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Iller, Lech, Isar, Inn,
sind als Indikator drin,
bei Altmühl, Naab und Regen
spricht vieles doch dagegen.
First Class Awards auf LH: Und es geht doch mit Geduld
- Starter*in HON CIRCLE LS
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sind als Indikator drin,
bei Altmühl, Naab und Regen
spricht vieles doch dagegen.
Lustig, habe mal angerufen bei der Hotline (trotz der Kosten 
)
Mir wurde gesagt es gäbe keine Verfügbarkeiten in der Woche wo ich gerne fliegen möchte und eine Warteliste gibt es nicht bei Swiss.
Okay?
Lieber aufgelegt als jetzt mit dem Typen zu diskutieren..
)Mir wurde gesagt es gäbe keine Verfügbarkeiten in der Woche wo ich gerne fliegen möchte und eine Warteliste gibt es nicht bei Swiss.
Okay?
Lieber aufgelegt als jetzt mit dem Typen zu diskutieren..
Was genau würdest du denn diskutieren wollen? Wenn es keine Verfügbarkeiten gibt, gibt es keine. Und Warteliste für Prämientickets in F bzw. O gibt es bei LX schlichtweg nicht (mehr).
Dann habe ich die Posts hier im Thread falsch verstanden. Irgendwie klang es so als hätte man als Senator doch noch mehr Chance auf einen First Platz und man solle einfach anrufen die könnten das prüfen und man bekommt Rückmeldung. Selbst wenn er online nicht angezeigt wird... Das mit der Warteliste habe ich dann wohl von Lufthansa verwechselt...
Wenn ich das richtig verstanden habe, habt ihr ja schon C-Plätze gebucht. Du könntest ein paar Tage vor Abflug nochmal anrufen, vielleicht ist dann in F etwas verfügbar.
Danke dir!
Ja das stimmt, wir haben bereits komplette Reise in C. (Swiss hin, Austria zurück)
Tatsächlich wäre es aber besser wenn ich es komplett stornieren könnte, da es gebucht wurde bevor ich Senator geworden bin. Sprich, ich bezahle gerade 50% mehr Meilen bei meiner (fast) Ehefrau wegen dem nicht genutzten Companion Award.
Natürlich gibt es zu den Daten die wir jetzt haben komplett nichts mehr.
Einzige Chance ist also kurz vorher alles stornieren und neu buchen. Selbst wenn es nur wieder in C gebucht wird, würde das Meilen sparen. Ein Upgrade von C auf F wäre meilentechnisch nicht klug.
Man muss Senator oder HON sein, um überhaupt Awards in First bei LX buchen zu können. Insofern ist die Verfügbarkeit schon besser
Was aber natürlich nicht heißt, dass einfach etwas frei ist.In dieser Konstellation würde ich sogar regelmässig online schauen, ob Plätze freigegeben werden (C und F) und auch mehr als einmal anrufen, wenn die Reisezeit immer näher rückt.
Aber dann bitte erst neu buchen und dann stornieren.
Kann sonst nämlich passieren, dass trotz deinem Storno das nicht mehr so zu buchen ist.
Klar, für das neu buchen zuerst brauchst eben die benötigten Meilen...
Online wird LX F sowieso nicht angezeigt. Ausser Anrufen gibt es bei LX keine Möglichkeit, an F Awards zu kommen.
Ist erst Mitte Oktober, also noch zu früh für Verfügbarkeiten. Meistens ja so 1-2 Wochen vorher habe ich verstanden.
Aber ja, wird schwierig das unterfangen da ich nicht genug Meilen habe um beides zu buchen und eins zu stornieren
und erst stornieren ist echt Risiko.Danke an alle Hilfe von hier
Was das UPSELL von I nach O angeht (nicht Upgrade!!! denn es fällt die Meilendifferenz gemäss Prämientabelle und nicht Upgradetabelle an):
So ich das letztens mitbekommen habe, können die Agents an der LX hotline dies mittlerweile nur noch kurzfristig anfragen. Erst am Abflugtag (oder ggf. max. 24 h vor Abflug) - frühere Anfragen blockt die Buchungssteuerung ab.
So ich das letztens mitbekommen habe, können die Agents an der LX hotline dies mittlerweile nur noch kurzfristig anfragen. Erst am Abflugtag (oder ggf. max. 24 h vor Abflug) - frühere Anfragen blockt die Buchungssteuerung ab.
Mir gings genauso, dachte auch es gäbe eine Art Warteiste bei LX für F... Mir wurde an der Hotline dann gesagt dass der Flug noch nicht für M&M geöffnet wurde, ich soll am besten alle 2-3 Tage anrufen und schauen ob M&M dann darauf zugreifen kann...
Warteliste gibt es schon, aber da landest Du drauf bei Upgrade per Meilen/evoucher aus einem cash bezahlten Business Ticket.
Für LX First Awards gibt es keine Warteliste.
Für LX First Awards gibt es keine Warteliste.
Gerade erfolgreich für 2 PAXE als SEN HAM-MUC-DEL am 28.12. in First als Award gebucht. Kein Schlechter Deal für 172.500 Meilen mit Companion Award + 219 Eur.
So mal als Info
Ich flog neulich die Strecke DXB ZRH mit LX F leer bis 2 Tage vor Abflug ich konnte 3 Personen in F mit E-voucher buchen. Meine Frau wollte ich mit Meilen upgraden, ging direkt auf Warteliste. Habe mit dem Agent dann direkt wieder storniert und mit E-Voucher versucht. Das ging durch, erstaunlich. Eine Persone hat wohl ein Gebot abgegeben wie sie mir sagte und mein eine weitere hat am Gate cash bezahlt. Wobei ich mich das bei so einem Nachtflug echt frage. Interessant finde ich es aber schon.
Ich flog neulich die Strecke DXB ZRH mit LX F leer bis 2 Tage vor Abflug ich konnte 3 Personen in F mit E-voucher buchen. Meine Frau wollte ich mit Meilen upgraden, ging direkt auf Warteliste. Habe mit dem Agent dann direkt wieder storniert und mit E-Voucher versucht. Das ging durch, erstaunlich. Eine Persone hat wohl ein Gebot abgegeben wie sie mir sagte und mein eine weitere hat am Gate cash bezahlt. Wobei ich mich das bei so einem Nachtflug echt frage. Interessant finde ich es aber schon.
Manchmal verstehe ich die geizige und irrationale LX-Buchungssteuerung nicht.
Bei mir nach langer Wartezeit nun endlich ein Award-Platz auf einem Flug mit F8A7, ein paar Wochen vor Abflug. Companion Award aber nicht möglich, weil nur ein Platz freigegeben wird, obwohl niemand den Flug will.
Gerade mit M&M bezüglich eines Upgrades bei LH C -> F für Oktober telefoniert:
Der Agent wirkte ausnahmsweise recht kompetent, aber das Ganze ist letztendlich erstmal daran gescheitert, dass die Tickets nach Umbuchung noch nicht korrekt ausgestellt wurden und ich daher erstmal noch 2h warten und dann wieder anrufen soll. Bin mal gespannt, ob sie mir den Flug am Ende noch komplett zerschießen, oder ob ich irgendwann vielleicht tatsächlich upgraden kann
Der Agent wirkte ausnahmsweise recht kompetent, aber das Ganze ist letztendlich erstmal daran gescheitert, dass die Tickets nach Umbuchung noch nicht korrekt ausgestellt wurden und ich daher erstmal noch 2h warten und dann wieder anrufen soll. Bin mal gespannt, ob sie mir den Flug am Ende noch komplett zerschießen, oder ob ich irgendwann vielleicht tatsächlich upgraden kann
Full flex first buchen für dein Haustier, Upgrade machen und nach Bestätigung stornieren? Was soll das für eine Aussage sein vom Agenten!Gerade mit M&M bezüglich eines Upgrades bei LH C -> F für Oktober telefoniert:
Der Agent wirkte ausnahmsweise recht kompetent, aber das Ganze ist letztendlich erstmal daran gescheitert, dass die Tickets nach Umbuchung noch nicht korrekt ausgestellt wurden und ich daher erstmal noch 2h warten und dann wieder anrufen soll. Bin mal gespannt, ob sie mir den Flug am Ende noch komplett zerschießen, oder ob ich irgendwann vielleicht tatsächlich upgraden kann
Hmm, aber was ist, wenn im Hintergrund drei Gebote für Upgrades vorhanden sind und fünf Anfragen für Upgrades auf Warteliste?Manchmal verstehe ich die geizige und irrationale LX-Buchungssteuerung nicht.
Bei mir nach langer Wartezeit nun endlich ein Award-Platz auf einem Flug mit F8A7, ein paar Wochen vor Abflug. Companion Award aber nicht möglich, weil nur ein Platz freigegeben wird, obwohl niemand den Flug will.
China schaut momentan ganz gut aus. Ich habe gerade einen F-Award für zwei Personen von FRA - PEK und von PVG - FRA direkt buchen können, beides in der A340. Hoffentlich bleibts dabei
Wenn kein verkauftes F Ticket auf dem Flug bleibt die Kabine leer. Kein Catering, keine Amenities, kein Personal, so eine Aussage scheint mir durchaus Berechtigung zu haben und zeugt von Kompetenz.
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Scheint mir trotzdem unwahrscheinlich. Halte es eher für eine schlechte Ausreden. Gibt genügend Gründe, dass sich daran noch sehr kurzfristig etwas ändern kann. Umbuchungen, kurzfristige Neubuchungen, Upgrades am Flughafen, Überbuchung, etc… Ich glaube nicht, dass dann einfach ohne F geplant wird.