Frage zu Visa Free into China
- Starter*in Julian007
- Datum Start
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Moin,
bin durch die Postings jetzt etwas verunsichert und kenne es nur aus PEK wo es vor 2 Jahren beim Transit (damals hin LH, weiter mit CA) super easy lief.
Fliege demnächst FRA -> PVG -> KIX, gebucht auf separaten Tickets. Erstes Leg LH, zweites ANA.
Reichen 3h in PVG zum umsteigen aus?
Und kann ich komplett Airside bleiben oder muss ich einmal durch die Immigration und mich bei ANA am Counter einchecken lassen? Meine mich zu erinnern das Online-Checkins in China immer problematisch waren...
Einen Transferschalter wird ANA in PVG ja vermutlich nicht haben, oder? In PEK waren es damals auch nur AirChina und ein paar chinesische Airlines meine ich.
Danke für eure Ratschläge.
bin durch die Postings jetzt etwas verunsichert und kenne es nur aus PEK wo es vor 2 Jahren beim Transit (damals hin LH, weiter mit CA) super easy lief.
Fliege demnächst FRA -> PVG -> KIX, gebucht auf separaten Tickets. Erstes Leg LH, zweites ANA.
Reichen 3h in PVG zum umsteigen aus?
Und kann ich komplett Airside bleiben oder muss ich einmal durch die Immigration und mich bei ANA am Counter einchecken lassen? Meine mich zu erinnern das Online-Checkins in China immer problematisch waren...
Einen Transferschalter wird ANA in PVG ja vermutlich nicht haben, oder? In PEK waren es damals auch nur AirChina und ein paar chinesische Airlines meine ich.
Danke für eure Ratschläge.
Wenn man in CAN per TWOV einreist, dann kann man ja auch per Zug nach HKG fahren und somit ausreisen. Bei Weiterflug hat man ja eigentlich immer ein Ticket, was man vorzeigen kann und danach bemisst sich die Visadauer - muss ich somit ein Zugticket vorweisen?
Hat nach Corona irgendwer es schon wieder versucht, ich lese wiedersprüchliche offizielle Angaben ob es geht.
Ich würde gern BKK-PVG-FRA fliegen
Ich würde gern BKK-PVG-FRA fliegen
Laut Timatic möglich. Was (noch?) nicht wieder geht, ist, in einer visafreien Zone ein- und in einer anderen wieder auszureisen (das früher beliebte X-PEK-PVG-Y-Spiel). Und ab Thailand kein PCR- sondern ein Selbsttest (den die Airline nicht checken muss).
Klingt soweit wieder alles halbwegs normal.
Klingt soweit wieder alles halbwegs normal.
AFAIK, muessen alle Reisenden die Online-Zollerklaerung mit Gesundheitsfragen ausfuellen (entweder Web oder WeChat Miniapp). Gibt es weitere Anmeldungen zur Nutzung von TWOV, oder wie frueher mit Flug und Hotelbuchungen an den entsprechenden Schalter?
Geht zur Zeit nicht mehr.
- die Einreise in die Guangdong Province per TWOV ist NUR mit dem Flieger nach Guangzhou, Shenzhen und Jieyang Chaoshan möglich
- die Rückreise nach HKG (Ausreise) ist dann am einfachsten mit dem Ferry von Shekou (in Shenzhen) über Macau und dann weiter nach HonKong möglich (Ferry Ticket vor der Einreise nach CAN kaufen, ausdrucken, dabei haben und dann genau dieses Ferry nehmen (sonst gibt es Probleme)
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Ab an den entsprechenden Schalter - that´s it
Ein aktuelles Update von Gestern Abend:
Ausreise HKG
- am CX Check-In mussten dieses Mal folgende Unterlagen, die wirklich ausführlich angeschaut und kontrolliert wurden, in Papierform vorgelegt werden:
- Pass, Buchungsbestätigung für den Flug - Online Check-In ist ja nicht möglich, Ferry-Ticket für die Rückreise nach Macau
- am "144 Stunden Schalter" - der ist "übrigens" ganz rechts nach dem passieren der Fingerprintstation, der visuellen Kontrolle des QR-Codes der Health Declaration, der Temperaturkontrolle (ein neg. Covid-Test wurde die letzten beide Male auch nicht verlangt) dann Abends fast nie besetzt
- Pass, Boardingpass, Ferry Ticket, Hotelbestätigung, blaues Zollformular, grosses blaues Temporary Einreiseformular - war da sonst noch was ...?
- am dann eigentlichen Immigration Schalter
- Pass - nun mit 144 Stunden Sticker, beide blaue Formulare, Ferry Ticket, QR-Code
- jedes Einreise ist jedes Mal ein Abenteuer und anders - dieses Mal genauer und daher auch die Dauer mit ca. 20 Minuten länger aber überschaubar ( hat auch schon mal in 5 Minuten geklappt)
- warum ich kein Visa nutze: dazu vll später mal mehr ...
Also Dein Transit war HKG-CAN mit Flug und Kanton-Macao per Fähre?
Du hast nicht zufällig auch Informationen zum 24-Stunden-Permit mit Verlassen des Transitbereiches?
Du hast nicht zufällig auch Informationen zum 24-Stunden-Permit mit Verlassen des Transitbereiches?
Aus gegebenen Anlass am kommenden Sonntag:
- ich dachte die Online Healthdeclaration ist gleichzeitig das Zollformular/Landingcard, gibt es das ausliegend wie das Temporary Entry Form?
- Flug HKG - CAN - richtig, zurück dann morgen nicht von Goungzhou sondern von Shekou (einer der 3 Ferry Ports in Shenzen) mach Macau und dann weiter nach HKG
- zum Themenbereich 24-Stunden-Permit - leider nein
- richtig - das Online Healthdeclaration ist gleichzeitig das Zollformular (auch wenn gar nichts zu Gütern bzw Waren(werten) gefragt wird
- ncht vergessen: brauchst du auf dem Rückweg auch
- im Flieger erhälst Du ein Einreiseformular (keiner blauer Zettel)
- und am TWOV Schalter dann das Temporary Entry Form (grosser blauer Zettel)
Hat jemand mittlerweise persönlich ausprobiert, ob es wieder möglich ist die 144 Stunden Transitvisa zu bekommen wenn man Einreise PEK macht und Ausreise PVG macht?
Streckenführung wäre FRA-PEK und dann PVG-HKG-FRA
Streckenführung wäre FRA-PEK und dann PVG-HKG-FRA
Nein, ist noch nicht wieder moeglich. Zumindest Stand vor drei Wochen und es gab seitdem kein Update seitens der Kollegen vor Ort und die sind sonst immer zeitnah informiert.
Das war noch nie möglich. Ein- und Ausreise an verschiedenen Punkten ging immer nur binnen 24 Stunden. Es gibt verschiedene (schwache) Indizien, dass das wieder geht, aber es steht halt nicht in Timatic, und so hat man keine Chance, mitgenommen zu werden.
das ging glaub ich mal in Shanghai und Umgebung, aber nie zwischen Peking und Shanghai
Richtig, du konntest ueber Pudong rein und Hongqiao ausreisen. Bist damit aber in der Zone geblieben.
Das Pudong rein und via Hongqiao weiter machen viele China Eastern op by Shanghai Airlines Passagiere ex BUD wöchentlich.
Hat jemand schon Erfahrung gemacht und weiß ob es möglich ist ein Transitvisum zu bekommen, wenn man einen returnflug in ein weiteres Land hat?
Ich würde gern nächstes Jahr PVG und Tokyo verbinden. 3-4 Tage in Shanghai und dann 5 Tage Tokyo und dann nochmal 2-3 Tage Shanghai. Das wären dann ja zwei unterschiedliche Male, wo man eigentlich das Visum erhalten müsste, da man im Anschluss in ein Drittland fliegt. Geht das so durch oder stressen die rum, wenn die beim Counter sehen, dass mein Weiterflug ein Returnticket ist? Das Routing wäre FRA-PVG-HND-PVG-FRA
Ich würde gern nächstes Jahr PVG und Tokyo verbinden. 3-4 Tage in Shanghai und dann 5 Tage Tokyo und dann nochmal 2-3 Tage Shanghai. Das wären dann ja zwei unterschiedliche Male, wo man eigentlich das Visum erhalten müsste, da man im Anschluss in ein Drittland fliegt. Geht das so durch oder stressen die rum, wenn die beim Counter sehen, dass mein Weiterflug ein Returnticket ist? Das Routing wäre FRA-PVG-HND-PVG-FRA