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Korrigiere: Bis zu 25% des tariflichen Entgelts für diese Zeitkarte.
Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Mmh, du hast recht. Keine Ahnung, warum ich dachte, es wären 1500 Euro. Die letzten beiden Jahre bin ich auch nur auf 100 bzw. 120 Euro Entschädigung gekommen, da spielte es keine Rolle. In diesem Jahr wird es mehr
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Deutsche Bahn: Bahncards 25 und 50 werden ab 9. Juni nur noch digital ausgestellt - keine Plastikkarte mehr
Es ist eine kleine Zeitenwende: Wer sich ab Mitte Juni für eine Bahncard 25 oder 50 entscheidet, bekommt keine Plastikkarte mehr. Verbraucherschützer sehen den Vorstoß der Bahn kritisch.
www.spiegel.de
Mmh, du hast recht. Keine Ahnung, warum ich dachte, es wären 1500 Euro. Die letzten beiden Jahre bin ich auch nur auf 100 bzw. 120 Euro Entschädigung gekommen, da spielte es keine Rolle. In diesem Jahr wird es mehr
manche betreiben es eben exzessiv… die würden wahrscheinlich auch 50% einreichen, wenn es ginge
Irgendwie muss man doch die steigenden Kosten wieder reinholenmanche betreiben es eben exzessiv… die würden wahrscheinlich auch 50% einreichen, wenn es ginge
250%!manche betreiben es eben exzessiv… die würden wahrscheinlich auch 50% einreichen, wenn es ginge
Jetzt kommt gleich ein @SWINE um die Ecke, ruft „Betrüger! 50.000%!“
Das habe ich mal dem Chef der Nachbarabteilung gesagt, nachdem er sich aufregte, dass so viele Zugausfälle angeblich auf Bedienungsfehler der Lokführer zurückzuführen seien (nach der IC2-EInführung): Wenn er Ingenieure will, dann soll er auch welche einstellen (und bezahlen).
Also mit meiner Rücksichtnahme / Verständnis ist es bei mir vorbei. Fahre 3-4x die Woche Ruhrgebiet-Hannover. Da kann ich 2-3x die Woche einen, machnmal 2 Anträge fertig machen. Ich sag nur Zugteilung / -vereinigung in Hamm...e betreiben es eben exzessiv… die würden wahrscheinlich auch 50% einreichen, wenn es ginge
Hatte mal den Kundenservice zur Lage auf der Strecke angeschrieben, die Antwort war ich könne ja FGR beantragen. Also mache ich das.
Das Maximum, 1.080EUR, habe ich noch nicht geschafft. Aber mit den Streiks derzeit kann das ja noch werden.
Das ist mein persönlicher Protest zu Lage bei der Bahn. Anders als übers Geld werden sie es nicht lernen.
Das war gestern auch wieder fantastisch... War eig auf den IC Hannover-Wuppertal gebucht. Der endete aber in Hannover (laut App wegen einer Baustelle zwischen Bonn und Mainz, logisch).
Also rein in den ICE, der sogar pünktlich kam. Weiterfahrt verzögerte sich dann aber leider um ca. 30 Min (kein Lokführer).
Nachdem wir dann direkt bei Wunstorf wieder standen (Personen im Gleis), kamen wir mit fast 50 Min Verspätung in Bielefeld an, da sollten dann alle Richtung Hagen, Wuppertal, Köln umsteigen, da die Zugteilung in Hamm entfällt und der ICE nach Düsseldorf durchfahren würde.
Ansage: "nehmen Sie bitte den ICE der am selben Gleis direkt hinter uns kommt. Bitte in Bielefeld umsteigen, da der Folge-ICE Richtung Köln nicht in Hamm hält, sondern direkt Hagen, Wuppertal, Köln fährt"
Okay, also 80% des Zuges stiegen aus und der nächste ICE kam tatsächlich 4 Minuten später.
Alle rein, Zug fährt los, Ansage: "Willkommen im ICE nach Köln über Hamm, Dortmund, Essen, Düsseldorf"
WTF - die Ansage im Zug war einfach falsch. Und ja, ich hätte besser drauf achten müssen - hatte nur gesehen ICE nach Köln, das passt. Aber naja....
Also wieder in Hamm raus und da konnte ich dann dem ICE hinterherwinken, mit dem man eigentlich ab Bielefeld hätte weiterfahren sollen (der fährt ja trotzdem durch Hamm, hält halt nur nicht an). Weiter ging es dann also mit einem RE bis Wuppertal (gruseliges Publikum da drin), Ankunft dort ca. 1,5h später als geplant.
Ich wusste nicht ob ich weinen oder lachen soll.
Und heute geht's retour. Auf ein Neues!
Weiß zufällig jemand, ob und welche Baumaßnahmen in den nächsten Monaten auf der Strecke Berlin in Richtung Poznan geplant sind? Mir spuckt es komische Verbindungen aus. Die PKP Intercity Seite schreibt irgendwas, dass alle Züge bis Juni nur ab Gesundbrunnen oder Lichtenberg gehen (wenn die Übersetzung stimmt).
Ich verfolge immer den Merksatz: Sitze ich in einem zug fahre ich so weit wie es geht und steige dann um. Nie einen rollenden Zug, der halbwegs in dir richtige Richtung fährt früher verlassen als nötig
Grundsätzlich richtig! Mein konkretes Problem war letztendlich, dass ich in den falschen Zug gestiegen bin.. Also da kam alles zusammenIch verfolge immer den Merksatz: Sitze ich in einem zug fahre ich so weit wie es geht und steige dann um. Nie einen rollenden Zug, der halbwegs in dir richtige Richtung fährt früher verlassen als nötig
Für die Ausfälle hat man gerne die Lokführer verantwortlich gemacht
Bauarbeiten in verschiedenen Zyklen zw. Hbf und Moabit, daher entfallen FV-Halte in Hbf und es gibt Zusatzhalte in Ostkreuz und Lichtenberg
Der Verriss von uebermedien zur ZDF-Doku ist jetzt ohne paywall zugänglich:
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Bahngeschichten mit künstlichem Bart | Übermedien
Ehemalige DB-Mitarbeiter plaudern seltsam maskiert in einer ZDF-Doku aus dem Nähkästchen. Was sie "aufdecken", ist nicht wirklich neu und größtenteils irreführend.
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Deutsche Bahn: Die Insider - Tricks hinter den Kulissen
Lokführer, Manager und Mitarbeiter packen aus, wie es hinter den Kulissen des Eisenbahnriesen aussieht.
Die korrigierte Fassung.
Edit: Aus dem pünktlichen 375 mit einem im Kaffeeautomat zubereiteten und am Platz servierten Cappuccino gesendet.
Zuletzt bearbeitet:
Eine Frage an die DB-Experten:
Wenn ich ein SSP Ticket (Reisezeitraum: Streik -> damit also 365 Tage flexibles Ticket) nur zum Einlass für die Lounge nutze, kann ich das gleiche SSP Ticket auch Folgetag abermals für die Lounge + Zugfahrt nutzen? Oder wird im Hintergrund irgendetwas entwertet?
Wenn ich ein SSP Ticket (Reisezeitraum: Streik -> damit also 365 Tage flexibles Ticket) nur zum Einlass für die Lounge nutze, kann ich das gleiche SSP Ticket auch Folgetag abermals für die Lounge + Zugfahrt nutzen? Oder wird im Hintergrund irgendetwas entwertet?
Nö kannst du machen! Aber das wär wirklich mal etwas was klar illegal ist!!! Es sei den auf deiner Strecke gibts ne Verspätung von über 20 Minuten die du dann merkst die in der Lounge bist und dann sagst du fährst am nächsten Tag das wär rechtlich sauber.
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Bahngeschichten mit künstlichem Bart | Übermedien
Ehemalige DB-Mitarbeiter plaudern seltsam maskiert in einer ZDF-Doku aus dem Nähkästchen. Was sie "aufdecken", ist nicht wirklich neu und größtenteils irreführend.
Den Laden, wo sie sich für die Verkleidung eingedeckt haben, kenne ich:
aus https://www.zdf.de/nachrichten/in-eigener-sache/korrekturen-104.html (der Link war im uebermedien-Artikel)
In der Sendung „Deutsche Bahn: Die Insider“ vom 5. März 2024 hieß es, die Deutsche Bahn sei für 2,4 Prozent aller Treibhaus-Emissionen in Deutschland verantwortlich. Richtig ist: Würde der Konzern seine weltweiten Emissionen hierzulande ausstoßen, wären dies 2,4 Prozent aller CO2-Emissionen Deutschlands. In Deutschland entstehende Emissionen machen 0,6 Prozent aus. Weiter wurde gesagt, der Nahverkehr der DB fahre „vorwiegend“ mit Diesel. Richtig ist, dass der Nahverkehr zum größten Teil elektrisch betrieben wird, aber weiterhin 3.000 Diesel-Loks im Einsatz sind. Beide Stellen wurden korrigiert.
Die 3000 Diesel-Loks lasse ich mal als vernachlässigbar durchgehen (es sind sicher Diesel-Triebwagen gemeint)
Begründet der ÖR nicht immer seine Zwangsgebühren mit einem hochwertigen und unabhängigen Journalismus?