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Erste Innenansichten des Skylink in VIE - und Erfahrungsberichte nach Eröffnung
- Starter*in boarding
- Datum Start
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Bin gerade da, bzw in der Lounge nun.
Da ich zum ersten Mal von hier weg fliege nach dem Umbau :
Es schaut scheisse aus grob zusammegefasst. Kein Charme und alles irgendwie unnötig.
Die Aussichtsplattform wäre zu zahlen, und auf dem Weg dorthin stehen noch Kabel lose die Wand entlang.
Naja, sie sind wiener...woher sollten sie es auch besser wissen
Da ich zum ersten Mal von hier weg fliege nach dem Umbau :
Es schaut scheisse aus grob zusammegefasst. Kein Charme und alles irgendwie unnötig.
Die Aussichtsplattform wäre zu zahlen, und auf dem Weg dorthin stehen noch Kabel lose die Wand entlang.
Naja, sie sind wiener...woher sollten sie es auch besser wissen
Naja, sie sind wiener...woher sollten sie es auch besser wissen
Genau.... beantrage alle Flueg vom Skylink nach Thalerhof zu verlegen und den CAT zu verlaengern.
Eigentlich kann ich mich mit dem Konzept der Sippenhaftung nicht anfreunden. Aber diesen Flughafen, den müsst Ihr Österreicher vor Euch selber verantworten. Die Sicherheitskontrolle für Air Berlin Flüge ist im kleinsten, dunkelsten Bereich vom ganzen Flughafenterminal. Nur die Toilette ist kleiner, und immer noch viel heller. Ich meine, wer lässt das immer wieder zu, dass man alles ohne Grund möglichst eng und dunkel hält? Und muss man immer runter und hoch, warum kann man es um Gottes Willen nicht ebenerdig anlegen. Da sehe ich Euch in der Verantwortung! Jagt den Architekten zur Hölle! Wenigstens ist hier vor dem Flugsteig der Air Berlin alles offen, hell, bunt. Und es gibt wesentlich mehr Möglichkeiten, sich über die nächsten Flüge zu informieren, man muss nicht bis zum Gate vorgehen, wie im neuen Terminal.
Gute Nachrichten für alle die ab Wien Non-Schengen fliegen :
In wenigen Tagen eröffnet im Pier Ost (D Bereich) eine renovierte Businesslounge der AUA mit Duschen !
In wenigen Tagen eröffnet im Pier Ost (D Bereich) eine renovierte Businesslounge der AUA mit Duschen !
H
HGFan
Guest
H
HGFan
Guest
Bei der Schengen hägt eben ein Schild dran das sie zu ist.
Weis jemand ob/ was dort reinkommt?
Dezenter Hinweis: http://www.vielfliegertreff.de/mitg...-eroeffnung-des-cat-terminals-wien-mitte.html
Weis jemand ob/ was dort reinkommt?
Dezenter Hinweis: http://www.vielfliegertreff.de/mitg...-eroeffnung-des-cat-terminals-wien-mitte.html
Ich bin seit der Eröffnung des neuen Terminals immer nur von C geflogen, daher habe ich es mit der SiKo noch nicht ganz verstanden: Kommt man von C nach F/G, ohne noch einmal durch die SiKo zu müssen?
Der Skylink ist und bleibt ein Architektonischer sowie Bauqualitativer supergau.
Flughafen: Boden w
Das Problem war übrigens schon wie ich zu den Testtagen dort war. Damals dachte ich das würde noch ausgebessert werden....
Flughafen: Boden w
Das Problem war übrigens schon wie ich zu den Testtagen dort war. Damals dachte ich das würde noch ausgebessert werden....
Der Boden scheint überhaupt ein grandioser Pfusch zu sein - das wird sich so schnell aber nicht ändern, punktuelle Blasenentfernungen werden da nur eine temporäre Lösung sein. Langfristig wird es wohl auf einen Komplettausch hinauslaufen.
Zumindest im Bereich D gibt es aber auch gute Neuigkeiten für *A-Kunden - es gibt wieder eine Lounge laut M&M:
"Dass Problem selbst sei technischer Natur: Unter den Fliesenplatten sei ein Hohlraum, wodurch es zu dieser Blasenbildung komme"
Diese Erklärung hat intellektuell ja wohl allenfalls Vorschul-Niveau.
Diese Erklärung hat intellektuell ja wohl allenfalls Vorschul-Niveau.
