First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld

[The Wolf]

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Mal eben zwischendurch weil es nicht über LH geht sondern LX.

Ich lese immer wieder, die LX F awards sind nur verfügbar für SEN/HON über hotline.

Es sollte aber laut KVStool trotzdem möglich sein via Kvstool noch ohne hotline O Awards zu finden mit LX (mittels ELITE credentials), ich suche aber schon mehreren Tagen und finde ganz und gar nichts (DEL/BOM/SIN/HKG/...)
Kann jemand bestätigen dass dies via KVStool trotzdem noch geht? Wie lauft das übrigens alternativ im Service-center ab, kann man dort einfach fragen um z.B. einen F Flug zu suchen in den nächsten 14 Tagen nach z.B. HKG, oder muss das Tag Für Tag abgecheckt werden?

Nicht das ich ungerne LH fliege, aber das neue F Produkt von LX ist ja IMHO ziemlich on par.

 

[kleinerpartybaer]

eine kurze Frage: sollte ich als Statusloser die Möglichkeit nutzen, zwei F Tickets (FRA-MUC-SFO im August 2017) zu buchen oder lieber noch auf mögliche Kapazitäten direkt ab FRA warten ? Da +1 Lehrerin ist, sind wir auf die Sommerferien angewiesen und ich würde gerne die Möglichkeiten nutzen, die Meilen optimal zu nutzen, bzw. vielleicht auch die A380 oder 747 zu nutzen. Ist der Zugang zum FCT durch den Weiterflug in MUC garantiert?

Vielen Dank für die Antworten

 

[Magellan]

eine kurze Frage: sollte ich als Statusloser die Möglichkeit nutzen, zwei F Tickets (FRA-MUC-SFO im August 2017) zu buchen oder lieber noch auf mögliche Kapazitäten direkt ab FRA warten ? Da +1 Lehrerin ist, sind wir auf die Sommerferien angewiesen und ich würde gerne die Möglichkeiten nutzen, die Meilen optimal zu nutzen, bzw. vielleicht auch die A380 oder 747 zu nutzen. Ist der Zugang zum FCT durch den Weiterflug in MUC garantiert?

Vielen Dank für die Antworten

auf 2 F-Tickets ab FRA-SFO nonstop warten? Eher wird 2017 ein Schaltjahr.........buche FRA-MUC-SFO

 

[Tirreg]

auf 2 F-Tickets ab FRA-SFO nonstop warten? Eher wird 2017 ein Schaltjahr.........buche FRA-MUC-SFO

Ich ergänze "in den Sommerferien".

Nimm die Flüge über MUC. Ins FCT in FRA kommst Du bei Abflug problemlos rein. Und die 748 finde ich in F nicht besonders. Dann lieber A330 oder A340.

 

[kleinerpartybaer]

so - danke für die Hinweise: Gerade gebucht: FRA-SFO-MUC (13:15 ab FRA). So dass man genügend Zeit hat, um sich in Ruhe das FCT anzuschauen.
Für weitere Tipps/Must do Aspekte wäre ich dankbar (gerne per PN)

 

[onkelflori]

Ich ergänze "in den Sommerferien".
Nimm die Flüge über MUC. Ins FCT in FRA kommst Du bei Abflug problemlos rein. Und die 748 finde ich in F nicht besonders. Dann lieber A330 oder A340.

Genau: Fuß in die Türe und buchen. Und wenn dann wider Erwarten doch kurzfristig Platz sein sollte, einfach gegen Gebühr umbuchen.

 

[HON CIRCLE LS]

gerade wieder zwei Upgrades mit E-Voucher in First bestätigt bekommen. Spender HON, Fliegender ohne Status Routing SIN - ZRH - LAX - ZRH - SIN Februar!
Und ZDH - ZRH - BKK - ZRH - ZDH mit LX im März Meilenticket First

 

[Senator3105]

Nachdem wir 2 Plätze mit der Swiss nach Miami hatten, wurde heute die WL für den Direktflug von FRA für nächste Woche bestätigt. Es erfolgte jedoch keine Bestätigung per Email, sondern erst auf Nachfrage bei der Hotline. Angeblich gibt es Probleme mit dem Emailversand .... Also anstatt 777 jetzt 380, gibt schlimmeres

Gruß,
Markus

 

[Detlev]

Wie lange vor Abflug?

 

[Senator3105]

4 Tage, wobei es letztes Jahr von CPT nach MUC 14 Tage [A340] und vor 2 Jahren von FRA nach SFO ca 6 Monate [A380, aber 3 Wochen vor Abflug auf 747-400 geändert]

 

[Andie007]

gerade wieder zwei Upgrades mit E-Voucher in First bestätigt bekommen. (..)

ich letzte Woche als SEN von Z in die First auf ZRH-HKG.
Upgrade mir Voucher hat nicht mal 24h gedauert.

 

[Ralf1975]

ich letzte Woche als SEN von Z in die First auf ZRH-HKG.
Upgrade mir Voucher hat nicht mal 24h gedauert.

Entscheidend ist ja auch immer der Status des Spenders, so zumindest meine Erfahrung.

 

[Detlev]

Entscheidend ist ja auch immer der Status des Spenders, so zumindest meine Erfahrung.

Steht doch da: SEN.

Ist natürlich immer die Frage, ob M&M / LH auch noch zwischen "gerade mal so geschafft"-SENs und "Fast"-HONs unterscheidet.
Bei automatischen Prozessen halte ich das für eher unwahrscheinlich.

 

[pumpuixxl]

Entscheidend ist ja auch immer der Status des Spenders, so zumindest meine Erfahrung.

Ist ja nicht so, dass ohne Status nichts ginge. Auch als M&M Blue konnte ich Mitte Oktober FRA-HKG im A380 fuer Mai 2017 buchen.

 

[Detlev]

Richtung Osten geht´s aber deutlich leichter als Richtung Westen nach meiner Erfahrung.

 

[tomhh]

Steht doch da: SEN.

Ist natürlich immer die Frage, ob M&M / LH auch noch zwischen "gerade mal so geschafft"-SENs und "Fast"-HONs unterscheidet.
Bei automatischen Prozessen halte ich das für eher unwahrscheinlich.

Gerade bei automatischen Prozessen sollte das am wahrscheinlichsten sein. Sollte man zumindest meinen.

 

[Detlev]

Gerade bei automatischen Prozessen sollte das am wahrscheinlichsten sein. Sollte man zumindest meinen.

Dann müsste es aber im PRogramm definerte Grenzen für dafür geben.

 

[nevek]

Entscheidend ist ja auch immer der Status des Spenders, so zumindest meine Erfahrung.

Mir wurde letztes Jahr von der HON-Hotline LX O verweigert da der Reisende nur FTL war, hab mir aber die Info nicht von einen anderem Agent bestätigen lassen

 

[rcs]

Upgrades in die First bei LX sind auch etwas komplett anderes als Freiflüge. Upgrades in die First können auch als *A Upgrade Award mit Meilen von anderen Star Alliance Vielfliegerprogrammen vorgenommen werden.

Ein Award Ticket in O-Klasse ist nur mit Meilen des Miles&More-Programms buchbar, und nur dann, wenn das einlösende Mitglied HON oder SEN ist. Der HON oder SEN muss zudem auf der selben Maschine auch in First Class fliegen, wenn die Meilen für Dritte eingesetzt werden sollen.

 

[peter50937]

Ein Award Ticket in O-Klasse ist nur mit Meilen des Miles&More-Programms buchbar, und nur dann, wenn das einlösende Mitglied HON oder SEN ist. Der HON oder SEN muss zudem auf der selben Maschine auch in First Class fliegen, wenn die Meilen für Dritte eingesetzt werden sollen.

Kannst Du sagen, wie man Verfügbarkeiten für LX am Besten abfragt? Gibt es einen anderen Weg als die Hotline? Über die M&M-Webseite scheinen die LX First Tickets nicht sichtbar zu sein. Bei einem Test hat ZRH-LAX jedenfalls keinerlei Verfügbarkeit nächstes Jahr. Habe als SEN jetzt C auf Meilen gebucht und würde die F gerne im Blick halten ohne jedes Mal mein Sprüchlein aufzusagen...

Lieben Dank - und sorry, dass ich über die Forumssuche keine Antwort gefunden habe.

 

[Goliath]

Kannst Du sagen, wie man Verfügbarkeiten für LX am Besten abfragt? Gibt es einen anderen Weg als die Hotline?

Leider nein, die Hotline ist die einzige Option.

 

[waveland]

Zwar nicht ganz LH, aber vielleicht passt meine Frage hier trotzdem:
MUC/FRA-BKK-SYD wäre wohl kein Problem mit TG in F, ICN-MUC mit LH F scheint auch möglich. Was erscheint denn als realistische Möglichkeit von SYD oder AKL per M&M Award in F oder guter C nach Seoul zu kommen?

 

[DrThax]

Zwar nicht ganz LH, aber vielleicht passt meine Frage hier trotzdem.

Nein, nicht wirklich.

 

[Detlev]

.... Was erscheint denn als realistische Möglichkeit von SYD oder AKL per M&M Award in F oder guter C nach Seoul zu kommen?

Realistisch: Eigentlich nix.

Die einzigen Awards in C die es manchmal gibt (nonstop) bietet Asiana. Ob die C allerdings als gut bezeichnen kann, weiß ich nicht. Und Asiana ist auch lange nicht mehr so freigiebig mit den Awards wie noch voriges Jahr.
NZ rückt eh nichts raus in C für M&M.
Sonst bleiben nur Umsteigeverbindungen. Von TYO gibt es manchmal Awards nach SYD oder AKL. F habe ich da allerdings auch lange nichts mehr gesehen.
Ansonstenm von da aus nur mit Air China, TG und manchmal über SIN mit SQ (Dann aber die letzten Monate immer nur in 777).

 

[olip]

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Leider nein, die Hotline ist die einzige Option.

Ist das wirklich so? Ich meine mich zu erinnern, auf Lifemiles auch schon LX F Verfügbarkeiten gesehen zu haben.