"exotisches" Fluggerät ab D-A-CH

[freddie.frobisher]

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Iberia fliegt am 09.23. Juli und 06.13.20. August (jeweils Samstags) mit CRJ200 von IBZ nach ZRH. Die Flüge sind sauteuer, aber es ist der erste Einsatz des kleinen Jets nach D/A/CH den ich kenne.

 

[juliuscaesar]

Iberia fliegt am 09.23. Juli und 06.13.20. August (jeweils Samstags) mit CRJ200 von IBZ nach ZRH. Die Flüge sind sauteuer, aber es ist der erste Einsatz des kleinen Jets nach D/A/CH den ich kenne.

124€ OTA
133€ bei Iberia:

Beitrag automatisch zusammengeführt: 05.04.2022

Umstieg in IBZ ist auch möglich, dann aber wirklich sauteuer:

 

[juliuscaesar]

Via BA könnte man das vielleicht mit Avios buchen

 

[red_travels]

da gibt's aber bessere Kurse für die Avios

 

[Airsicknessbag]

Iberia fliegt am 09.23. Juli und 06.13.20. August (jeweils Samstags) mit CRJ200 von IBZ nach ZRH. Die Flüge sind sauteuer, aber es ist der erste Einsatz des kleinen Jets nach D/A/CH den ich kenne.

Erster im Kontext dieses Threads mag sein. Historisch aber nicht: 2004 bin ich MAD-HAJ mit der EC-IJS geflogen. Mein längster CRJ-Flug überhaupt, aber ganz gut erträglich, weil Air Nostrum damals als einheitliche Klasse die Business hatte (ähnlich damals CityLine mit der City Class). Ich hatte das gezielt so gebucht, Erstflug HAJ, Erstflug Air Nostrum. Besser gelegen hätte DUS; von dort hatte es auf dem Hinflug die MD87 gegeben, auch Erstflug, auch nett

 

[Airsicknessbag]

Habe gerade mal den OAG 3/2004 gecheckt: IB opb YW CRJ nach DE/AT/CH/LU: BCN-BSL/GVA/HAJ/STR, MAD-HAJ/LUX.

Übrigens der selbe OAG, mit dem ich damals meinen MAD-HAJ (wie die Nadel im Heuhaufen ) rausgesucht habe

 

[AF14]

Habe ich das falsch in Erinnerung, oder war Air Nostrum vergangenen Sommer mit der CR2 einige Male in GVA? Ich meinte das waren Flüge ab Ibiza oder Menorca.

 

[skyblue99]

Bei Lübeck Air sind heute mehrere Umläufe mit Do-328 von Private Wings geflogen worden, da die eigene ATR anscheinend verhindert war. Konnte hier jemand abstauben?

 

[freddie.frobisher]

Live Flight Tracker - Real-Time Flight Tracker Map | Flightradar24

The world’s most popular flight tracker. Track planes in real-time on our flight tracker map and get up-to-date flight status & airport information.

www.flightradar24.com

Morgen ist auch die D-CLAY geplant. Aktuell ist der Spaß noch für 140€ buchbar.

 

[imfromgermany]

War das hier schon bekannt? Laut Instagram-Post von heute fliegt eine King Air.

Air Mountain fliegt wieder von Sion nach Calvi und Figari - aeroTELEGRAPH

Die Fluggesellschaft Air Glaciers, die vor allem im Geschäft mit Rettungsflügen aktiv ist, hat vergangenes Jahr rund 20 Stellen gestrichen. Ursache war

www.aerotelegraph.com

 

[paarlman]

War das hier schon bekannt? Laut Instagram-Post von heute fliegt eine King Air.

Air Mountain fliegt wieder von Sion nach Calvi und Figari - aeroTELEGRAPH

Die Fluggesellschaft Air Glaciers, die vor allem im Geschäft mit Rettungsflügen aktiv ist, hat vergangenes Jahr rund 20 Stellen gestrichen. Ursache war

www.aerotelegraph.com

Ich hatte mir das vergangenes Jahr mal angeschaut für einen Trip nach Frankreich, fand die Preise jedoch zu hoch. SIR-GVA für 107.- CHF hingegen könnte man sich mal gönnen.....

 

[rolandditz]

Leider führt "Aufgrund der Änderung der der gesetzlichen Rahmenbedingungen" LTS Classic Antonow in diesem Jahr keine Streckenflüge mit ihrer AN-2 mehr durch.

Bisher war man frei buchbar jährlich an zwei bis drei Terminen zwischen den Rundflug-Startflughäfen in Strausberg und Heringsdorf geflogen.

CLASSIC-Antonow

www.classic-antonow.de

 

[Airsicknessbag]

War das hier schon bekannt?

Nein, die ganze Ausgründungsgeschichte war an mir vorbeigegangen, danke für die Information.

Der exotischste Abflughafen La Chaux-de-Fonds scheint dabei leider auf der Strecke geblieben zu sein.

Laut Instagram-Post von heute fliegt eine King Air.

Sonst haben sie doch nichts, oder?


Und kann es sein, dass die (nur scheinbar?) neue Air Mountain eigentlich die umbenannte alte Air Glaciers ist, während die Air Glaciers eigentlich neu ausgegründet wurde? Die AOC-Nummern, 1054 für Air Mountain, 1502 für Air Glaciers könnten darauf hindeuten.

 

[Airsicknessbag]

Leider führt "Aufgrund der Änderung der der gesetzlichen Rahmenbedingungen" LTS Classic Antonow in diesem Jahr keine Streckenflüge mit ihrer AN-2 mehr durch.

"Änderung der der gesetzlichen Rahmenbedingungen", ahem. Ich übersetze mal: "Wir haben leider kein AOC mehr". Somit keine kommerziellen Streckenflüge mehr.

Sehr schade, aber die Rundflüge scheint es ja weiterhin zu geben.

 

[Skyeurope]

Habe gerade mal den OAG 3/2004 gecheckt: IB opb YW CRJ nach DE/AT/CH/LU: BCN-BSL/GVA/HAJ/STR, MAD-HAJ/LUX.

Übrigens der selbe OAG, mit dem ich damals meinen MAD-HAJ (wie die Nadel im Heuhaufen ) rausgesucht habe

FRA-ZAZ müsste es um den Dreh auch noch mit CR2 gegeben haben.

 

[paarlman]

Nein, die ganze Ausgründungsgeschichte war an mir vorbeigegangen, danke für die Information.

Der exotischste Abflughafen La Chaux-de-Fonds scheint dabei leider auf der Strecke geblieben zu sein.




Sonst haben sie doch nichts, oder?


Und kann es sein, dass die (nur scheinbar?) neue Air Mountain eigentlich die umbenannte alte Air Glaciers ist, während die Air Glaciers eigentlich neu ausgegründet wurde? Die AOC-Nummern, 1054 für Air Mountain, 1502 für Air Glaciers könnten darauf hindeuten.

Wenn ich mich nicht irre hat die Air Zermatt im vergangenen Jahr die Air Glacier übernommen. Air Glacier wird jedoch bis auf weiteres als eigene Gesellschaft weitergeführt, u.a. auch mit dem Heliport Gampel (der ja im Oberwallis, also im Air Zermatt Gebiet und unweit deren Basis Raron liegt). Das hat wohl damit zu tun dass die Marken jeweils eine sehr gute Bekanntheit haben und das Heli-Thema im Wallis auch sehr emotional belastet ist. So will z.B. die REGA nun einen Rettungsheli in Sion stationieren was zu einem Aufschrei in den Medien und massiver Werbung für die Air Zermatt Gönner-Card führte.

Das fixed wing business der Air Glacier wurde jedoch vorher schon von ein paar ehemaligem Air Glacier Piloten übernommen und nun eben als Air Mountain weitergeführt. Wie das mit den AOC aussieht weiss ich leider nicht.

 

[red_travels]

Silver Air wird Lugano Elba wieder aufnehmen

Airlines & Destinations | Lugano Airport

Silver Air airline confirms flights from Lugano Airport to Elba for the summer season 2023. Flights will start June 18th, 2023 and end September 24th, 2023, operating twice per week to Elba from June…

www.luganoairport.ch

Silver Air verbindet ab Juni Lugano mit der Insel Elba

Die tschechische Airline Silver Air wird ab dem 19. Juni wieder den Schweizer Flughafen Lugano mit der italienischen Insel Elba verbinden, wie der Webseite des Flughafens zu entneh...

www.airliners.de

 

[skyblue99]

Beim OFD gibt es zwei Flüge zum Preis von einem, falls man einen Tagesausflug auf Abruf bucht, der bis einen Tag vorher entweder bestätigt wird oder halt nicht. Wer damit etwas anfangen kann, bitte!

Ostfriesischer Flugdienst: Hin- und Rückflug nach Borkum & Helgoland ab 133€ p.P.

Der Ostfriesische Flugdienst (OFD) bietet Flüge auf die Nordseeinseln Borkum und Helgoland an. Von Cuxhaven-Spieka und Heide/Büsum geht es ab 149€ zzgl. 4,50€ Luftverkehrssteuer (oneway) nach Helgoland. Von Emden für 129€ zzgl. 4,50€ Luftverkehrssteuer (oneway) nach Borkum. Aktuell kann man aber...

travel-dealz.de

 

[freddie.frobisher]

Trade Air fliegt mit der hübschen F100 von INN nach SKG, KVA und PVK. Obwohl es sich um Charterflüge handelt, sind sie bei Kayak auffindbar. Für ca. 200€ pro Strecke, also eher uninteressant.

 

[red_travels]

Fehler im System bei TK oder hat Anadolujet die 734 reaktiviert? Screenshot für den 8.9.

 

[red_travels]

Ich hab sie hier noch nicht so recht gefunden:

Alpen Air bietet Rundflüge ab Augsburg mit Tecnam P2012 Traveller an, zwar etwas kostspielig aber dafür auch exotisch und die Flugzeiten sind auch nicht zu kurz gewählt.

Rundflüge: Faszinierende Rundflüge über Bayern | ALPEN AIR

Entdecken Sie eindrucksvolle Landschaften aus der Vogelperspektive mit unseren Flugzeug Rundflügen. ▶ Informieren Sie sich jetzt über unsere Angebote!

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D-ISLA | Tecnam P2012 Traveller | Alpen Air | Mirko Bleuer | JetPhotos

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[rolandditz]

Ich hab sie hier noch nicht so recht gefunden:

Alpen Air bietet Rundflüge ab Augsburg mit Tecnam P2012 Traveller an, zwar etwas kostspielig aber dafür auch exotisch und die Flugzeiten sind auch nicht zu kurz gewählt.

Ich habe die Alpen Air auch noch nicht in der LBA-Liste der gültigen AOCs in Deutschland gefunden. Fliegen die ein so großes Flugzeug wie die P.2012 mit einer Rundfluglizenz der bayrischen Landesluftfahrtbehörde? Trägt sich das?

 

[red_travels]

Ich habe die Alpen Air auch noch nicht in der LBA-Liste der gültigen AOCs in Deutschland gefunden. Fliegen die ein so großes Flugzeug wie die P.2012 mit einer Rundfluglizenz der bayrischen Landesluftfahrtbehörde? Trägt sich das?

sie schreiben im FAQ zumindest, dass sie ein zugelassenes Luftfahrtunternehmen sind, eine AOC-Nummer finde ich nicht.

 

[juliuscaesar]

Hier könnte es zu einem Charter-Bomber-777-Erlebnis ab DACH kommen:

Anex Tourism Group gründet Fluglinie für Flüge auch nach Deutschland - aeroTELEGRAPH

Mavi Gök Airlines wird bald Reisende aus Deutschland und Österreich nach Antalya fliegen. Die neue Airline hilft der türkischen Anex Tourism Group, die Ausfälle von Azur Air und Azur Air Ukraine auszugleichen.

www.aerotelegraph.com

 

[red_travels]

Hier könnte es zu einem Charter-Bomber-777-Erlebnis ab DACH kommen:

Anex Tourism Group gründet Fluglinie für Flüge auch nach Deutschland - aeroTELEGRAPH

Mavi Gök Airlines wird bald Reisende aus Deutschland und Österreich nach Antalya fliegen. Die neue Airline hilft der türkischen Anex Tourism Group, die Ausfälle von Azur Air und Azur Air Ukraine auszugleichen.

www.aerotelegraph.com

sind die 777 schon so exotisch?