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Vll kann ja auch jmd versuchen für die Fahrt nach AMS bei LH eins zu reservieren, wer weiß
Gemäß lh.com:
EU ---> USA eco 200€
- Starter*in Chrisi1321
- Datum Start
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Gemäß lh.com:
Für den Hinflug nicht, aber für den Rückflug könnte das ja interessant sein.
Richtig, einfach die normale LH Reservierungshotline anrufen
Hm, wenn ich mir das so durchlese... ggf. würde für mich ein Flug ab BSL (-MUC-EWR und JFK-FRA) in Frage kommen. So wie ich das sehe, wäre hier auch Rail&Fly möglich, trotz Ausland. Oder ist es hier hinderlich, dass der Flug BSL-MUC zwar eine LH-Flugnummer hat, aber operated by Augsburg Airways ist?
Das sollte egal sein. Ab BSL kannst du aber auch AMS-EWR // NYC-FRA fliegen und morgens in der früh mit EZY nach AMS connecten (5h Layover dort reicht wohl locker
)Das schenkt sich aber ja nix mit dem Flug über MUC oder hat AMS irgendwelche Vorteile? Mein Gedanke ist eben, dass ich lieber im deutschsprachigen Raum umsteige und nicht in einem Land, dessen Sprache ich als Deutscher nur rudimentär verstehe. Und bis ich mit EZY in AMS bin, entstehen ja auch Kosten und ich bin am Ende auch nicht viel günstiger als die 259 EUR ab BSL und habe den Nachteil eines komplett eigenständig gebuchten Fluges, oder?
Für mich lohnt es sich nicht wirklich, trotz günstigem Zug-Ticket nach A-dam und evtl. Rail & fly.
Ich hab nämlich den Flug von Miami nach New York vergessen, der wäre ja schon wichtig
Aber vielen Dank für alle Tipps, hat mir trotzdem sehr geholfen und das nächste mal frag' ich dann nicht mehr ganz so doof nach!
LG Tanja
Ich hab nämlich den Flug von Miami nach New York vergessen, der wäre ja schon wichtig
Aber vielen Dank für alle Tipps, hat mir trotzdem sehr geholfen und das nächste mal frag' ich dann nicht mehr ganz so doof nach!
LG Tanja
Also du möchtest nicht ab AMS fliegen weil du die Holländer nicht verstehst ?
Aber in die USA fliegen geht dann oder wie ist dieser Beitrag gemeint.... Ich glaube in Holland sprechen die ein ganz vernünftiges englisch *gg* und in der Regel versteht man auch deutsch
Ich möchte dazu gerne fragen, wie man preiswert einen Zubringer bucht (Bahn oder Flug).
Ich nehme mal an, Zug zum Flug ist nicht enthalten?
Es ginge in meinem Fall von Duisburg (bzw. DUS) nach XXX und von FRA nach Duisburg (bzw. DUS). Gibt es da auch irgendwelche "Tricks"?
Falls nicht, warte ich auf den AB-Adventskalender. Bald is ja schon Weihnachten!
LG Tanja
Nachtzug ex-DE kostet ca. 29 EUR oneway nach Amsterdam!
R&F von LH geht m.W. nur mit LH-ticket, hier aber UA-Ticket!
Ja, USA fliegen ist kein Problem. Nur mit Frankreich/Holland tue ich mich immer etwas schwer bzw. mag ich nicht wirklich.Also du möchtest nicht ab AMS fliegen weil du die Holländer nicht verstehst ?
Klar, wenn es entsprechende Vorteile bietet, aber ob ich nun mit EasyJet von BSL (mein nahegelegendster EZY-Flughafen) nach AMS fliege und dann nach EWR oder mit LH/AugsburgAirways von BSL nach MUC und dann nach EWR... die Kosten sollten sich die Waage halten und ich sehe dann keine Vorteile für AMS, oder stehe ich auf der Leitung?
Ja, USA fliegen ist kein Problem. Nur mit Frankreich/Holland tue ich mich immer etwas schwer bzw. mag ich nicht wirklich.
Nein tust du nicht. Deine Vorbhalte ggü Frankreich und Holland sind natürlich Blödsinn (um das mal deutlich audzudrücken), dann solltest du lieber zu Hause bleiben.
Ich hatte das so verstanden, dass du ab BSL fliegen willst. (In AMS spricht man übrigens sehr gut Englisch, genauso wie in USA
). Der EZY Flug BSL-AMS 06:40-08:10 kostet im Januar 2011 relativ konstant 21 Euro. Wenn du für den Preis BSL-MUC als zusätzliches Leg darstellen kannst ist das doch schön Getrennte Tickets sind bei 5h Layover aber eher unproblematisch denke ich.@XT600: Zumindest für den LH operated Rückflug geht R&F siehe oben.
Mir sind einfach die beiden Länder nicht allzu sympathisch, deswegen muss ich doch nicht gleich zu Hause bleiben.
Ich hatte 9 Jahre Französisch in der Schule, ich würde also schon etwas verstehen. Aber wenn ich Alternativen habe, dann muss ich mir das ja nicht unbedingt geben.Wollen ist relativ.
Am Liebsten wäre mir STR, danach folgen FRA, BSL, ZRH und FKB. Die sind für mich einfach am Besten erreichbar. Allerdings kommen hier mit diesem Angebot ja wohl nur BSL und ZRH in Frage, wobei BSL die besseren Abflugzeiten hat.Mit Gepäck komme ich auf 34 EUR (März wäre mein Zeitraum)? Dafür kann ich BSL-MUC nicht haben, da liege ich bei 57 EUR (259-202). Aber die 23 EUR Unterschied sind es - trotz der ganzen Sparerei - für mich eher nicht wert, über AMS zu fliegen.Der EZY Flug BSL-AMS 06:40-08:10 kostet im Januar 2011 relativ konstant 21 Euro. Wenn für den Preis BSL-MUC als zusätzliches Leg darstellen kannst ist das doch schön
Zuletzt bearbeitet:
Zumindest wenn EZY auch mal fliegtund morgens in der früh mit EZY nach AMS connecten (5h Layover dort reicht wohl locker
A
aausl
Guest
Nichts würde ich nicht sagen. Ich habe ne L/W Kombi IAD/EWR-TXL zu 309€ gebucht. Frühester Rückflug aber erst am 08.01. (05.01. mit L/Q 400€)
Exp und co haben das aber zu meinen Daten nicht hinbekommen, bei ua.de klappte es.
geht nur, wenn es ein LH-Ticket wäre also 220-XXXXXXXXXXX
Zuletzt bearbeitet:
K
kraven
Guest
Hat hier schon jemand dieses Angebot für Mai/juni gefunden? Komme derzeit nur auf das doppelte bis dreifache.. Oder ist das Angebot bis März/April beschränkt?
Überlege gerade, da ich mehrmals über den Teich muss ob ich ein Ticket EU -> USA mache und dann die restlichen immer aus der USA buche.
Was meint ihr?
Grüße,
jmo
Überlege gerade, da ich mehrmals über den Teich muss ob ich ein Ticket EU -> USA mache und dann die restlichen immer aus der USA buche.
Was meint ihr?
Grüße,
jmo
Habe auch ne Kombi AMS-EWR // EWR-FRA gebucht. Ging auf der UA Seite alles für 202€. Sollte daher auch möglich sein, den Rückflug über EWR zu routen, sodass man sich EWR-JFK Transfer sparen kann.
Ich weiß zwar nicht was ein 016-Stock ist eek: Aber ich habe ein 203€ Ticket mit Rückflug auf LH EWR-FRA gebucht und damit erfolgreich bei der LH Hotline ein Rail&Fly Ticket gebucht.
K
kraven
Guest
aha, welche Nummer hast du angerufen? Kann ich nicht glauben, daß das durchgeht.... wie war die Strategie am Telefon?
A