht anderes machen kann, als ihn zu erlassen, wenn die äußeren und inneren Rahmenbedingungen dafür (aka formelles Recht vice versa materielles Recht) stimmen. Du verdrehst die Aussage, weil du mutmaßlich leider keine Ahnung von Rechtswissenschaften hast, was man am Fall "Subventionen" mal wieder mehr als eindeutig sehen kann.
Es reicht in deinem Falle einfach nicht, Wikipedia oder die bpb zu kopieren. Im Übrigen hättest du den bpb-Artikel mal zu Ende lesen sollen, da stehen interessante Dinge drin.
Falsch.
Solange du falsche Dinge behauptest, werde ich dich immer und immer wieder richtig korrigieren.
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Es ging hier nicht um den politischen Begriff oder dessen Interpretation, wie aus der Diskussion um Steuern und Abgaben zu ersehen war und ist.
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Nein, es sei denn, Du hast Lust auf ein ExperimentIch muss demnächst wieder bestellen. Hat hier jemand sinnvolle Alternativen zum i4 M50?
Dann wäre es der BYD Seal Excellence AWD ... da warte ich aber noch auf eine Probefahrt.
Wollte für das Wochenende bei Hertz ein Auto mieten, einmal Paris und zurück, Hertz hat nur noch eAutos im Angebot (für das WE) also wurde es Enterprise und ein Verbrenner.
Ansonsten könntet ihr diese rechthaberischen klein/klein Debatten nicht einfach lassen?
Ansonsten könntet ihr diese rechthaberischen klein/klein Debatten nicht einfach lassen?
Danke fürs Ontopic.Nein, es sei denn, Du hast Lust auf ein Experiment
Dann wäre es der BYD Seal Excellence AWD ... da warte ich aber noch auf eine Probefahrt.
Den BYD Seal würde ich auch gerne mal ausprobieren. Optisch sah der auf der IAA hier in München gar nicht so schlecht aus. Vom BYD Atto3 war ich bei einer Sixt-Miete nicht überzeugt.
Als Dienstwagen ist die Auswahl bei uns allerdings beschränkt auf die Modelle der vier großen deutschen Konzerne (VW, BMW, Mercedes und Porsche - dabei aber alle Marken inkl. der ausländischen Töchter).