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Wenn niemand etwas dagegen hat (schliesslich ist das hier der Exotische-Flugzeuge- und nicht der ARJ21-Thread), moechte ich hier ab und zu die Zuverlaessigkeit des Einsatzes dieses Typs auf EU6679/80 dokumentieren. U.a., damit weitere potentielle Reisende sich ein Bild machen koennen, wie hoch das A319-Risiko ist und sich dadurch bei ihrer Go/No-Go-Entscheidung unterstuetzen lassen koennen:
25.: B-3322, Rueckflug aber canx
27.: 319
29.: 319
Per 29.10.16 42,5/54 = 78,7 %
Was fuer ein Eimer
Heute [22.10.16] mal wieder ein 319 auf der Strecke.
25.: B-3322, Rueckflug aber canx
27.: 319
29.: 319
Somit haben wir [per 22.10.16] eine Dispatch Reliability von 42/51.
Per 29.10.16 42,5/54 = 78,7 %
Was fuer ein Eimer