Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)

[KlausWagner]

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Mal wieder eine Frage an die Experten ich glaub der Kumpel will da was krummes machen.

Also wir haben für Mai ein kurze Tour zu viert geplant und wollen dann mit der Bahn Bruchsal erst zum Fankfurter FLughafen fahren wegfliegen 4 Tage später wieder kommen und dann weiter nach Dortmund fahren.
Jetzt hat der Kumpel gesagt er will jetzt nicht die Fahrkarten normal buchen als eine zum Flughafen und dann eine nach Dortmund sondern glich nen Supersparpreis Bruchsal Dortmund und wir könnten trotzdem dann einfach zum Flughafen hinfahren und dann mit der gleichen Fahrkarte dann 4 Tage später weiter weil die Anschlüsse nie erreicht werden und wir dann bei einer Verspätung von 20 Min oder mehr uns dann aussuchen könnten wann wir weiter fahren.

Für mich hört sich das schon nach ner krummen Tour an aber die eine Fahrkarte Bruchsal Dortmund würde als Sparpreis in der 1. Klasse knapp 40 Euro kosten zwei Fahrkarten besonders wenn man vom Flughafen weiter flexibl bucht kostet es natürlich viel viel mehr.
Aber die Art Spartrick st doch nicht ok oder doch?

 

[red_travels]

Für mich hört sich das schon nach ner krummen Tour an aber die eine Fahrkarte Bruchsal Dortmund würde als Sparpreis in der 1. Klasse knapp 40 Euro kosten zwei Fahrkarten besonders wenn man vom Flughafen weiter flexibl bucht kostet es natürlich viel viel mehr.

sei ehrlich, buch deine Tickets selbst und lass ihn auflaufen… wenn‘s schief geht, wovon auszugehen ist, hat er die A-Karte

 

[red_travels]

Halt doch einfach mal die Klappe.

 

[SWINE]

Zumal es völlig unerheblich ist, wie viele Unternehmen involviert sind. Die Erstattung ist auf 25 % pro Fahrkarte gedeckelt, nicht pro Unternehmen.



Auf einer Verbindung bekommt man eine Verspätung. Daraus vier zu machen, ist der nächste Betrug.



In § 263 StGB.



Aber sie hatte einen so kurzen Rock an!

Hauptsache mal wieder schwachsinn gelabert!
Wenn man sagen wir mal von Lüneburg nach sagen wir Frankenberg fahren will und man dann in Hannover den anschluss verpasst und es ne Stunde weiter geht dann hat man eine neue Fahrt von Hannover bis nach Frankenberg! und wenn dann der Umstieg in Göttigen wieder nicht klappt und dann wieder die Stunde Verspätung kommt hat man den nächsten Fall! und wenn auf der Fahrt dann in Kassel wieder der Anschluss nicht wartet hat man den nächsten Fall!

 

[heinz963]

Hauptsache mal wieder schwachsinn gelabert!
Wenn man sagen wir mal von Lüneburg nach sagen wir Frankenberg fahren will und man dann in Hannover den anschluss verpasst und es ne Stunde weiter geht dann hat man eine neue Fahrt von Hannover bis nach Frankenberg! und wenn dann der Umstieg in Göttigen wieder nicht klappt und dann wieder die Stunde Verspätung kommt hat man den nächsten Fall! und wenn auf der Fahrt dann in Kassel wieder der Anschluss nicht wartet hat man den nächsten Fall!

Nicht, wenn das auf einem Ticket läuft. Hat man eine BC100, sieht das anders aus.

 

[Airsicknessbag]

Sachgerechte Argumentationen die auch einen sinnhaften Beitrag bieten sind offenbar nicht deine Stärke?

Es ist eben einfach schwierig, jemandem argumentativ beizukommen, der sich für schlauer als BGH und Literatur (z.B. Fischer) hält Irgendwann ist halt auch mal Ende mit der Debatte - vor Gericht durch Urteil, hier im Forum durch "du hast recht und ich meine Ruhe".

Jetzt hat der Kumpel gesagt er will jetzt nicht die Fahrkarten normal buchen als eine zum Flughafen und dann eine nach Dortmund sondern glich nen Supersparpreis Bruchsal Dortmund und wir könnten trotzdem dann einfach zum Flughafen hinfahren und dann mit der gleichen Fahrkarte dann 4 Tage später weiter weil die Anschlüsse nie erreicht werden und wir dann bei einer Verspätung von 20 Min oder mehr uns dann aussuchen könnten wann wir weiter fahren.

Wenn die Wahlmöglichkeit genau vor Frankfurt Flughafen entsteht, kann man das so machen, ja. Das ist aber eher unwahrscheinlich. Auch wenn sich die Wahrscheinlichkeit steigern lässt, wenn man in FRA eine Unterbrechung einbaut und anschließend einen Zug bucht, der "immer" verspätet ist. Muss er dann aber in dem Moment auch wirklich sein.

Hauptsache mal wieder schwachsinn gelabert!
Wenn man sagen wir mal von Lüneburg nach sagen wir Frankenberg fahren will und man dann in Hannover den anschluss verpasst und es ne Stunde weiter geht dann hat man eine neue Fahrt von Hannover bis nach Frankenberg! und wenn dann der Umstieg in Göttigen wieder nicht klappt und dann wieder die Stunde Verspätung kommt hat man den nächsten Fall! und wenn auf der Fahrt dann in Kassel wieder der Anschluss nicht wartet hat man den nächsten Fall!

Ist doch schön, da hast Du gleich einen feinen Textbaustein für den Schriftsatz an die Staatsanwaltschaft. Bitte inklusive des ersten Satzes, dann haben alle Seiten viel mehr Spaß Kleinigkeiten wie Art. 3 Nr. 17 Fahrgastrechte-VO interessieren allenfalls am Rande.

 

[alinakl]

Es ist eben einfach schwierig, jemandem argumentativ beizukommen, der sich für schlauer als BGH und Literatur (z.B. Fischer) hält

Auch das ist schon wieder eine suspekte Darstellung, welche einfach nicht zutreffend ist niemand hat behaupt irgendjemand wäre schlauer als irgendwer.

Nochmal warum sollte dieses Urteil für diesen Fall der Fahrgastrechte anwendbar sein? Da offenbar keine konkrete Stelle zitiert werden kann wohl offenbar nicht?

Genauso verhält es sich mit den Hinweis auf Fischer, meine Tröndle/Fischer Version ist gerade einige taund Kilometer entfernt, aber auch dann wenn man stichhaltig arugmentieren will dann zietiert man eben genau diese Stelle.

Oder verfasst du deine Schriftsätze nach ähnlichem Muster? ganz nach dem Motto die Gegenseite/Gericht kann das schon selbst suchen und vielleicht finden?

 

[unseen_shores]

Auch das ist schon wieder eine suspekte Darstellung, welche einfach nicht zutreffend ist niemand hat behaupt irgendjemand wäre schlauer als irgendwer.

Nochmal warum sollte dieses Urteil für diesen Fall der Fahrgastrechte anwendbar sein? Da offenbar keine konkrete Stelle zitiert werden kann wohl offenbar nicht?

Genauso verhält es sich mit den Hinweis auf Fischer, meine Tröndle/Fischer Version ist gerade einige taund Kilometer entfernt, aber auch dann wenn man stichhaltig arugmentieren will dann zietiert man eben genau diese Stelle.

Oder verfasst du deine Schriftsätze nach ähnlichem Muster? ganz nach dem Motto die Gegenseite/Gericht kann das schon selbst suchen und vielleicht finden?

Warum erinnert mich das Ganze an:

 

[SWINE]

Wenn die Wahlmöglichkeit genau vor Frankfurt Flughafen entsteht, kann man das so machen, ja. Das ist aber eher unwahrscheinlich. Auch wenn sich die Wahrscheinlichkeit steigern lässt, wenn man in FRA eine Unterbrechung einbaut und anschließend einen Zug bucht, der "immer" verspätet ist. Muss er dann aber in dem Moment auch wirklich sein.

FALSCH!!!!
Es reiicht auch wenn die Nachricht der Reisebegleitung im ICE576 nach Mannheim kommt das was in Köln nicht klappt und sowas zu machen ist gar kein Problem! Zu fast jeder Uhrzeit gibts Verbindung die von den Betrügern verkauft aber nie eingehalten wird!

 

[Airsicknessbag]

FALSCH!!!!
Es reiicht auch wenn die Nachricht der Reisebegleitung im ICE576 nach Mannheim kommt das was in Köln nicht klappt

Wenn man dann von Mannheim weiterfährt, hat man sein Wahlrecht ausgeübt und kann nicht mehr in FRA unterbrechen.

Aber hey, macht Ihr Euer Ding und fertig.

 

[dermatti]

Wenn man dann von Mannheim weiterfährt, hat man sein Wahlrecht ausgeübt und kann nicht mehr in FRA unterbrechen.

Aber hey, macht Ihr Euer Ding und fertig.

SWINE ist dann vermutlich hypothetisch auf dem D-Ticket separat Mannheim-FRA gefahren und übt das Wahlrecht für das FV Ticket später aus.

 

[jotxl]

Laut Weselsky je 35 Stunden also gestaffelter Anfang sowie gestaffeltes Ende.

dass man "nur" 35 Stunden streikt (ich hätte angenommen, man macht das wieder 5 Tage oder länger) wäre für mich ein Indiz, dass die Streikkasse doch nicht mehr so üppig gefüllt ist...

 

[scandic]

dass man "nur" 35 Stunden streikt (ich hätte angenommen, man macht das wieder 5 Tage oder länger) wäre für mich ein Indiz, dass die Streikkasse doch nicht mehr so üppig gefüllt ist...

Irgendwann wird diese auch leer sein und ich habe Hoffnung, dass mehr und mehr Lokführer den Egotrip von Weselsky erkennen und der Nettolohnverlust so langsam beginnt weh zu tun. Ich habe null Sympathie mit dem Bahnvorstand, würde sie aber ideell darin unterstützen, die GDL finanziell auszutrocknen.

Aber mal zum Thema: Ich muss vermutlich nächste Woche nach Dänemark und auch wenn der Zug durch die DSB betrieben wird, wird der dänische Lokführer dann wohl in Padborg von Bord gehen und die Fuhre stehen lassen. Aber was mache ich dann? Kann ich auf Bahnkosten eine Nacht im Hotel verlängern (für den Fall das es nächsten Tag wieder geht) oder mit der Fähre nach Hause? Die DSB wird ihre Leistung ja sicher erbringen ...

 

[geos]

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass man am Donnerstag per Bahn vom Hamburg nach Sylt kommt? Frage für einen Freund.

 

[dermatti]

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass man am Donnerstag per Bahn vom Hamburg nach Sylt kommt? Frage für einen Freund.

Auf der VIP Strecke gibts sicher einen verbeamteten Notdienst.

 

[juliuscaesar]

Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass man am Donnerstag per Bahn vom Hamburg nach Sylt kommt? Frage für einen Freund.

Du stellst die richtigen Fragen, mein Froind!

 

[SWINE]

Wenn man dann von Mannheim weiterfährt, hat man sein Wahlrecht ausgeübt und kann nicht mehr in FRA unterbrechen.

Aber hey, macht Ihr Euer Ding und fertig.

Uff zum lesen doch zu doof was? aber andere belehren wollen echt lustig
Aber ich kopiers dir nochmal:
FALSCH!!!!
Es reiicht auch wenn die Nachricht der Reisebegleitung im ICE576 nach Mannheim kommt das was in Köln nicht klappt und sowas zu machen ist gar kein Problem! Zu fast jeder Uhrzeit gibts Verbindung die von den Betrügern verkauft aber nie eingehalten wird!

 

[juliuscaesar]

Weselsky wörtlich: „Wir beginnen sogenannte Wellenstreiks. Damit ist die Eisenbahn kein zuverlässiges Verkehrsmittel mehr.“

Im Klartext: Weselsky will seine Lokführer in immer kürzeren Abständen streiken lassen. Niemand kann sich mehr darauf verlassen, ob der gerade gebuchte Zug auch wirklich abfährt. Gerade im Hinblick auf die nahenden Osterferien ein Albtraum für Bahnreisende!

Die Bahn reagierte prompt. DB‑Personalvorstand Martin Seiler empört: „Diese sogenannten Wellenstreiks sind eine blanke Zumutung für unsere Fahrgäste.“ Die Forderungen der GDL seien nicht erfüllbar und „gefährden massiv das Eisenbahnsystem.“

Die neue Taktik der Lokführer: Bahnstreik brutal!

Lokführergewerkschaft GDL und Verdi wollen ab Donnerstag Bahn und Lufthansa zeitgleich bestreiken. GDL-Chef Claus Weselsky setzt dabei auf eine neue Taktik: Den Wellenstreik

m.bild.de

 

[dermatti]

Weselsky wörtlich: „Wir beginnen sogenannte Wellenstreiks. Damit ist die Eisenbahn kein zuverlässiges Verkehrsmittel mehr.“

War sie es denn bisher noch?

 

[Airsicknessbag]

Uff zum lesen doch zu doof was?

Der korrekte Gebrauch der Präposition "nach" hätte geholfen. Denn, ja, zum Gedenkenlesen bin ich tatsächlich zu doof

Du bleibst die Frage schuldig, wie Du es schaffst, dass die Störungsmeldung genau hinter Mannheim und vor FRA kommt, also in einem Zeitfenster von einer halben Stunde; Vodoo?

 

[Airsicknessbag]

Es wird immer besser hier - bewusstes Ignorieren einer Mitteilung, die so in den empfängerischen Machtbereich gelangt ist, dass bei Annahme gewöhnlicher Verhältnisse damit zu rechnen ist, dass Kenntnis erlangt wurde. Als wäre auf so eine schlaue Idee noch niemand gekommen... Die älteste Entscheidung, die ich dazu finde, ist übrigens von 1925; auch wenn das den einen oder anderen hier triggert, weil dort nicht einmal eine E-Mail erwähnt wird!

 

[Femminello]

Weiss ja nicht wie das bei der DB aussieht, aber in der normalen Privatwirtschaft könnte man solche Leute einfach mit einem Hausverbot belegen. Allein für den Unterhaltungswert des danach hier folgenden Gezeters wäre es das schon wert... (vom abgewendeten wirtschaftlichen Schaden mal ganz abgesehen).

 

[SWINE]

Es wird immer besser hier - bewusstes Ignorieren einer Mitteilung, die so in den empfängerischen Machtbereich gelangt ist, dass bei Annahme gewöhnlicher Verhältnisse damit zu rechnen ist, dass Kenntnis erlangt wurde. Als wäre auf so eine schlaue Idee noch niemand gekommen... Die älteste Entscheidung, die ich dazu finde, ist übrigens von 1925; auch wenn das den einen oder anderen hier triggert, weil dort nicht einmal eine E-Mail erwähnt wird!

Was für ein schwachsinniges gelaber!
Es gibt keine Pflicht überhaupt einen Laptop oder Smartphone dabei zu haben wie soll man also erzwingen können die Mails zu lesen?
Merkste selber?
Ach ja selbst wenn man nen Kasten dabei hat wie kommt der dann ins Internet? das unsichere Wlan der Bahn das eh nicht funktioniert? oder solls nicht nur pflicht sein für die Fahrkarte zu zahlen sondern auch noch für Datenmenge fürs Internet?

 

[Femminello]

Ich lese hier erst seit kurzem mit - war der schon immer so oder hat sich das entwickelt?
Möchte jetzt ungerne 500+ Seiten durchgehen, ohne dass es sich lohnt

 

[mf_2]

Ich lese hier erst seit kurzem mit - war der schon immer so oder hat sich das entwickelt?
Möchte jetzt ungerne 500+ Seiten durchgehen, ohne dass es sich lohnt

War schon immer so …