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Bitte konkretes Routing mitteilen. Was war gebucht? - Was wurde geflogen?
EU Fluggastrechte / Annullierung
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Bitte konkretes Routing mitteilen. Was war gebucht? - Was wurde geflogen?
Frist per Mail an Adresse aus dem Impressum. Danach ab zum spezialisierten Anwalt. Kontaktformulare sind bäh
Ich empfehle, die Mail an feedback.fc@flytap.com unter Angabe der Referenznummer zu schicken. Die haben zuletzt bei mir recht rasch reagiert. Ah, und nicht vergessen, darum zu bitten, die Mail an die zuständige Abteilung weiterzuleiten.
In Portugal ist es mit Unternehmen und Behörden so, dass die "Zuständigkeiten" nicht immer gegeben sind. Selbst bei Anliegen, die ich in der Vergangenheit an den TAP Gold Service gerichtet hatte, kam zur Antwort, dass ich mich doch an den Customer Service, Sales oder sonstwohin wenden soll. Seitdem ich in meiner Kommunikation um gegebenenfalls Weiterleitung an die zuständigen Stellen bitte, klappt es deutlich besser. Meine letzte Komp kam damals nach nur zwölf Tagen.
Zuletzt bearbeitet:
Du scheinst irgendwie mit einer anderen TAP zu fliegen, als die anderen Leute hier
Du scheinst irgendwie mit einer anderen TAP zu fliegen, als die anderen Leute hier
Nein, mit der Zeit kriegt man halt einfach nur mit, wie der Laden läuft, zumindest wenn man das richtige Sternen-Gold hat.
Die Vergleichsportale ziehen nicht ständig aktuell aller Verbindungen, vieles wird auch eine Zeitlang im Cache gespeichert. Wenn die Airline den Flug nicht anbietet, wird es auch kein Vermittler können.
Verrate uns bitte die gesamte Route - sonst kann Dir hier Keiner einen Ratschlag geben.
Frage die ich mir aktuell stelle (habe sie beim durchforsten leider nicht gefunden):
ich buche in einer Buchung auf einem Ticket über die LH Multi-stop Suche:
z.B. FRA-AMS (Tag 1), AMS-VIE (am 2. Tag) und VIE-CDG (am 3.Tag). Aufenthalte immer unter 24h was dann ja als layover statt stoppover zählt.
Wie ist es nun im Falle einer Cacellation z.B. von Flug 1. Als Alternative würde dann z.B. ein 5 Std. späterer Abflug zur Verfügung gestellt.
Würde LH hier sagen: Ausgleichszahlung gibt es nicht, da Du ja pünktlich Dein Endziel (CDG am Tag 3) erreichst? Oder wird jedes Segment einzeln behandelt, da ich ja bewusst über die Multi-Stop suche gebucht habe und der Flug auch als Multi Stop in der Buchung steht? Denn wenn ich nur nach CDG gewollt hätte, dann hätte ich ja den Non-Stop buchen können unter OneWay.
Würde mich freuen von jemand zu hören, der bereits Erfahrung damit gesammelt hat.
ich buche in einer Buchung auf einem Ticket über die LH Multi-stop Suche:
z.B. FRA-AMS (Tag 1), AMS-VIE (am 2. Tag) und VIE-CDG (am 3.Tag). Aufenthalte immer unter 24h was dann ja als layover statt stoppover zählt.
Wie ist es nun im Falle einer Cacellation z.B. von Flug 1. Als Alternative würde dann z.B. ein 5 Std. späterer Abflug zur Verfügung gestellt.
Würde LH hier sagen: Ausgleichszahlung gibt es nicht, da Du ja pünktlich Dein Endziel (CDG am Tag 3) erreichst? Oder wird jedes Segment einzeln behandelt, da ich ja bewusst über die Multi-Stop suche gebucht habe und der Flug auch als Multi Stop in der Buchung steht? Denn wenn ich nur nach CDG gewollt hätte, dann hätte ich ja den Non-Stop buchen können unter OneWay.
Würde mich freuen von jemand zu hören, der bereits Erfahrung damit gesammelt hat.
Ich habe selbst für A - FRA - B mit nur 4 Stunden in Frankfurt bereits die Ankunftsverspätung in Frankfurt durchbekommen, da für meine Mandantin hier FRA nicht nur ein Umstieg, sondern ein Ziel der Reise war. Sie flogen F und wollten das FCT ausprobieren.
In dem von Dir geschilderten Fall gibts also Geld.
In dem von Dir geschilderten Fall gibts also Geld.
Hallo,
kann jemand einen österreichischen Anwalt empfehlen, welcher auf Fluggastrechte spezialisiert ist?
Geht um eine LOT Flug VIE-WAW-TBS-WAW-VIE.
VIE-WAW war so stark verspätet, dass WAW-TBS weg war und entsprechend nicht erreichbar war...
LOT reagiert nun nicht auf entsprechende E-Mails bzgl. Kompensation...
Vielen Dank.
kann jemand einen österreichischen Anwalt empfehlen, welcher auf Fluggastrechte spezialisiert ist?
Geht um eine LOT Flug VIE-WAW-TBS-WAW-VIE.
VIE-WAW war so stark verspätet, dass WAW-TBS weg war und entsprechend nicht erreichbar war...
LOT reagiert nun nicht auf entsprechende E-Mails bzgl. Kompensation...
Vielen Dank.
Hallo Zusammen,
ich hatte den Fall zu Erst im EW Forum geschrieben #16.078
Danke für die Hilfestellung!
ich hatte den Fall zu Erst im EW Forum geschrieben #16.078
Habe dafür dann auch per E-Mail das Musterschreiben für Ersatzbeförderung von @kexbox genutzt, bisher ohne Reaktion. Mittlerweile liegt der Flugpreis für die identische hypothetische Neubuchung bei knapp 100 € mehr, als wie ursprünglich eingebucht. Allerdings bin ich unschlüssig, wie man diesen Vorfall klassifizieren soll. Ist dies ein IT Fehler seitens EW? Eine Stornierung?
Danke für die Hilfestellung!
Die Frage, ob die Flüge stattfinden, hast Du ja schon beantwortet, wenn sie noch auf der Website buchbar sind. Die Frage, ob Du noch zu den Fluggästen gehörst, findest Du mit PNR-Code in Deiner Buchung. Wenn die Flüge in Deiner Buchung nicht mehr bestätigt sind, liegt eine Anullierung vor und Du kannst vas in diesem Thread wiederholt vorgeschlagene Prozedere fortsetzen, um Deien fluggastrechtlichen Ansprüche geltend zu machen.
Ich denke eher, dass es eine Nichtbeförderung ist bzw. werden wird. Und vorbehaltlich dessen, dass der EuGH da nicht irgendwann den Wortlaut ganz massiv fedehnt hat, entsteht die Pflicht, Ausgleichs- und Unterstützungsleistungen zu erbringen, erst, wenn die Beförderungsverweigerung am Flughafen und damit endgültig erfolgt ist.
Meiner Meinung nach muss für die vollendete Nichtbeförderung der Fluggast, der eine bestätigte Buchung hat, am Gate stehen gelassen werden. Im Moment schaut es aber so aus, als dass die Buchung anulliert wurde und wohl eine Erstattung erfolgte, ohne dass es hierfür vom Fluggast eine Veranlassung oder Zustimmung gab. Unabhängig davon besteht das Recht auf eine anderweitige Beförderung. Den Anspruch auf Unterstützungsleistungen sehe ich noch nicht, da zum jetzigen Zeitpunkt bei einer anderweitigen Beförderung der Fluggast ja nicht Stunden oder Tage auf Verpflegung oder Unterkunft angewiesen ist. Und bezüglich der Ausgleichszahlung sind wir meinte ich noch über der 14-Tage-Frist.
Das fluggastrechtliche Problem ist aber, dass diese Konstellation, nämlich die Stornierung einer Buchung im Vorfeld ohne Annullierung des Fluges nicht abgedeckt ist. Zumindst nicht unmittelbar.
So unbefriedigend es ist, muss man sich offenbar pünktlich am Flughafen einfinden und sagen "macht mal". Wenn nicht der EuGH irgendwelche abgefahrenen Kniffe erfunden hat, die mir nicht bekannt sind, weil ich kein 261/2004-Profi bin.
So unbefriedigend es ist, muss man sich offenbar pünktlich am Flughafen einfinden und sagen "macht mal". Wenn nicht der EuGH irgendwelche abgefahrenen Kniffe erfunden hat, die mir nicht bekannt sind, weil ich kein 261/2004-Profi bin.
Ich habe INN-FRA-SFO auf United.com gebucht, Hinflug operated by Air Dolomiti (INN-FRA) und Lufthansa (FRA-SFO). Das erste Leg (Air Dolomiti) wurde gecancelt, was mir von Lufthansa per Email mitgeteilt wurde. An wen muss ich mich jetzt zwecks Kompensation wenden - Lufthansa oder Air Dolomiti?
Die sind (mittlerweile) zu 100% der Gruppe angehörig und die Flugnr. dürfte unter LH geführt sein. Jedenfalls machte LH bei mir keinerlei Terz in einer ähnlichen Situation.
Bericht aus der Erfahrung: EN verweist bei Kontaktaufnahme sehr zeitnah an LH - rechtlicher Unsinn aus meiner Sicht, aber führt wohl auch zum Ziel.
Wenn es hart auf hart kommt, könnte sich Lufthansa sich als Beklagte hier herauswinden. Air Dolomiti ist hier der richtige Ansprechpartner.
Das ist - wenn Du meinst, das sei stets so - definitiv falsch.
Wie gesagt, habe eine andere Erfahrung gemacht. Ich hatte ja auch geschrieben, was in diesem Fall nicht unerheblich ist, dass EN zu 100% Teil der Group angehörig ist. War "allerdings", bei LH gebucht.
@ kexbox Also wenn ich mit Condor in den Urlaub fliege und da steht dann plötzlich eine Wamos -dann ist nicht Condor mein Ansprechpartner, um 261/2004 geltend zu machen ? Ok, wieder was dazu gelernt! Vielen Dank!
@ kexbox Also wenn ich mit Condor in den Urlaub fliege und da steht dann plötzlich eine Wamos -dann ist nicht Condor mein Ansprechpartner, um 261/2004 geltend zu machen ? Ok, wieder was dazu gelernt! Vielen Dank!
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