FTL- / SEN- / HON-Statusvorteile

[waterpistolriot]

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Geschätze Belegschaft, ich bin in der erfreulichen Situation einen SEN Status zu genießen, welcher bis 02/2026 Gültigkeit hat. Nun bin ich (zugegeben: überraschenderweise) in der Lage, mit sehr geringem Mehraufwand den Status bereits heuer zu requalifizeren. Für mich stellt sich jedoch folgende, sehr banale Frage: was bringt mir das?

Mein Verständnis ist, dass die Mitgliedschaft sich mit Requalifikation um ein Jahr verlängert, wobei lt. Auskunft M&M SEN Hotline dieses Jahr nicht "on top" kommt. Auf meine ein wenig provokante Frage hin, "was bringt mit dann die Requalifikation", wurde mir auf der Hotline halbwegs freundlich mit "sozusagen nichts" geantwortet. In Anbetracht der Tatsache, dass die Personen auf der Hotline nicht immer den allerhöchsten Wissensstand besitzen, möchte ich aber hier noch quervergleichen.

Bedanke mich vorab. Einen eigenen Thread war mir dies nicht Wert.

 

[fixekiste]

Einfache Antwort: Die Punkte aus 2024 sind nur für die Lifetime-Quali relevant.

 

[waterpistolriot]

Einfache Antwort: Die Punkte aus 2024 sind nur für die Lifetime-Quali relevant.

Ich bedanke mich für die Bestätigung.

/edit:
Gibt es für die Requalifikation 2 Upgrade Voucher?

 

[huby]

/edit:
Gibt es für die Requalifikation 2 Upgrade Voucher?

Nein. Du bist ja schon bis 26, daher Ist es keine Re-Quali sondern reguläres totes Jahr

 

[Waldemar_von_Gallenstein]

Nein. Du bist ja schon bis 26, daher Ist es keine Re-Quali sondern reguläres totes Jahr

Wenn der Status in 2024 erreicht wurde, gibt's kein totes Jahr.

 

[wolfhagen71]

Wenn der Status in 2024 erreicht wurde, gibt's kein totes Jahr.

Leider...

 

[pemko]

Geschätze Belegschaft, ich bin in der erfreulichen Situation einen SEN Status zu genießen, welcher bis 02/2026 Gültigkeit hat.

Wenn der Status in 2024 erreicht wurde, gibt's kein totes Jahr.

Der hier zitierte Status muss offenbar vor 2024 erflogen sein...ansonsten stimmt die Aussage, dass es dann kein totes Jahr mehr gibt.

 

[huby]

Wenn der Status in 2024 erreicht wurde, gibt's kein totes Jahr.

Wenn der Status erst in 24 erreicht worden wäre, wäre aber auch keine direkte Requali im gleichen Jahr möglich.
Daher bin ich davon ausgegangen, dass er noch aus dem alten System stammt und in dieser Konstellation mit Ablauf 26 hat man einmalig tatsächlich 2 tote Jahre (23+24).

 

[Stizzly]

Hätte mal zwei Fragen:

1.) Kann man aktuell mit FTL eine Begleitung für Zuzahlung von 25€ mitnehmen?

Auf der Webseite steht:
---
Bitte beachten Sie

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich. Die normale Regelung zur Begleitung in die Lounge, die aufgrund des Status gewährt wird, bleibt bestehen.
---

Frage mich ob die erste Begleitung aufgrund des Status geht, aber keine zweite oder mehr oder ob die erste Begleitung schon nicht geht.

2.) Kann die Begleitperson auch den Business Class Check-In und z.B. Fast Track in FRA benutzen, wenn man in Y eine Buchung zusammen hat?

Danke vorab

 

[Belpmoos]

Loungezugang für +1 gibts als FTL nicht, erst ab SEN.
C Check-in und fast track ist kein Problem.

 

[Stizzly]

Loungezugang für +1 gibts als FTL nicht, erst ab SEN.
C Check-in und fast track ist kein Problem.

Das der Zutritt in die Lounge für +1 nicht kostenfrei ist wusste ich, nur steht hier das man +1 für 25€ mitnehmen kann:

https://www.lufthansa.com/de/de/lounge-begleitung

Allerdings irritiert mich die Aussage:

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich.

Steht halt "zusätzliche" dabei. Könnte auch sein, dass damit nicht +1 gemeint ist, sondern zusätzliche zu der +1. Das ist bisschen komisch geschrieben. Daher wäre es interessant ob da schon mal jemand Erfahrung gesammelt hat.

Danke für die Info, zwecks Business Check-In und Fast Track. Das Ticket von +1 muss aber zusammen gebucht werden oder?

 

[Belpmoos]

Allerdings irritiert mich die Aussage:

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich.

Steht halt "zusätzliche" dabei. Könnte auch sein, dass damit nicht +1 gemeint ist, sondern zusätzliche zu der +1. Das ist bisschen komisch geschrieben. Daher wäre es interessant ob da schon mal jemand Erfahrung gesammelt hat.

Möglicherweise drücken sie es einfach sehr allgemein aus, so dass es auch für SEN stimmt.

Danke für die Info, zwecks Business Check-In und Fast Track. Das Ticket von +1 muss aber zusammen gebucht werden oder?

Bei +1 und mir ist das eigentlich immer so.
Kannst ja mal probieren mit 2 Buchungen, und dann hier berichten, ob das den Check-in Agent gestört hat.

 

[keeeeeevin]

Das der Zutritt in die Lounge für +1 nicht kostenfrei ist wusste ich, nur steht hier das man +1 für 25€ mitnehmen kann:

https://www.lufthansa.com/de/de/lounge-begleitung

Allerdings irritiert mich die Aussage:

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich.

Steht halt "zusätzliche" dabei. Könnte auch sein, dass damit nicht +1 gemeint ist, sondern zusätzliche zu der +1. Das ist bisschen komisch geschrieben. Daher wäre es interessant ob da schon mal jemand Erfahrung gesammelt hat.

Danke für die Info, zwecks Business Check-In und Fast Track. Das Ticket von +1 muss aber zusammen gebucht werden oder?

Lounge: Das kommt rein auf die Auslastung der Lounge, die Fähigkeit des Drachen den PC zu bedienen, und die Lust des Drachen käuflichen Zugang anzubieten an. Kann also um 12 Uhr funktionieren und um 17 Uhr wieder nicht.
FastTrack / BC Checkin auf einem Ticket mit dir, dann wirds hinhauen, wobei FastTrack auch nicht garantiert ist, klappt aber

 

[Fremder]

Das der Zutritt in die Lounge für +1 nicht kostenfrei ist wusste ich, nur steht hier das man +1 für 25€ mitnehmen kann:

https://www.lufthansa.com/de/de/lounge-begleitung

Allerdings irritiert mich die Aussage:

Derzeit ist kein zukaufbarerer Lounge-Zugang für zusätzliche Begleitung möglich.

Steht halt "zusätzliche" dabei. Könnte auch sein, dass damit nicht +1 gemeint ist, sondern zusätzliche zu der +1. Das ist bisschen komisch geschrieben. Daher wäre es interessant ob da schon mal jemand Erfahrung gesammelt hat.

Danke für die Info, zwecks Business Check-In und Fast Track. Das Ticket von +1 muss aber zusammen gebucht werden oder?

Meine aktuelle Erfahrung vor zwei Wochen (bin FTL):

- Hatte mit Freundin Flug mit Discover gebucht. Habe in der LH Lounge am MUC dann freundlich gefragt, ob ich meine Freundin gegen Zuzahlung mit in die Lounge nehmen darf. Antwort: kein Problem, muss 25 EUR zahlen.

- als ich dann zahlen wollte ging der Kaufzugang nicht durch. Der hinzugezogene Supervisor erklärt mir dann: Kaufzugang für Gast ist möglich, aber nicht in der Kombination Discover / FTL. Bei Lufthansa kein Problem.

Loungezugang als FTL mit Lufthansa-Flug und Gast hat vor ein paar Monaten gegen die 25 EUR problemlos funktioniert

 

[Biohazard]

Kannst ja mal probieren mit 2 Buchungen, und dann hier berichten, ob das den Check-in Agent gestört hat.

Hat bei unterschiedlichen Airlines (LH, TK) und unterschiedlichen Airports (BRE, LEJ, AGP, DPS) bislang nicht gestört. Der Statusinhaber / C-Gast als erstes, kurz erwähnen dass man gerne gemeinsam einchecken möchte und dann einfach den zweiten Reisepass/Perso über die Theke schieben. Gab bislang keine Nachfragen oder Abweisungen.

 

[LINDRS]

Ich bin in TXL auch schon mit meiner Mutter und ihrem Mann an den C-Checkin, obwohl ich gar nicht mitgeflogen bin…

 

[pemi68]

Wie gesagt ich geb MM noch ein wenig zeit und warte diese Woche noch ab... berichte dann!

Beitrag automatisch zusammengeführt: 24.11.2024

Hab schon mal ganz nach unten gescrollt... nichts gefunden was diese Gutschrift sein könnte.. einfach abwarten und Tee trinke

Um das Thema abzuschließen: Nach zwei Anrufen beim Helpdesk von MM hat es schließlich geklappt – alle Miles und Points sind jetzt korrekt gutgeschrieben!

Die Ursache für die Diskrepanz scheint ein technisches Problem gewesen zu sein.

 

[pemko]

Nein und ja.
Es ist zutreffend, dass bestimmte Buchungsklassen vom Sammeln ausgeschlossen sind. Der Freund hat aber für Buchungsklasse T Meilen gutgeschrieben bekommen, bloß eben keine Points. Die hätte es gemäß Erklärtext aber durchaus geben sollen (https://www.miles-and-more.com/de/d...sic-offer/turkish-airlines_earn_basic_01.html).

Muss mich korrigieren. Er hat nochmal nachgeschaut, es gab eine Gutschrift von Meilen und Points für T... und die fehlden Meilen und Points sind der falschen Buchungsklasse geschuldet.
Also, offenbar wurden nicht beide Dinge getrennt gutgeschrieben.

 

[Wingtip]

Eine Frage zu den evouchers.

Ich habe in 2022 die Qualifikation zum SEN geschafft, gültig bis Feb 2025 und habe 2 evouchers erhalten (welche Ende Dez 2024 verfallen).
2023 habe ich die Verlängerung bis Feb 2027 geschafft und sollte somit 2 weitere evouchers erhalten, richtig?
Erhalten habe ich aber dieses Jahr 4, mit dem Kommentar "Benefit Statusverlängerung: SEN".

Habe ich da was verpasst? Ich beklage mich nicht, verstehe es einfach nicht ganz...

 

[Onkel Dubai]

Es gab für reguläre Verlängerungen oder Neu-SENs irgendwann während Corona 2 Extra e-Voucher.

 

[sonni]

Eine Frage zu den evouchers.

Ich habe in 2022 die Qualifikation zum SEN geschafft, gültig bis Feb 2025 und habe 2 evouchers erhalten (welche Ende Dez 2024 verfallen).
2023 habe ich die Verlängerung bis Feb 2027 geschafft und sollte somit 2 weitere evouchers erhalten, richtig?
Erhalten habe ich aber dieses Jahr 4, mit dem Kommentar "Benefit Statusverlängerung: SEN".

Habe ich da was verpasst? Ich beklage mich nicht, verstehe es einfach nicht ganz...

Das ist der "Gleichstellungs-Ausgleich" für die Verlängerung. Da man als SEN 2 eVoucher für nunmehr 1 Jahr Gültigkit bekommt, d.h. bei erneuter Verlängerung nochmal 2, d.h. bei 2 Jahren Gültigkeit insgesamt 4 bekommt, bekommen aktuell alle, die in 2023 verlängert haben bis 02/27 ebenfalls 4 eVoucher um nicht schlechter gestellt zu sein.

 

[weTraT]

Noch mal ein Erfahrungsbericht zum Seat Blocking: Am Freitag in einer fast vollbesetzten A320 von FRA nach ZRH. Beim OCI extra darauf geachtet, dass neben meinem Platz noch frei ist. Und tatsächlich: Y komplett besetzt aber nicht der Platz neben mir

 

[Onkel Dubai]

Das Seatblocking funktioniert an sich extrem gut. Ich glaube nur, dass mancher hier vergisst, dass er vielleicht nicht der einzige in einem Flugzeug ist, der darauf Anspruch hat und irgendwann sind die leeren Sitze auch vergeben. Vorletzte Woche bin ich FRA-HAM mit 6 HON, davon 4 in Eco geflogen. Keine Ahnung, wie viele SENs dann noch drauf waren. Aber für alle haben die wenigen freien Plätze sicher nicht gereicht.

 

[CarstenS]

Das Seatblocking funktioniert an sich extrem gut. Ich glaube nur, dass mancher hier vergisst, dass er vielleicht nicht der einzige in einem Flugzeug ist, der darauf Anspruch hat und irgendwann sind die leeren Sitze auch vergeben. Vorletzte Woche bin ich FRA-HAM mit 6 HON, davon 4 in Eco geflogen. Keine Ahnung, wie viele SENs dann noch drauf waren. Aber für alle haben die wenigen freien Plätze sicher nicht gereicht.

D'accord - und dazu bin ich der Meinung, dass es auf den beliebten Sitzen nicht funktioniert - also den ersten Eco Reihen - weil da wieder jeder hin will.
Hält man sich von denen fern, dann klappt es ganz gut.

 

[koeby]

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Das Seatblocking funktioniert an sich extrem gut. Ich glaube nur, dass mancher hier vergisst, dass er vielleicht nicht der einzige in einem Flugzeug ist, der darauf Anspruch hat und irgendwann sind die leeren Sitze auch vergeben. Vorletzte Woche bin ich FRA-HAM mit 6 HON, davon 4 in Eco geflogen. Keine Ahnung, wie viele SENs dann noch drauf waren. Aber für alle haben die wenigen freien Plätze sicher nicht gereicht.

Teilweise funktionierts, teilweise nicht. Auf meinem letzten Flug waren rund 4 Reihen leer, einige dieser Reihen waren auch schon beim CI leer, und mein Nebensitz ebenfalls. Misconnect kann man bei LCY wohl eher ausschliessen. Beim Boarding war der Nebensitz dann doch besetzt. Ein Muster konnte ich bisher nie feststellen.