Es tut sich was bei der Bahn (u.a. mehr Angebote, kostenlose Sitzplatzreservierungen etc.)
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Genau dieses wunderschöne Teil mit 2-2-Konfiguration fährt die erwähnte Strecke Zürich HB-Stuttgart Hbf in letzter Zeit immer häufiger.
In einem Bild auf der Seite sieht man sogar die 1. Klasse…
Also als ich vor einer Weile zum BER gefahren bin hatte ich in der ersten Klasse einen Einzelsitz.
sieht auch weiter so aus;
Ist bei der bahn ja das gleiche
bei den nicht KISS Karren kann man es zwar schon sehen wenn man Ahnung hat aber die Bahn selber ist da keine Hilfe
Stadler KISS IC2 VS Bombardier Twindexx IC2 | was unterscheidet sie?
Dieses Video handelt von den Gemeinsamkeiten und Unterschieden zwischen den beiden Doppelstockzügen, welche die Deutsche Bahn als IC 2 einsetzt. Ziel war es ...
youtu.be
Wie mir ein Bahn-MA vor einer Weile erklärt hat kann man die Varianten der IC2 gut an den Türen unterscheiden, die KISS haben andere einheitliche Türen da sie für 200km/h zugelassen sind, während die andere Zugvariante nur 160km/h Höchstgeschwindigkeit hat.
Erklärung waren die Vorschriften zur Dichtigkeit der Türen, ob das nun so alles korrekt kann ja vielleicht ein Insider hier bestätigen oder korrigieren.
Erklärung waren die Vorschriften zur Dichtigkeit der Türen, ob das nun so alles korrekt kann ja vielleicht ein Insider hier bestätigen oder korrigieren.
Bei dem Mist ist ein 1. Klasse Ticket echt verschwndung und sind alle vier Sitze besetzt?
Ich hab das mal bei den Ösis gesehen die haben es wir Lufthansa gemacht und dann den Nebensitz mit einem Band oder Aufkleber friegehalten.
Theoretisch ja, de facto sind nie mehr als 4-5 Leute in diesem Wagen. Zumindest zu meinen Zeiten.
Gut dann ist es ja wirklich egal wo du dich hinpflanzst und dein Zeug stapelst.
Führt ein geänderter Reiseplan zu einer 2 Stunden längeren Fahrt ergeben sich dadurch Rechte was den Antritt der Fahrt selbst betrifft (Zugbindung, Verzicht), jedoch Keine hinsichtlich "Verspätung". Ist das so korrekt? Gefällt mir nicht.
Nur wenn du auch fährst. Ab 120 Minuten 50%. Dauert aber manchmal Monate bis erstattet wird (oder auch nur einen Tag).
Dann würde ich mit meinem Lufthansa ExpressRail Ticket der DB gerne mal die Taxirechnung zur Erstattung schicken…
nein entscheidend für die Fahrgastrechte ist immer die Ankunftszeit zum Vertragsabschluss relevant.
Es gibt eben folgende Optionen:
1. Fahrt nicht antreten und die Ticketkosten vollständig erstattet bekommen.
2. an einem früheren Zeitpunkt des gebuchten Tags fahren, sollte aber diese Verbindung pünktlich sein gibt es keinen Anspruch
3. zum ursprünglich geplanten Anspruch abfahren und dann ist die tatsächliche ANkunftszeit entscheidend
4. das Wahlrecht ausüben und zu einem beliebigen Zeitpunkt innerhalb eines Jahres fahren und dann die Entschädigung von 50% erhalten, da die Verspätung mindestens zwei Stunden beträgt.
Hatte jemand bereits einen Fall mit Teilstreckenpreisen? Dieser Bus muss extra bezahlt werden, steht aber auf dem Ticket mit drauf. Wenn ich nun den Umstieg von dem Bus in den MEX verpasse, gilt mein Ticket dennoch für die nächste Verbindung und habe ich die üblichen Ansprüche gemäss Fahrgastrechten, oder habe ich Pech, weil meine Reise in diesem Ticket erst im MEX beginnt (und damit dann überhaupt keinen anspruch, nicht mal mehr auf die Fahrt, da Super Sparpreis)
(vielleicht weiss ja auch @JayOnRails was)
Bus/U-Bahn/Tramm usw ist aber nicht von den Fahrgastrechten abgedeckt, der Anschlussverlust ist daher dein Problem, du kannst natürlich Glück haben und das Personal des IC 481 Nachfolgers lässt dich trotzdem fahren, für den Teil bis Singen ist es aber kein Problem weil der RE Teil ja nicht zugebunden ist.
Anders ist es aber wenn es sich um einen SEV oder IC Bus handelt, dann gelten auch die Fahrgastrechte, allerdings gibt es dann keinen Teilstreckenpreis.
Der Bus steht im Feld "Reiseverbindung". Was im Ticket eingeschlossen ist, steht normalerweise im grauen Kasten links oben.
Toleranz ist eine schwierige Sache, kennst du oder ?
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