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Manufactured Spending
Könnte schon lohnenswert sein. Immerhin hat die Barclays Eurowings Gold bessere Konditionen. 69 € Kartengebühr, Bargeld weltweit (außer Deutschland) kostenfrei, Bezahlen weltweit kostenfrei und man sammelt 1 Meile pro 2 € Umsatz. DKB Miles and More hat ja teilweise schlechtere Konditionen, z. B. eine Fremdwährungsgebühr von 1,95 % und Gebühren für Bargeld am ATM in Höhe von 2 %, mind. 5,00 €, ggf. zzgl. FWG. Die goldene DKB M&M kostet im Jahr 109,92 €, deutlich mehr als die Barclays Gold Eurowings.
Dürfte für die meisten egal sein, da sie eh keine Business Karte haben können/dürfen. Nicht jeder hat ein Unternehmen, für das er die Karte einsetzen darf. Ich finde ehrlich gesagt die Barclays Eurowings interessanter. Zwar werde ich keine Meilen sammeln (da ich diese Dinger nicht in PB-Punkte und damit Geld aufs Konto ummünzen kann), aber müsste ich mich für eine der beiden Karten entscheiden, würde die Wahl auf Barclays fallen. Für deutlich weniger Geld gibt es die normale Meilenfähigkeit, gute Konditionen, wie man sie von Barclays gewohnt ist (0 % FWG, Bargeld kostenfrei außerhalb DE) und vermutlich auch die von Barclays bekannte Großzügigkeit beim Limit. So könnte man auch im Urlaub Meilen sammeln (was bei der DKB M&M ja sinnfrei ist, da die Meilen wohl kaum mehr als 0,039 € wert sein werden (so viel FWG gibt man für 1 Meile, also 2 € Umsatz aus).
Ich denke, dass ggf. einfach Transaktionen mit entsprechendem MCC von Revolut und Konsorten nicht "bemeilt" werden
Du kannst sie ja auf eBay Kleinanzeigen und Co an den Mann bringen; die Leute zahlen für eine Meile >= 1 Eurocent
Wie oft willst du das eigentlich noch wiederholen...
Ich glaube nahezu niemand hatte die Eurowings Gold um Boomerang Punkte zu sammeln... dabei geht es hauptsächlich um die Vorzüge am Flughafen & keine Fremdwährung. Das man damit nun Miles and Mores sammeln kann, wertet für mich die Karte extrem auf. Ich bin in der tat sogar am überlegen, die Miles and More Mastercard zu kündigen (werde aber erst einmal abwarten).
Wo steht das? Bisher steht nur fest, dass es künftig eine Meile pro zwei Euro Umsatz gibt.
Ich hoffe auch auf 1:1... allerdings hat man bereits pro 1 Euro, eine Bommerang Meile gesammelt, daher denke ich das es 1:2 wird
(Wobei das natürlich nur für die Kreditkarte gilt, nicht für das Programm selber.. Also etwas Hoffnung besteht noch)
Da hoffe ich schon das ich mit mehr Auswahl auch was nutzbares finden kann.
Die müssten gegenüber der M&M Gold schon deutliche Vorteile bieten. Denn der Stop des Meilenverfalls - den bei minimaler Umsatzvorgabe sogar die günstigere der beiden M&M-Karten gewährt und der für viele Karteninhaber ein unverzichtbares Feature darstellt - scheint bei den neuen Eurowings-Karten auf 36 Monate befristet zu sein. Bedeutet für eher gemächliche Meilensammler, dass eine M&M-Karte im Bestand unverzichtbar bleibt.
geht das auch bei EW Discover? Da würde es sich richtig lohnen.Hat in den letzten 4 Jahren problemlos geklappt. Selbst mit nur einer EW KK konnte ich (und habe auch) mehrere Sportgepäcks für 0€ gebucht. An den Flughäfen DUS/PMI hat niemand was gesagt oder gefragt
Zur EW Classic beträgt der Unterschied immerhin 70 Euro im Jahr. Dafür ist die Mehrleistung dürftig.
