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Hier im Forum. Ist ein gefühltes Jahr her und die Aktion ist inzwischen ausgelaufen.
FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile
- Starter*in steffen0212
- Datum Start
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Hier im Forum. Ist ein gefühltes Jahr her und die Aktion ist inzwischen ausgelaufen.
Maxicarsten schreibt ja seit neuesten... Deswegen die Nachfrage, die alte Aktion kannte ich aus dem Forum.
Ich habe im Frühjahr eine entsprechende topbonus email bekommen, aber nicht genutzt, da ich über den LH HON bereits eine Sixt Diamond Karte habe. Ich kann nicht sagen, ob dies targeted war. Da ich aber grad um grad die 100.000M schaffe, um den Plat zu verlängern, kann es zumindest an der Meilenanzahl nicht liegen. Ich würde es an Eurer Stelle nochmals probieren, auch wenn in dem eigenen Thread 2016 offensichtlich nur zu Sixt Plat gematched wurde. Vllt geht es 2017 wieder, so wie 2015
Hallo,
ich habe eine kurze Frage:
Ich bin Frequent Traveler und fliege morgen mit Eurowings von MUC nach CDG.
Eigentlich gehe ich davon aus das ich in MUC mit einem Eurowings Flug in die Business Lounge komme (wie bei einen LH Flug). Allerdings wird der Flug von Airberlin durchgeführt?
Daher Frage an die Fachwelt: kann ich in die Lounge mit meinem Ticket?
Vielen Dank euch
ich habe eine kurze Frage:
Ich bin Frequent Traveler und fliege morgen mit Eurowings von MUC nach CDG.
Eigentlich gehe ich davon aus das ich in MUC mit einem Eurowings Flug in die Business Lounge komme (wie bei einen LH Flug). Allerdings wird der Flug von Airberlin durchgeführt?
Daher Frage an die Fachwelt: kann ich in die Lounge mit meinem Ticket?
Vielen Dank euch
Ja, operated ist hier egal und du kommst in die business lounge mit ftl.
Musst aber in smart gebucht sein. In basic gibt es nuescht
Musst aber in smart gebucht sein. In basic gibt es nuescht
Du kannst online auf Smart upgraden für ca. 20 Euro - allerdings stellt sich da die Frage, ob die C-Lounge es auch wert ist... 
gilt nicht noch bis Oktober 2017 eine Ausnahmeregelung? @ xylon: Hast du versucht rein zu kommen?
Diese Ausnahmeregelung gilt nur für HON/SEN im Basic Tarif. FTL's müssen schon immer in SMART gebucht sein, um Loungezugang zu erhalten.
Ist auf jeden Fall kein offiziell kommunizierter Benefit. Musste in WAW noch nie anstehen, habe es daher auch noch nie probiert.
Ich habe mich auch schon gefragt wann in WAW eigentlich mal was los ist aber wollte einfach mal nachfragen ob es geht...
Nächste Frage. Gibt es 1 gratis Aufgabegepäck bei LOT im Eco SAVER (CARRY-ON BAGGAGE ONLY) innerhalb Polens? Bei LX/LH/OS ist das im Eco Saver auf Kurzstrecke ja gestrichen?
Zuletzt bearbeitet:
LOT hält sich an die Regeln und das +1 auch bei den Billig-Eco-Tarifen noch ein. Wird auch im CMT richtig angezeigt, wenn man M&M Nummer einträgt.
A
Anonym38428
Guest
Man muss sogar. Wurde selbst auf Wingsdings genötigt die Fastlane zu nutzen.
Ist vorhanden, wird nicht immer kontrolliert auch wenn jemand dort steht.
Gibts und der Status wird auch richtig in den Boardingpass codiert (ergo - Business Eingang zur Siko). Würde aber trotzdem das Kärtchen mithaben, wird gerade bei Stoßzeiten gerne am Eingang zur Schlange kontrolliert.
Sei aber vorgewahrnt, dass die Siko in Zürich so effizient ist (außerhalb der paar kurzen Stoßzeiten), dass Prio oft nichts bringt, weil bei Eco auch niemand ansteht.
Sei aber vorgewahrnt, dass die Siko in Zürich so effizient ist (außerhalb der paar kurzen Stoßzeiten), dass Prio oft nichts bringt, weil bei Eco auch niemand ansteht.
Neulich hat eine Person vor mir den anwesenden Kontrolleur gefragt, ob er mit "Silber" durch den FastTrack gehen könne. Die Antwort fiel deutlich positiv aus, das muss aber nicht immer so sein; mir wurde sogar als Gold schon der Zutritt zur Priority-Schlange verweigert, das scheint also auch damit zu tun zu haben an wen man gerade gerät.
Naja, letztens stand ich in ZRH in der normalen SiKO lang noch so 10-15 Minuten an. Wenn man da in 5 Minuten durch ist, kann man mehr Möwenpick Eis in der Lounge futtern. ;D
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In ZRH wartet man überdurchschnittlich lange auf das Gepäck bei Ankunft. Bei der SiKo ist aber meistens nur eine kleine Schlange egal ob bei Y oder bei C/Priority Linie, also überdurchschnittlich effizient.