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Doch schon. Weil er ja den Flug storniert hat und eben die Airline nicht. Er ist der Sache quasi zuvorgekommen.
EU Fluggastrechte / Annullierung
- Starter*in asmallworld
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Doch schon. Weil er ja den Flug storniert hat und eben die Airline nicht. Er ist der Sache quasi zuvorgekommen.
Ich lese den Sachverhalt so, dass er am Flughafen war, als der Hinflug seitens DS gestrichen wurde. Er hat dann im Ergebnis nichts weiter gemacht, als sich für die Option zu entscheiden, seine vollständigen Flugscheinkosten erstattet zu erhalten. Also auch die für den Rückflug.
Glaube ich nicht, da die Schweiz hier für ihren Teil ja Hoheitsrechte haben wird. Deswegen soll man doch aufpassen an welche easyJet man den Claim schickt.
wikipedia meinte:
Ja genau! Der Flug sollte um 19 Uhr gehen, 18.30 Uhr wäre Boarding gewesen, 18.20 Uhr kam die Streichung. Da war ich natürlich schon am Flughafen - und nachdem sich herausgestellt hatte, dass ich es nicht mehr rechtzeitig nach Berlin schaffen würde habe ich mich eben für diese Option (die ja auch die EU-VO eröffnet) entschieden.
Hmm mal eine grundsätzliche Frage. Die Fare Rules. Sind diese Bestandteil des Beförderungsvertrages beim Abschluss zwischen der Fluggesellschaft und des Flugpassagiers? Oder gelten diese dann nur einseitig zu gunsten der Fluggesellschaft? Hintergrund, der Error Fare von ET von vor 2, 3 Tagen wo ein Passagier sich bei der Fluggesellschaft auch auf die Fare Rules beruft, dass durch die Annullation des Error Fares ja eigentlich auch die Fluggesellschaft zur Zahlung der dort genannten Annullationsgebühren verpflichtet werden könnte? :-D
VDB - Nichtbeförderung wg. Überbuchung?
Für den Fall, dass Nichtbeförderung freiwillig gegen vereinbarte Kompensation erfolgt, ja. Dann ursprünglich vereinbarte Kompensation zusätzlich zur Erstattung.
Falls es nur ein Angebot gab, das aber nicht akzeptiert wurde, und anschließend dann halt Beförderung verweigert worden ist, gibt´s die gesetzlich vorgesehene Ausgleichszahlung nebst Erstattung.
Falls das deine Frage noch nicht beantwortet, müsstest du den Sachverhalt konkretisieren.
Für den Fall, dass Nichtbeförderung freiwillig gegen vereinbarte Kompensation erfolgt, ja. Dann ursprünglich vereinbarte Kompensation zusätzlich zur Erstattung.
Falls es nur ein Angebot gab, das aber nicht akzeptiert wurde, und anschließend dann halt Beförderung verweigert worden ist, gibt´s die gesetzlich vorgesehene Ausgleichszahlung nebst Erstattung.
Falls das deine Frage noch nicht beantwortet, müsstest du den Sachverhalt konkretisieren.
Ich war auf AB von TXL über DUS nach JFK gebucht. Das Segment TXL-DUS wurde annuliert und ich wurde auf Eurowings umgebucht, den Anschluss nach JFK habe ich geschafft.
Steht mir dennoch eine Entschädigung zu, da es zur Annulierung kam? Beträgt diese dann 300 EUR (1/2 von 600 EUR) oder nur 125 EUR (1/2 von 250 EUR)? Wäre es zu einer Ankunftsverspätung am Zielort von über 4 Stunden gekommen, stünden mir ja 600 EUR zu, weil die Gesamtstrecke betrachtet würde.
Vielen Dank im Voraus!
Steht mir dennoch eine Entschädigung zu, da es zur Annulierung kam? Beträgt diese dann 300 EUR (1/2 von 600 EUR) oder nur 125 EUR (1/2 von 250 EUR)? Wäre es zu einer Ankunftsverspätung am Zielort von über 4 Stunden gekommen, stünden mir ja 600 EUR zu, weil die Gesamtstrecke betrachtet würde.
Vielen Dank im Voraus!
Keine Ausgleichszahlung, da dir eine Ersatzbeförderung angeboten wurde, die es dir ermöglicht hat, dein Endziel planmäßig zu erreichen.
Überbuchung nicht direkt, aber durch Equipment Change dann quasi schon. Und ja, war freiwillig. Danke für die Aufklärung!
Gibt es eigentlich halbwegs seriöse Zahlen darüber wieviel Prozent der Pax mit Kompensationsanspruch den auch wahrnehmen (mein Bauchgefühl würde ca. 10% sagen)? Gibt es weiter Zahlen welcher Anteil der Pax diese Ansprüche dann auch durchsetzt sei es durch Anwalt (mit/ohne Klage) und Dienstleister (EUClaim und Konsorten)?
Finde das viel zu hoch gegriffen, schätze vielleicht 2% der Pax. Und davon lassen sich noch min. 80% mit dem ersten Schreiben abwimmeln.
Allein die ganzen Pax aus dem außereuropäischen Ausland kennen ihre Rechte nicht und wenn doch bekommen sie die nicht durchgesetzt.
Kennt hier jemand einen guten EG 261/2004 Fachanwalt in Tschechien?
Ich möchte Ersatzbeförderung, Kompensation und SChadensersatz (Rückflug mit anderer Airline) gegen OK auf gestrichenem KLV-LED durchsetzen.
Umbuchung auf KLV-SVO-LED wurde abgelehnt. Man wollte mich nur bis SVO umbuchen.... Jetzt muss halt ein Richter ran.
Ich möchte Ersatzbeförderung, Kompensation und SChadensersatz (Rückflug mit anderer Airline) gegen OK auf gestrichenem KLV-LED durchsetzen.
Umbuchung auf KLV-SVO-LED wurde abgelehnt. Man wollte mich nur bis SVO umbuchen.... Jetzt muss halt ein Richter ran.
Die 6 Jahre alte Liste der deutschen Botschaft in Prag führt zwei Anwälte auf, die Verkehrsrecht als Spezialisierung genannt haben. Auf deren Websites findet man nichts direktes dazu.
Die Suche nach "261/2004" advokatni kancelar ist daher vielleicht brauchbarer:
PFL erwähnt explizit, dass sie Fälle von 261/2004 vertreten und haben auch einen englischsprachigen Webauftritt (wenn ich mich Recht entsinne, sprechen 70% der Bevölkerung auch Deutsch, bei Anwälten dürfte die Quote auch höher liegen)
Das gleiche für Mgr. Jan Kareta.
Doubek & Partners könnte auch eine Alternative sein.
Die Suche nach "261/2004" advokatni kancelar ist daher vielleicht brauchbarer:
PFL erwähnt explizit, dass sie Fälle von 261/2004 vertreten und haben auch einen englischsprachigen Webauftritt (wenn ich mich Recht entsinne, sprechen 70% der Bevölkerung auch Deutsch, bei Anwälten dürfte die Quote auch höher liegen)
Das gleiche für Mgr. Jan Kareta.
Doubek & Partners könnte auch eine Alternative sein.
Kurzes Update zu meinem annullierten Easyjet-Flug:
Vorausgesetzt, die Überweisung wird tatsächlich in den nächsten Tagen durchgeführt war die Abwicklung in diesem Fall dann deutlich besser als noch im letzten Jahr. Bei der Bearbeitung dieser Forderungen scheint Easyjet sich doch sehr verbessert zu haben.
Ein wenig seltsam finde ich nur diese Formulierung in der Mail von Easyjet:
- Montag, 10. Juli: Flug wird ein paar Minuten, bevor das Boarding hätte beginnen sollen, gestrichen
- Sonntag, 16. Juli: Ich reiche meine Schadensersatzforderung über das Online-Formular von Easyjet ein, direkt darauf kommt eine Eingangsbestätigung per Mail und SMS
- Mittwoch, 19. Juli: E-Mail von Easyjet, dass die Entschädigung in Höhe von 250 € in den nächsten 14 Tagen an mich überwiesen wird.
Vorausgesetzt, die Überweisung wird tatsächlich in den nächsten Tagen durchgeführt war die Abwicklung in diesem Fall dann deutlich besser als noch im letzten Jahr. Bei der Bearbeitung dieser Forderungen scheint Easyjet sich doch sehr verbessert zu haben.
Ein wenig seltsam finde ich nur diese Formulierung in der Mail von Easyjet:
Hallo,
auf unserem Flug mit Lufthansa von München nach Sevilla am 07.07.2017 mussten wir auf halbem Weg wieder umkehren, weil die Windschutzscheibe gesprungen war. Insgesamt kam es dadurch zu einer Verspätung von 3 1/2 Stunden. Der Kapitän hat es als technisches Problem bezeichnet.
Ich wollte nun bei LH die Entschädigung anfordern. Gilt die gesprungene Windschutzscheibe eurer Meinung nach als technischer Defekt oder handelt es sich hier um außergewöhnliche Umstände ? Leider konnte ich im Internet nichts dazu finden.
Vielen Dank Schneeglitzern
auf unserem Flug mit Lufthansa von München nach Sevilla am 07.07.2017 mussten wir auf halbem Weg wieder umkehren, weil die Windschutzscheibe gesprungen war. Insgesamt kam es dadurch zu einer Verspätung von 3 1/2 Stunden. Der Kapitän hat es als technisches Problem bezeichnet.
Ich wollte nun bei LH die Entschädigung anfordern. Gilt die gesprungene Windschutzscheibe eurer Meinung nach als technischer Defekt oder handelt es sich hier um außergewöhnliche Umstände ? Leider konnte ich im Internet nichts dazu finden.
Vielen Dank Schneeglitzern
Gesprungene Scheibe ist technischer Defekt wie jeder andere auch.
Kein Problem, solange der Sprung nicht Folge eines Vogelschlags war.
Kein Problem, solange der Sprung nicht Folge eines Vogelschlags war.
Wenn man die Tätigkeit aber als "Künstler" definiert, hält dann nicht die Künstlersozialkasse die Hände auf?
Bekannter von uns gestern gebucht auf SXF-MAD mir Ryanair. Kein online check-in gemacht, keine 50 Euro dabei gehabt nicht mitgeflogen...
Habe dann für ihn heute morgen TXL-ZRH-MAD mit LX93 und LX2026 gebucht. Nun ist LX2026 annuliert und er auf dem Weg nach Frankfurt um von da nach Madrid zu fliegen.
Weiß jemand zufällig warum LX2026 heute annuliert wurde? Ein Grund wurde ihm vor Ort nicht mitgeteilt.
Wenn es läuft, dann läuft es...
Habe dann für ihn heute morgen TXL-ZRH-MAD mit LX93 und LX2026 gebucht. Nun ist LX2026 annuliert und er auf dem Weg nach Frankfurt um von da nach Madrid zu fliegen.
Weiß jemand zufällig warum LX2026 heute annuliert wurde? Ein Grund wurde ihm vor Ort nicht mitgeteilt.
Wenn es läuft, dann läuft es...
Ich vermute mal nur, wissen tue ich es nicht. Heute morgen musste LX2152 ZRH-PMI wegen Problemen mit der Hydraulik umkehren und es wurde eine Ersatzmaschine geordert. Vielleicht wurde die von ZRH-MAD genommen, finde es leider nicht heraus via Flightradar, darum kann es auch völlig falsch sein.
20 Minuten - Swiss-Flieger nach Mallorca muss umkehren - News
Hallo zusammen,
kann mir jemand bestätigen, ob im folgenden Fall 2x eine Entschädigungszahlung von 250EUR zusteht und wie diese im Optimalfall einzufordern ist:
Ich hatte einen Flug am 20.07. um 21.35Uhr von TXL nach FRA gebucht. Geplante Ankunft: 22.45 Uhr.
Dieser Flug (AB6601) wurde aus operativen Gründen gestrichen.
Ersatzflug frühestens am Folgetag 8.00Uhr, umgebucht wurde schlussendlich auf AB6593
am 21.07. um 17.20, ebenfalls von TXL nach FRA. Geplante Ankunft: 18.35 Uhr.
Dieser Flug wurde ebenfalls aus operativen Gründen gestrichen.
Finale Umbuchung heute Abend auf LH203, Die geplante Landung ist 21.55 Uhr.
Also Flug 2mal gestrichen, 2mal mehr Verspätung als 3h.
Beantragen über https://www.airberlin.com/de/feedback/complaint/detail ?
Wie sollte ich weiter vorgehen, wenn nach 1-2 Wochen keine Rückmeldung von AirBerlin erfolgt ist? Abgabe an FlightRight, WirkaufenDeinTicket,...?
Danke und ein schönes Wochenende!
kann mir jemand bestätigen, ob im folgenden Fall 2x eine Entschädigungszahlung von 250EUR zusteht und wie diese im Optimalfall einzufordern ist:
Ich hatte einen Flug am 20.07. um 21.35Uhr von TXL nach FRA gebucht. Geplante Ankunft: 22.45 Uhr.
Dieser Flug (AB6601) wurde aus operativen Gründen gestrichen.
Ersatzflug frühestens am Folgetag 8.00Uhr, umgebucht wurde schlussendlich auf AB6593
am 21.07. um 17.20, ebenfalls von TXL nach FRA. Geplante Ankunft: 18.35 Uhr.
Dieser Flug wurde ebenfalls aus operativen Gründen gestrichen.
Finale Umbuchung heute Abend auf LH203, Die geplante Landung ist 21.55 Uhr.
Also Flug 2mal gestrichen, 2mal mehr Verspätung als 3h.
Beantragen über https://www.airberlin.com/de/feedback/complaint/detail ?
Wie sollte ich weiter vorgehen, wenn nach 1-2 Wochen keine Rückmeldung von AirBerlin erfolgt ist? Abgabe an FlightRight, WirkaufenDeinTicket,...?
Danke und ein schönes Wochenende!
Hört sich für mich nach technischem Problem an. Ob auf dem für ZRH-MAD vorgesehenen Flugzeug oder auf irgendeinem anderen (und LX aus operativen Gründen / besseren Umuchungsmöglichkeiten der Paxe etc. ZRH-MAD gestrichen hat, um das Flugzeug woanders einzusetzen) ist für einen potenziellen Entschädigungsanspruch irrelevant.
Dieses Thema wurde hier schon ein paar mal diskutiert, die meisten Meinungen sagen: Ja, 2 stornierte Flüge, also 2 Entschädigungen.
Das beantragen über den genannten link ist jedenfalls schon mal der richtige Weg, am besten direkt eine Frist von mindestens 14 tagen setzen und dann abwarten.